高爾（ěr）夫汽車用24V方（fāng）形鋰電池充（chōng）電和放電方法
常見密封蓄電（diàn）池規格型（xíng）號：12V5AH,12V5.5AH,12V6AH,12V6.5AH,12V7AH,12V7.2AH,12V7.5AH,12V8AH,12V9AH.12V10AH
1 新動力轎車分類
在新動力轎車分類中，“弱混、強混”與“串聯、並（bìng）聯”不同分類（lèi）方法令非業內人士感到困惑，其實這（zhè）些名稱是從不同視點給出的解釋、並不矛盾。
1.1顧客視點
顧客視點通常依照（zhào）混合度（dù）進行劃分，可（kě）分為起停、弱混（hún）、中混、強混、插電（diàn）和純電動，節油作用和本錢增等方針加如表1所示。表中“-”表明無此功用或較（jiào）弱、“+”個數越多表明作用越好，從表（biǎo）中能夠看出跟著節油（yóu）作用改（gǎi）善、本錢添加也較多。
表1 顧客視點分（fèn）類
1.2技能視點
圖1 技能視點分類
技能視點由簡到繁分為純電動（dòng）、串聯混合動力、並聯混合動力及混聯混合動力，詳細如圖1所示。其間P0表明BSG(Belt starter generator，帶傳動啟停設備)係統，P1代表ISG(Integrated starter generator，啟動（dòng）機和發電機一體化設備)係統、電機處於發動機和離合器之間，P2中電機處於離合器和變速器輸入端（duān）之（zhī）間，P3表明（míng）電機處於變速器輸出端或布置（zhì）於後軸，P03表明P0和（hé）P3的組合。
邦（bāng）力威（wēi）SLA蓄電（diàn）池規格：12V50AH,12V55AH,12V60AH,12V65AH,12V70AH,12V75AH,12V80AH,12V85AH,12V90AH,12V100AH
從統計（jì）表中能夠看出，各種結（jié）構在國內外乘（chéng）用或商用車中（zhōng）均得到廣泛使用，相對來說P2在歐洲比較流行，行星排（pái）結構在日係和美（měi）係車輛中占主導地位，P03等組合結構在四驅車輛中使用較為普（pǔ）遍、歐藍德和標致（zhì）3008均已完結量（liàng）產。新動力車型挑選應綜合考慮結構雜亂性、節油（yóu）作用和（hé）本錢添（tiān）加，例如（rú）由通用、克萊斯勒和寶馬聯合開發（fā）的三行星排雙模係統，雖然節油作用較好，但由於結構（gòu）雜亂且（qiě）本錢（qián）較（jiào）高，近十（shí）年（nián）間的商場表現不盡如人意。
邦力威太陽能路燈用管形蓄電池：OPZV200，OPAV250，OPZV300，OPZV350，OPZV400，OPZV500，OPZV600，OPZV700，OPZV800
原來是國家從環境保護的角度出（chū）發的。因為以前電瓶（píng）車使用的電池主要是含有鎘（gé）金屬的鉛電（diàn）池（chí）。這種金屬憑借其耐高溫、的特點，被廣泛應用到電瓶車的電池當（dāng）中，並（bìng）且這種金屬能夠有效降低內部電路的電（diàn）阻（zǔ），大幅（fú）度提高了內部的導（dǎo）電（diàn）性（xìng）能，從而保證電池的持續使用。
而由於去掉了這種能夠提高電池壽命的鎘金屬，導致電瓶車的（de）電池的使用年限就降（jiàng）低了很多，但是這對於環境以（yǐ）及我們後代的發展（zhǎn）都有著極大地用處。那麽現在的（de）電瓶車電池的使用年限短（duǎn）了這麽多，有沒有更好的電池替換呢？
邦力威在鋰電池和鋰電（diàn）池訂製領域有良好的解決方案和產品廣泛應用於航空航天、衛（wèi）星導航、高能物理、鐵（tiě）路基建、公共（gòng）安全、 電力通信、醫療電子、商用金融、安防通訊、交通物流（liú）、勘探測繪、光伏儲能和3C消費電子等領域，並與中國內外很多合作夥伴一起，為廣（guǎng）大用戶作出了令人滿意（yì）的價值貢獻。
