機場照明係統用12v聚合物鋰電（diàn）池產品介紹

儲能鋰電池產（chǎn）業發展快，成（chéng）本下降推動儲能（néng）應用。鋰電電芯（xīn）產（chǎn）業規模超2000億，未來仍將保持高速增長。近三年來鋰電池成本已（yǐ）下降50%以上。當前主流鋰電池廠商產能仍在高速擴張，伴隨電極技術進步和動力電池梯次利用，預計未來5 年鋰電池成本仍將保持15-20%年降幅，鋰離子儲（chǔ）能電池（chí）成本也將進入商業化區間。

鋰電池是（shì）電化學儲能電池主流。鋰儲能電（diàn）池在多種應用領域都具有技術（shù）經濟性（xìng）優勢，目前全球（qiú）相關（guān）項目裝機規模約占總容量的（de）50%，遠超其他儲（chǔ）能技術。儲能應用（yòng）更注重安全性、循環壽命和成本，當前磷酸（suān）鐵鋰、鈦酸鋰技術（shù）較為適用，未來（lái）先進負極技術、電解質技術將成循環壽命提升關鍵。

常見密封（fēng）蓄電（diàn）池規（guī）格型號：12V5AH,12V5.5AH,12V6AH,12V6.5AH,12V7AH,12V7.2AH,12V7.5AH,12V8AH,12V9AH.12V10AH

鉛炭（tàn）電池是一種電容型鉛酸電池，是從傳統的鉛酸電池演進出來的技術，它（tā）是（shì）在鉛酸電池的負極中加入了活（huó）性炭，能夠顯著提高鉛酸（suān）電池的壽（shòu）命。鉛炭（tàn）電池性價比優勢較為顯著，市場前景一直被看好。鉛炭電池放電（diàn）功率是鉛酸電池的（de）3-4 倍，循環壽（shòu）命提升至（zhì）其（qí）6倍，充電速度可提高8倍，而其生產成本僅比普通鉛酸電池增加30-40%，性價比極高。當前鉛蓄電池（chí）行業已形成“原料-生產-應用-回收”循環產業鏈（liàn），鉛炭儲能技術以此為依托，已在多領域初步實現商（shāng）業化應用，市場前景看好，存在的問題任然是民間（jiān）回收引起的環境汙（wū）染問題，所以應用在（zài）大型儲能上，一（yī）定（dìng）程序可以杜絕回（huí）收（shōu）不規（guī）範引起的（de）問題。

匯眾-HUIZHONG品牌的OPZS富液電池：OPZS1000，OPZS1200，OPZS1500，OPZS1800，OPZS2000，OPZS2500，OPZS2800，OPZS3000

鉛碳儲能鋰電池

液流電池體係繁多，全釩、鋅溴是主流。液流電池循環性能好，容量和功率可獨立調（diào）節，適合規模化儲能。國內全（quán）釩體係研究較多，但隔膜（mó）依賴進（jìn）口導致成本偏高。鋅溴成本相對低，技術仍受國外壟斷。單液流電池無需隔膜，是未來液流電池技術發（fā）展的新方向。

匯眾-HUIZHONG牌OPZS管形蓄電池的（de）型號：OPZS200，OPZS250，OPZS300，OPZS350，OPZS400,OPZS500，OPZS600，OPZS800
釩液（yè）流儲能電池

鈉硫儲能性能好，國內短期難推廣。鈉硫電池在國外已有較成熟應用，但核心技術受日本壟斷，國（guó）內短期難以推廣。由於其工作溫（wēn）度較高，安全性方麵也存在一些隱患。

體（tǐ）來看，鉛炭電池、鋰離子電池和液流電池是新能源儲能電（diàn）池的三大發展方向。其（qí）中，鋰電成本相對較高，但鈦酸鋰電池所具有的超長壽命可能成為儲能投資（zī）回報率最佳選擇；液流電池成本也很高，技術上還存在風險，可能會（huì）影響期規模化（huà）應用；而鉛炭電池（chí）因具有（yǒu）成本優勢，可能會成為儲能鋰電池新的主（zhǔ）流技術選擇。

邦力威在鋰電池和鋰電池訂製領域有良好的解決方案和（hé）產品廣泛應用於航空航天、衛星導航、高（gāo）能物理、鐵路基建、公共（gòng）安全、 電力通信、醫療電（diàn）子、商用金融、安（ān）防通訊、交通物流、勘探測繪、光伏儲能和3C消費電子等領（lǐng）域，並與（yǔ）中國內外很多合作（zuò）夥伴一起，為廣大用戶作出了令人滿意（yì）的價值貢獻。