17年專注(zhù)鋰電池定製

新能(néng)源設備(bèi)用25.2V全固態鋰電(diàn)池技術資料

來源(yuán):邦立威    2019-11-20    點擊量:123

隨著對智能手機,電(diàn)動汽(qì)車和可再生能(néng)源的(de)需求持續增長,科學家(jiā)們正在(zài)尋找改進鋰離子電池的方法-鋰離(lí)子電池是家用電子產品中最常見的電池(chí)類型,也是電網規模儲能的有前途的(de)解決方案。提高鋰(lǐ)離子電池的能量密度可以促進具有長效電池的先進(jìn)技術(shù)的發展,以及(jí)風能和太陽能的廣泛使用。現在,研(yán)究人員在實現這一目標方麵取得了(le)重(chóng)大進展。
新能源設備用25.2V全固態鋰(lǐ)電池技術(shù)資料
由馬裏蘭大學(UMD),美國能源部(DOE)布魯克海文國家實驗室和美國陸軍研究(jiū)實驗室的科學家領導(dǎo)的合作開發並研究(jiū)了一種能夠使鋰離子能量密度增加三倍的新型陰極材料。電池(chí)電極。他們的研究成果(guǒ)於6月13日在(zài)NatureCommunications上發(fā)表(biǎo)。
邦力威鋰電池的放電倍率有1C,2C,3C,5C,10C
“鋰離子電池由陽極和(hé)陰極組(zǔ)成,”UMD科學家和該論文的主(zhǔ)要作者之一的秀林秀說。“與鋰(lǐ)離子電池中(zhōng)使用的商用石墨陽極的大容量相比,陰極的(de)容(róng)量更加有限。陰極材料始終(zhōng)是進(jìn)一(yī)步提高(gāo)鋰離子電池能量密度的瓶頸。”

UMD的科(kē)學家們合成了一種新的陰極材料,這是一種改良的工程形式的三氟化鐵(FeF3),由經濟有效和環境(jìng)友好的元素-鐵和氟組(zǔ)成。研究人員一直對在鋰離子電(diàn)池(chí)中(zhōng)使用FeF3等(děng)化合物感興趣,因為它們(men)具(jù)有比傳統陰極材料更高的容量。
新能源設備用25.2V全固態鋰電池技術資料(liào)
“通(tōng)常用於鋰離子電(diàn)池的材料都是基於插層化學(xué),”布(bù)魯克海文的化學家(jiā)和該論文的主要作者之一EnyuanHu說。“這種類型的化學(xué)反應是非常有效(xiào)的;但是,它隻轉移一個電子,因此陰極容量是有限的。一些化合物如FeF3能夠通過更(gèng)複雜的反應機製轉移多個電(diàn)子,稱為轉化(huà)反應。”
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盡管FeF3具有增加陰極容量的潛力,但該化合物在鋰離子電池中的表現並不理(lǐ)想,因為其轉(zhuǎn)化反應存在(zài)三個並發症:能效差(滯後),反應速度(dù)慢,副反應可能(néng)導致(zhì)循環壽命不佳。為了克服這些挑戰,科學家們通過一種稱為化學替代的過程將鈷和氧原子添加到FeF3納(nà)米棒中。這使科學家能夠(gòu)操縱反應途徑並使(shǐ)其(qí)更具“可逆性”。

“當鋰離子被插入(rù)到FeF3中(zhōng)時,這種物質會轉化為鐵和氟化鋰,”該論文的合著者和布魯克海文功能納米材料中心(CFN)的科學家SooyeonHwang說。“然而,反應不是完全可逆的。用鈷和氧取代後,陰極材料的主要骨架更好地(dì)保(bǎo)持,反應變得(dé)更加可逆。”
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為了研究反應途徑,科學家們在CFN和國(guó)家同步加速器光源II(NSLS-II)-布魯克海文的兩(liǎng)個DOE科(kē)學用戶設施(shī)辦公室進行了(le)多次實驗。

首先在CFN,研究人員使用強大的電子束以0.1納(nà)米的分辨(biàn)率觀察FeF3納米棒-一種稱為透射電子顯微鏡(TEM)的技術。TEM實驗使研(yán)究人員能夠確定陰極結構中納米顆(kē)粒的確(què)切尺寸,並分析結構在充電-放電過程的不同階段之間如何變化。他們看到取代納米棒的反應速度更快。
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“TEM是一種用於表征非常小尺度材(cái)料的強大工具,它還能夠實時研究反應過(guò)程,”CFN的科(kē)學家和該(gāi)研究的共同作者(zhě)DongSu說(shuō)。“然而,我(wǒ)們隻能使用(yòng)TEM看到非常有限的樣品區域。我們需要依靠NSLS-II的(de)同(tóng)步加速器技術來了解整個電池的功能。”
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NSLS-II的X射線粉末衍射(XPD)光束線上,科學家們通過陰(yīn)極材料引導了超亮X射線。通過分析光散射的方式,科學家們可以“看到”有關材(cái)料結構的(de)其他信息(xī)。

“在XPD,我們進行了配對分布(bù)功能(PDF)測量,能夠檢測大量的當地(dì)鐵排序,”該論文的合著者和NSLS-II的科學家白建明(míng)說。“對放電(diàn)陰極的PDF分析清楚地表明(míng),化學替代(dài)促進了電(diàn)化學的可逆性。”
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CFN和NSLS-II上(shàng)結合高度先(xiān)進的成像和顯微技術是評估陰極材料功能(néng)的關鍵步驟。
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“我們還進行了基於密度泛函理論的先進計算方法,以破解原子(zǐ)尺(chǐ)度的(de)反應機製,”UMD的科學家,該論文的共同作者肖驥說。“這種方法表明化學替代通過(guò)減少鐵的粒徑和穩定岩鹽相將反應轉變為高度可逆的狀態。”UMD的科學(xué)家(jiā)表示,這種研(yán)究策略可以應用於其他高能轉換材料,未來的研究可能使用該方(fāng)法來改進其(qí)他電(diàn)池係統。

近年來,隨著鋰電技術的不斷進步與實際成本逐漸下降,鋰電池在電動工具領域的應用越來越多,現階段各大(dà)巨頭廠商提出電(diàn)動工具無繩化的想法後,使得鋰電(diàn)池在電動工(gōng)具領域有(yǒu)著(zhe)廣闊的前景空間。

與此同時,人工智(zhì)能的興起,鋰電家居產品、園林工具等新興智能工具類產(chǎn)品得到了迅速發展的機會,鋰(lǐ)電池(chí)的應(yīng)用並不再局限於單(dān)個(gè)領域。其中根據業內人士稱,鋰電類電動工具、園林工具未來市場趨勢(shì)正如清晨的朝(cháo)陽。電動工具鋰電化除了市場的推動與自身潛(qián)力(lì)外(wài),還得(dé)到了國家地區政策的支(zhī)持。例如歐盟早已禁止(zhǐ)無(wú)線電動工具使用(yòng)鎳鉻電(diàn)池,鋰電電動工(gōng)具的普及率與替(tì)換率也遠遠領先於國內市場;中(zhōng)國則是重新製定了電動工具鋰電池使(shǐ)用行業標準。
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鋰電化無繩化意味著電動工具將會朝著更小體積、更輕重量、更低噪聲等方向發展,然而仍不(bú)可避(bì)免“副作用”的出(chū)現,那就是鋰電(diàn)池(chí)中的鋰離子(zǐ)熱失控。鋰離子的(de)工作溫(wēn)度範圍是在(zài)+15~+45攝氏(shì)度之間,如果溫度超出臨界水平,則會(huì)導致電池單元功能安全、使用壽命縮(suō)短、不穩定(dìng)性以及可能發生的熱失控。
邦力威鋰電池的放電平台,和生產廠(chǎng)家和材料有關係
那麽鋰電池中鋰(lǐ)離(lí)子是如何發(fā)生熱(rè)失控的呢?如果工具發生強烈的碰撞或高處跌落,電池有可(kě)能發生變形;材料則會滲透到電池裏,引起內部短路或(huò)外(wài)部短(duǎn)路的現象;再者過度(dù)充電或快速(sù)充電時電流過大(dà),極其有可(kě)能會永久損壞電池。
邦力威鋰電池的一致性通(tōng)過(guò)分(fèn)容來解決
熱失控(kòng)發生後就猶如多(duō)米諾骨牌效應一樣,電池中(zhōng)儲存的能量會突然釋放,從(cóng)而(ér)產生火災。另外電池數量越多、能量密度越高、充放電功率越大,就意味著發生(shēng)起火故障的概率就越高。

為了確保把熱失控的(de)風險降到最低,伊利諾伊大(dà)學(xué)芝加哥分校研究人員發布了一份研究報告,報告中表明,石墨(mò)烯材料可以從鋰離子電池著火時吸走氧(yǎng)氣,可以防止陰極釋放的氧氣與(yǔ)電池內其他易燃品相結合,從而降低起火風險,減少事故損(sǔn)失。

邦力威鋰電,17年專(zhuān)注鋰電池定製

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