電動汽車用（yòng）25.2V防爆（bào）鋰電池優缺點比較

1、鋰離子安全（quán）特性是如何實（shí）現（xiàn）的？

 

a、隔（gé）膜135℃自動關斷保護（hù），采用國際先進的Celgars2300PE-PP-PE三層複（fù）合膜。在電（diàn）池升溫（wēn）達到120℃的情況下，PE複合膜（mó）兩側的膜孔閉合，電池內阻增大，電池（chí）內部升溫減緩。電池升溫達到135 ℃時，PP膜孔閉合，電池內部（bù）斷路，電（diàn）池不再升溫，確保電池安全（quán）可靠。

 

b、向電解液中加入添加劑在電池過充，電池電壓高於4.2V的條件下，電解（jiě）液添加劑（jì）與（yǔ）電解液中其他物質聚合（hé），電池內阻大（dà）幅度增加，電池內部形成大麵積斷路，電池不再升溫。

 

c、電池（chí）蓋複（fù）合結構電池蓋采用刻痕防爆球結構，電池升溫時，電池內（nèi）部活化過程中（zhōng）所產生的部分氣體膨脹，電池內壓加（jiā）大，壓力達到一定程度刻痕破裂、放氣。

 

d、各種環境濫用測試進行各項濫用實驗，如外部短路、過充、針（zhēn）刺、衝擊、焚燒（shāo）等，考察電池安全性能。同時對電池進行溫度衝擊實驗和振動、跌（diē）落、衝擊等力學性能實驗，考察電池在實際使用環境（jìng）焉的性能情況。

 

2、為（wéi）什麽恒壓充電電（diàn）流為逐漸減少？ 

 

因為恒（héng）流過程終止時，電池（chí）內部的（de）電（diàn）化學極化然保持再（zài）整（zhěng）個（gè）恒流中相同（tóng）的水平，恒壓過程，再恒定電（diàn）場作用下，內部Li+的濃差（chà）極化在逐漸消除，離子的遷（qiān）移數和速度表現為電流逐漸減少。

 邦力威鋰電池和鋰電（diàn）池（chí）組的內（nèi）阻是（shì）不一樣（yàng）的

3、什麽是電池的容量？

 

電池的容量有（yǒu）額定容量和實際容量之分。電池的額定量是指設計與製造電池時規定（dìng）或（huò）保證電（diàn）池（chí）在一定的（de）放電條件下（xià），應該放出最低（dī）限度的電量。Li-ion規定電池在常溫、恒流（1C）恒壓（4.2V）控製（zhì）的充電條件下充電3h，電池的實際容量是指電池在一定的放電條件下所（suǒ）放出的實際電量，主要受放（fàng）電倍率和溫度的（de）影響（故嚴格來講，電池容量應指明充（chōng）放電條件（jiàn））。容量常見單位有：mAh、Ah=1000mAh）。

 

4、什麽是（shì）電池內（nèi）阻？

 

是（shì）指電池在工作時，電流（liú）流（liú）過電池內部所受到的阻力（lì）。有歐姆內（nèi）阻與極化內阻兩部分組成。電池內阻（zǔ）大，會導致電池放電工作電壓降低，放電時間縮短。內阻大小主要受電池的材料、製造（zào）工（gōng）藝、電池結構等因素的影響。是衡量（liàng）電池性能的一個重要參（cān）數。

 

注：一般以充（chōng）電（diàn）態內阻為標準。測量電池的內阻需用專用內阻儀測量，而不能用萬用表歐姆檔測量。

 

5、什麽是開路（lù）電壓（yā）？

 

充滿（mǎn）電後開路電壓為4.1-4.2V左右，放電（diàn）後開壓為3.0V左（zuǒ）右，通過電池的開路電（diàn）壓，可以判斷電（diàn）池的荷電狀態。什麽是工作電壓？放電（diàn）工作電壓在3.6V左右（yòu）。

 邦力威鋰電池的應（yīng）用範圍越來越廣泛：儲能，5G設備，機器人，電動工具（jù） 等等（děng）

6、電池的（de）內部氣（qì）壓？

 

指（zhǐ）電池的內部氣壓，是密封電池在充放電過程中產生的氣體所致，主要受電池（chí）材料、製造工藝、電池結構（gòu）等因素影響。其產生原因主要（yào）是由於電（diàn）池內部水分及有機溶液分解產生的氣（qì）體於電池內聚集（jí）所致。    高倍率的連續（xù）過充，會導致電池溫度升高、內壓增大，嚴重時對電池的（de）性能及外觀產生破壞性影響，如漏液、鼓（gǔ）底，電池內阻增大，放電時間及（jí）循環壽命變短等。    Li-ion任何（hé）形式的過以都（dōu）會導致電池（chí）性能受到嚴重破壞，甚至爆炸。幫Li-ion在充電過程中需采（cǎi）用恒流恒壓（yā）充電方（fāng）式，避免對電池產（chǎn）生過充

 

7、為什麽電池（chí）要儲存一段時間後才（cái）能包裝出貨？

 

電池的儲存性能是衡量電池綜合性能穩定程度的一個重要（yào）參數。電池經（jīng）過一定時（shí）間儲存後，允許電池的容量及內阻有一定程度的（de）變化。經（jīng）過了一段時間（jiān）的儲存（cún），可以讓內部（bù）各成分（fèn）的電化學性能穩定下（xià）來（lái），可以了解該（gāi）電池的自放電性能的大小，以便保證電池的品質。

 

8、為什麽要（yào）化成？

 

電（diàn）池製造後，通過一定的（de）充放電方式將其內部正（zhèng）負極物質激活（huó），改善電池（chí）的充放電性（xìng）能及自放電、儲存等綜合性能的過程稱為化成，電池粉有（yǒu）經過化成後才能體現真實性能。

 

9、什麽是分容？

 

電池在製造過程中，因工藝原（yuán）因使得電池的實際容量不可（kě）能完全（quán）一致，通（tōng）過一定的（de）充放電製度檢（jiǎn）測，並將（jiāng）電池按（àn）容量分類的過程稱為分容。

 

10、什麽是（shì）壓降？

 

電池按（àn）定（dìng）性充電至80%以上，測（cè）量其電池空載電（diàn）壓。5W/2W電池作為負載連接電（diàn）池正負極（jí）端開關（guān）作為電池的（de）斷路，通路的裝置進行串聯。打開開關後5秒電壓下降不大於0.4V，為合格主要為測試電（diàn）池負（fù）載性能。

 邦力威鋰（lǐ）電池組成有（yǒu）電芯，控製板（bǎn），充電控（kòng）製

11、什麽是靜態電阻？什麽（me）是動態電阻？

 

a、靜態（tài）電阻即放電時電池內阻。

b、動態電阻（zǔ）即充電時電池內阻（zǔ）。

 

12、正負極都用什麽焊接方式？

 

a、正極用超聲波焊機（jī）。

b、負極用點焊機。

 

13、電池芯貼（tiē）膠（jiāo）紙的目的和位置？

 

a、電池芯貼紙的位（wèi）置在電芯卷繞成型後不變形。底部貼膠紙防止電芯內的正極片（piàn）底部與電池外殼接觸（chù）電池造（zào）成短路。

b、側麵貼紙使電芯卷繞成型後不變形。底（dǐ）部貼膠紙防止電芯內的正極（jí）片底部與（yǔ）電池外殼接觸造（zào）成（chéng）電池（chí）短路。

 

14、幹燥房的濕度（dù）要（yào）求？電池在注液前為何要稱重？ 

 

a、相對濕度在（zài）6%以下。

b、稱重以便（biàn）準確計算注液量多（duō）少。