17年專注鋰(lǐ)電池定製(zhì)
  • 電(diàn)動動力的(de)原理則相對簡略,以高能量密度的電(diàn)池組作為動力源向電動機供給動力,電池(chí)組通過外接(jiē)的充電方法進行動力補給。不同的電動車根據技術方向的不同選用的電池組結構方法...

    2020-03-29
  • 銅箔和鋁箔具有良好的導電性、已形成氧(yǎng)化保護膜、質地較軟有利於粘結、製造技術較成熟、價格相對(duì)低廉等優勢,因此被選(xuǎn)擇(zé)作為鋰電池集流體的主要材料。磷酸(suān)鐵鋰電池的正(zhèng)極電位...

    2020-03-29
  • 那麽應該如何看(kàn)待如今的嚴峻形勢? 在形勢推動下,我國汽車產業正在經曆2020年前後的一次大調整。這是電動汽車作為一個替代性(xìng)新興產業走向成熟必經的一個過程。 實際上汽車行業...

    2020-03-29
  • 據合肥當(dāng)地媒體報道(dào),蔚來預計2020年營收148億元(上市3款車型),2024年營收1200億元(上市6至8款車型),2020年至2025年總營收4200億元,總(zǒng)稅(shuì)收78億元(yuán),2025年(nián)前在科創板上市。 對此,有...

    2020-03-29
  • 固相(xiàng)轉化硫電極(jí)相關(guān)研究: 鋰(lǐ)硫電(diàn)池憑借其高理論能量密度、原料來源廣泛以及成本低廉等優勢而成為一種(zhǒng)備受矚目的(de)新型儲能體係。盡管經(jīng)過多年(nián)的發展,各(gè)種新穎結構的含硫複合正...

    2020-03-29
邦力威鋰電,17年專注鋰電池定製(zhì)

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