17年(nián)專注鋰電池(chí)定製

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來源:邦立威    2020-05-13    點(diǎn)擊量:1448

特斯拉複製速度,德國超級工廠開工晝夜不停

目(mù)前,特斯(sī)拉正在抓緊時間為其位於德國(guó)柏林的歐洲超級工廠準備土地。自上周四起,施工人員就在晝夜不停地清理(lǐ)特斯拉1月份購買的300公頃土地中的91.5公(gōng)頃土地。

特斯拉(lā)計劃在2月27日(rì)的最後期限之前,讓工作人員通宵工作,完成項目的階段,同時謹慎地(dì)避免(miǎn)幹擾(rǎo)3月初開始的本地鳥類繁殖季節。此外,特斯(sī)拉必須遵(zūn)守規定,在晚上的(de)時候,施(shī)工噪音必須控製在一定(dìng)的水平以下(xià)。據(jù)報道,這將由安裝在附近建築物的噪音測量裝置進行監測。

鋰電池的(de)過充電嚴重時會(huì)引(yǐn)起
特斯拉似乎正準備加(jiā)快其在歐洲的超(chāo)級工廠的建設進程,這反映了特斯拉在建廠的迅速轉變。
特斯拉在(zài)上海建造Gigafactory 3時,也采取了同樣的做法。特斯(sī)拉在建造過程中破土動工僅12個月後,該公司就開始生產Model 3。特斯拉(lā)計劃從2021年7月開始,首先利用德國的生產基地生產(chǎn)Y型跨界車,但埃隆·馬斯克表示,公司也會在這裏生(shēng)產電池。 

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寧德時(shí)代(dài)無鈷電池回應:已與特斯拉簽訂供貨協議?

2月20日,針對報道“目前和特斯拉的合作僅停(tíng)留在意向性協議階段,具(jù)體細節均未(wèi)定”的消息,寧德時代方麵回應:合作並非“意向性協議”,寧德時(shí)代目前與特斯拉已經簽訂了(le)量產供(gòng)貨協(xié)議,並表示有能力根據客戶需求提供合適的和有競爭力的解決方案,給客戶帶來價值。

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據機構市(shì)場稱,特斯拉與寧德(dé)時代的鋰電池供應談判中,計劃在製造Model 3車型中使用無鈷(gǔ)電池,以更換目前(qián)特斯拉所適用的鬆下811三元(yuán)鋰(lǐ)電池;
而後特斯拉也表示,與寧(níng)德時代目前有合作協議,而寧德時代的磷酸鐵鋰電池“本身就不(bú)含鈷(gǔ)”。此外,特斯(sī)拉宣布4月份(fèn)自研的超級電池中含鈷量也將為(wéi)零。

 

邦力威鋰電,17年專注鋰電池定製

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