17年專注鋰電池定製

  • 2月11日，教育部、國家發改委、國家能源（yuán）局聯合製定印（yìn）發《儲能技術專業學科發展行動（dòng）計（jì）劃（2020—2024年）》，目標為經過5年左右（yòu）努（nǔ）力（lì），增設（shè）若幹儲（chǔ）能技術本科專業（yè）、二級學科和交叉學...

    2020-02-25

  • 雖然嚴峻，但已做到“換道先行” 雖然當前形勢（shì）嚴峻，但由（yóu）於中國在2009年（nián）全球最早將新能源汽車上升到了國家戰略，並推進產業化，留出了近（jìn）10年寶貴的時間窗口，用“換道先行”贏得...

    2020-02-25

  • 未來可期動力電池回收市場空間巨大伴隨著新能源汽車的大規模量產（chǎn），動力電池回收市場將擁有巨大的潛（qián）在空間，2018年（nián），動力（lì）電池回收市場（chǎng）規模約為4.32億元人（rén）民幣。伴隨（suí）著我國新（xīn）能源...

    2020-02-25

  • 新能源產品百潤排行 氫能（néng）方麵，鴻（hóng）達興業周奕豐位居（jū）該領域榜首，在財富榜444名；美錦能源（yuán）除姚（yáo）俊良上榜外，還有高（gāo）反娥、姚俊花、姚俊傑、姚俊卿、姚三俊、姚四俊6名新上榜企業家...

    2020-02-25

  • 2019年10月，特斯拉宣布與LG化學合作，LG化學向特斯拉中國工廠（chǎng）供應圓柱（zhù）21700型電池，日本鬆（sōng）下不再是其獨家供應商，據悉（xī）LG化學（xué）電芯正極（jí）材料為NCM高鎳材料，也（yě）與鬆（sōng）下電池的NCA不同； 今...

    2020-02-25
邦力威（wēi）鋰電，17年專注（zhù）鋰（lǐ）電池定製

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