電（diàn）動汽車用25.2V充電器優缺點比較

近日，國產特斯拉Model 3實現（xiàn）首次對外規模（mó）交付，此前，該車型剛剛完成價格調整，起售價（jià）從35.58萬元下調至（zhì）32.38萬元（yuán），加上2.475萬元的新能源（yuán）汽車財（cái）政補貼，國產Model 3實際起售價已經（jīng）在30萬元以內。而這一價格將再次（cì）刺激我國新能（néng）源汽車市場，2020年伊始，我國相關概念股出現集體上漲，部分個股（gǔ）多次衝擊漲（zhǎng）停。

邦力威軟包鋰（lǐ）電池的保護非常（cháng）重要，不然會有（yǒu）爆（bào）炸危（wēi）險
隨著新能（néng）源汽車市場的快速（sù）增長，動力電池的需求量（liàng）也在（zài）猛（měng）增，而我國早前投入（rù）市場的（de）動（dòng）力電（diàn）池也已進入規模化退役階段。中國汽車技術（shù）研究（jiū）中心預測（cè），2020年（nián），我國動力電池累計退役量將達20萬噸（約25GWh）；2025年，累計退役量約為（wéi）78萬噸（約116GWh），其中（zhōng），約有55萬噸（占總退役量70%）退役（yì）動力電池可進入梯次利（lì）用環節，動力電池回收再利用的市場進一步擴容。

企（qǐ）查查數據顯示，截至2020年1月16日，我（wǒ）國經營範圍含“電（diàn）池回收”的企業數量約（yuē）有13921家，且僅2019年新增經營範圍含“電池回收”的（de）企業數量就（jiù）多達3185家，相關企（qǐ）業數量逐年遞增。其中上市（shì）公（gōng）司涉及廢舊電池回收利用的企業主要有（yǒu）天奇股份（002009）、格林美（002340）、光華科技（jì）（002741）、南都電源（300068）等。下麵我們就來（lái）梳理一下，這些上市公司在2019年動力電池回收再利用方麵有哪些（xiē）新的進展：

邦（bāng）力威鋰電池的幾類失控原因分（fèn）析（xī）   
天奇股份   

據悉，天（tiān）奇股份目前正（zhèng）圍繞汽車做產業鏈閉環（huán），其中動力電池的回收環節涵蓋回收技術、梯次利用和精煉鋰三部分業務（wù）。

邦力威軍工品質的鋰電池，市場（chǎng）的接受度（dù）越來越高
2019年6月，天奇股份下屬控股子公（gōng）司乾泰技術（深汕特別合作區）有限公（gōng）司取得廣東（dōng）省商務廳頒發的“廣東省報廢汽車回收拆解企業資格認定書”，批準乾泰技術按照國家及廣（guǎng）東省相（xiàng）關管理規定開展新（xīn）能源汽車報廢回收拆（chāi）解業務相關（guān）經營活動。

邦（bāng）力威鋰電池組保護板基本功能為：防止過充電，防止過放（fàng）電，控（kòng）製電池溫（wēn）度，均（jun1）衡電池。
同年12月，天奇股份（fèn）發布公（gōng）告（gào）稱，擬以4.75億元的（de）對價受讓江西（xī）天奇金泰閣鈷業有限公司61%的股權。此前，天奇股份通過其產業投資基金金控天奇，對江西金泰閣進行投資，現江西（xī）金泰閣現已完成二期技（jì）術改造，生產經營（yíng）規模進一步拓展。