17年專注鋰電池定製

救援直升機用3.7v方形鋰電池價格

來源:邦立威    2020-02-28    點擊量:107
特斯拉(lā)“國產化”大潮哪些環節(jiē)將受益?
如(rú)果我們深挖特斯拉(lā)超級工廠背後的供應鏈(liàn)公司會發現,和蘋果產業鏈、華為產業鏈相比,汽(qì)車在(zài)產業鏈(liàn)的長度和深度上要遠遠超過(guò)智能手機,有望持續受益的供(gòng)應商名單也更長。
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鋰電池的過充電嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起爆炸
具體來看,其供應鏈涉及包括動力總成係統、電驅係統(tǒng)、充電、底盤、車身、其他構件、中控係統、內飾(shì)和外飾等十個部分(fèn),涉及直接、間接供應商一(yī)百餘家。
據介紹,東方電氣集團是中國最(zuì)大的發電設備製造和電(diàn)站工程承包特大型企業之一,從2010年開始研發燃料電池,集團及其中(zhōng)央研究院的燃料電池研發團隊擁(yōng)有多項燃料電池與儲(chǔ)能電池產品和關鍵新材料的核(hé)心技術。而恒運(yùn)集團是黃埔(pǔ)區、廣(guǎng)州開發區新能源(yuán)、新材料產業發展的領軍企業,有(yǒu)豐富的能源產(chǎn)業發展經驗和(hé)人才儲(chǔ)備。本(běn)次聯手將(jiāng)以東方電氣新能源、新材料的科技成果產業轉化為目標(biāo)開展投資合作,有望在該區NEM領域發揮龍頭和引擎作用。
▼ 特斯拉供(gòng)應鏈


特斯拉的核心技術供應商大(dà)部分來自日本、美國(guó)和歐洲,國內企業大多作為二(èr)級原材料供應(yīng)商進入供應鏈體係。
鋰電池主要的生產廠家:寧德時代,比亞(yà)迪,邦力威,智航,天時,
▼ 舉例(lì):特斯拉鋰電池組供應商一覽(lǎn)
圖片來源(yuán):直觀學(xué)機械,國泰君(jun1)安(ān)證券研究
比如目前(qián)特斯拉最核心的鋰(lǐ)電池組中(zhōng),鋰電池PACK的製造商(shāng)是日本(běn)鬆下、正極材料和隔膜供應商為日本住友(yǒu)化學(xué),負極材料的供(gòng)應商為(wéi)日本日立化學,電(diàn)解液由日本三菱化學生產。
電池組中,隻有電池連接器是由中國的長盈精密提供,而蓋(gài)板和保護(hù)殼由旭升股份提供。

邦力威在能(néng)源領(lǐng)域的解決方案和(hé)產品廣泛應用於航空(kōng)航天、衛(wèi)星導航、高能物理、鐵路基建、公共安全(quán)、 電力通信、醫療電(diàn)子、商(shāng)用金融、安防通訊、交通物流(liú)、勘探測繪、光伏儲能(néng)和3C消費電子等(děng)

邦力威鋰電,17年專注鋰電池定製

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