救（jiù）援直升機用60v鋰離子蓄電池技術資（zī）料

1、鋰離子安全特性（xìng）是如何實現的？

 

a、隔膜（mó）135℃自動關斷保護，采用國際先進的Celgars2300PE-PP-PE三層複合膜。在（zài）電池升溫達到120℃的情況下，PE複合膜兩側的膜孔閉合，電（diàn）池內阻增大，電池內部（bù）升溫減緩。電池升溫達到135 ℃時，PP膜孔閉合，電池內部斷（duàn）路，電池不再升溫，確（què）保電池安全可靠。

 

b、向電解液中加入添加劑在電池過（guò）充，電（diàn）池電（diàn）壓高於4.2V的條件下，電解液添加劑與電解液中其他物質聚合（hé），電（diàn）池內阻大幅度增加，電池內部形成大麵積（jī）斷路，電池不再升溫。

 

c、電池（chí）蓋複合結構電池蓋采用刻（kè）痕（hén）防爆球結構，電池升溫時，電池內部活（huó）化過程中所產生的部分氣體膨（péng）脹，電池內壓加大，壓力達到一定程度刻痕破裂、放氣。

 

d、各種環境濫用測試進行各（gè）項濫用實驗，如外部短路、過充、針刺、衝（chōng）擊、焚燒等，考察電池安全性能。同（tóng）時對電池進行溫度衝擊實驗和振動、跌落、衝擊等力學性能實驗，考察電池（chí）在實際使用環境焉的性能情況。

 

2、為（wéi）什麽恒壓充電電流為逐（zhú）漸（jiàn）減少（shǎo）？ 

 

因為恒流過（guò）程終止時，電池內部的電化（huà）學極化（huà）然保持再整個恒流中（zhōng）相同的水平，恒壓過程，再恒定電場作用下，內部Li+的濃（nóng）差極化在逐漸消除，離子的遷移數和速度表現為電流逐漸減少。

 邦（bāng）力威儲能鋰電池有：太陽能係統鋰電池，太（tài）陽能路燈鋰電池，太陽能戶用電源鋰電池，太陽能（néng）電站鋰電（diàn）池，風光互補鋰電池，風力發電鋰電池

3、什麽是電池的容量？

 

電池的容量有額定容量（liàng）和實際容量之分。電池（chí）的額定量是指（zhǐ）設計與製造電池時規定或保證電池在一定的放電條件下（xià），應該放出最低限度的電量。Li-ion規定電池在常溫、恒流（1C）恒壓（4.2V）控製的充電條件下充電3h，電池的（de）實際容量是指電池在一定的放電條件下所放出的實際電量，主要受放（fàng）電倍率和溫度的影響（故嚴格來講，電池容（róng）量應指明充放電（diàn）條件）。容量常見單位有：mAh、Ah=1000mAh）。

 

4、什麽是電池內阻？

 

是指電池在工作時（shí），電流流（liú）過電池內部所受到的阻力。有歐姆內阻與極化內阻兩部分組成。電池內阻大，會導致電池放電工作電壓降低，放電時間縮短。內阻大小（xiǎo）主要受電池的材料、製造工藝、電池結（jié）構（gòu）等因素（sù）的影響。是衡量電池性能的一個重要參數。

 

注：一（yī）般以充電態（tài）內阻為（wéi）標準。測（cè）量電池的（de）內（nèi）阻需用專用內阻儀測量，而不能用萬用表歐姆檔測（cè）量。

 

5、什麽是開路電壓？

 

充滿（mǎn）電後開路電壓為4.1-4.2V左右，放電後開壓（yā）為3.0V左右（yòu），通過電池的開路電（diàn）壓，可以判斷電（diàn）池的（de）荷電狀態。什麽是工作電壓？放電工作（zuò）電（diàn）壓在3.6V左右。

 邦力威鋰電池組成有電芯，控製板，充電（diàn）控製（zhì）

6、電池的（de）內（nèi）部氣壓？

 

指電池的內部氣壓，是（shì）密封（fēng）電池在充放電過（guò）程中產生的氣體所致，主要受電池材料、製造工藝、電池結構等因素影響。其產生原因主要是由於電池（chí）內（nèi）部水分及有機溶液分解產生的氣體於（yú）電池內聚集（jí）所致。    高倍率的（de）連續（xù）過（guò）充，會導致電池（chí）溫（wēn）度升高、內壓增大，嚴重時（shí）對電池的性能及外觀產生破壞性（xìng）影響（xiǎng），如漏液、鼓（gǔ）底，電池內阻增大，放電時間及循環壽命（mìng）變短等（děng）。    Li-ion任何形式的過以都會（huì）導致電池性能受到（dào）嚴重破（pò）壞，甚（shèn）至爆炸。幫Li-ion在充電過程中需采用恒流恒壓充電（diàn）方式，避免對（duì）電池產生過充

 

7、為什麽電池要儲存一段時間後才（cái）能包裝出貨（huò）？

 

電池的儲存性能是衡量電池綜合性能穩定程度的一個重要參數。電池經過一定時間儲存後，允許電池（chí）的容量及內阻有一定程度（dù）的變化。經（jīng）過了一段時間的儲存，可以讓內部各成分的電化學性能穩定下（xià）來，可以了（le）解該電池的自放（fàng）電性能的大小（xiǎo），以便保證電池的品質。

 

8、為什麽要化成？

 

電（diàn）池製造後，通過（guò）一定的充放電方（fāng）式將其內部正負極物質激活（huó），改善電池的（de）充放（fàng）電性能及自放電、儲存（cún）等（děng）綜合（hé）性能的過程（chéng）稱為化成，電池粉（fěn）有經過化成後才能體現真實性能。

 

9、什麽是（shì）分容？

 

電（diàn）池在製造過程中，因工藝原因使（shǐ）得電池的實際容量不可能完全一致，通過一定的充放電製度檢測，並將電池按容量分類的過程（chéng）稱（chēng）為分容。

 

10、什（shí）麽是壓降？

 

電池按定性充電至80%以上，測量其電池空載電壓。5W/2W電池作為負載連接電池正負極端開（kāi）關作為電（diàn）池的斷路，通路的裝置進行串聯。打（dǎ）開開關後5秒電壓下降不大（dà）於0.4V，為合格主要為測試電池負載性能。

 邦力威（wēi）鋰電池的發展非常迅速，尤其的固態鋰電池

11、什麽是靜態電阻？什麽是（shì）動態電阻？

 

a、靜態電阻（zǔ）即放電時電池（chí）內阻。

b、動態電阻即充電時電池內阻。

 

12、正負極都用什（shí）麽焊接方式？

 

a、正（zhèng）極用超聲波焊機。

b、負極用點焊機。

 

13、電池芯貼膠紙的目（mù）的和位置？

 

a、電池芯貼紙的位置在（zài）電芯卷繞成型後不變形。底部貼膠紙防（fáng）止電芯內的正（zhèng）極片底部與（yǔ）電池外殼接觸電池造成短路。

b、側麵貼紙使電芯卷繞成型後不變（biàn）形。底部貼膠紙防止電芯內（nèi）的正極片底部與電池外殼接觸造成電池短路。

 

14、幹燥（zào）房的濕度要求？電池在注液前為何要稱重？ 

 

a、相對濕度在6%以下。

b、稱重以便準確計算注液量多（duō）少（shǎo）。