醫療器械用（yòng）48v鋰離子蓄電池規格型號

基（jī）站蓄電池從目前使用情況來看， 普遍存在蓄電池容量下降過快，使用壽命短（duǎn）的問題，短短1～2年時（shí）間蓄電池的容（róng）量隻有標稱容（róng）量 的30%～40%，有（yǒu）的隻有10%～20%，而大部分基站蓄電池經過1～4年運行，其（qí）容量隻有其標稱（chēng）容量的50%左右（yòu），遠遠達不到其設計使用壽命，與交（jiāo）換局站同類蓄電（diàn）池相比，其使用壽命也大大降低。本文對基站電源運行過程中蓄電池（chí）的損壞原因進行了分析，提出延長基站蓄電池使用壽命的方法。

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一、蓄電池壽命的定義

蓄電池的壽命（mìng）一般（bān）是指浮充狀態（tài）下的使用年限。對於在非浮充狀態下工作的蓄電池，其壽命是從循環放電次數和放電深度兩個（gè）維度來（lái）衡量的，如表1所示。所以不能簡單地以（yǐ）能使（shǐ）用多少年來衡量蓄電池的壽命。

對於蓄（xù）電池的循環放電次（cì）數來說，必須是在蓄電（diàn）池放電後充足電能，要充足電能充（chōng）電時（shí）間至少需要24小時(依據YD/T799-2002的規定)。對於充電不足的情況，其循環放電次數很難確定，肯定要低於表1中描述的數據。

放電深度對電池使（shǐ）用壽命的（de）影響也非常大，電（diàn）池放電深度越深，其循環使用次數就越（yuè）少，如表1所示，因此在使用時應避免深度放（fàng）電。

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二、蓄電池壽命終止的因素

對於閥控密封鉛酸蓄電池來說，有四種失效模式：正極板腐（fǔ）蝕、失水（shuǐ）、熱失控、硫酸鹽化。其中正極板（bǎn）柵腐蝕由於合金工藝技術的提高，腐蝕速度非常慢，一般是10~15年。

失水的途徑比較多（duō）：節流閥設計不合理，頻繁（fán）開啟;電源（yuán）對蓄電池頻繁均充;環境溫（wēn）度（dù）過高。其中高溫是最主要的因素，高溫會加速蓄電（diàn）池失水速度，導致蓄電池（chí）容量下（xià）降。以25℃為基準，當（dāng）蓄電（diàn）池運行環境上升10℃，壽命減（jiǎn）少50%，如圖1所示。

熱失（shī）控是指蓄電池在充電過程中產生的熱量未（wèi）及時釋放出，溫度和化學反應之（zhī）間形成一個正回饋，出現失控。熱失控對蓄電池是毀滅性的，造成蓄電池外殼變形，嚴重者造成蓄電池爆炸。熱失（shī）控的原因是機（jī）房環境溫度超過45℃、高溫下浮充電壓過高(沒（méi）有溫度補償功能（néng）)、充電電流超過設計值(超過2.5C10)。

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硫酸鹽化是指在極板上生成白色堅硬的硫酸鉛結晶，顆粒（lì）比較大，活性低，充電時難以轉化為活性物質的硫酸鉛，導致電池容（róng）量下降或功能衰退。鹽酸化的原因（yīn）是電池在（zài）安裝使用前曾長時間（jiān）擱置儲存(超過3個月)、持續過放電或經常過量放電或小電流深（shēn）放（fàng）電、環境溫度過高或過低、經常充電不足和沒有定期執行均充。

三、影響基（jī）站電池運行壽命的因（yīn）素

很多基站的位置偏遠（yuǎn），交流電供電不穩（wěn）定或頻繁停電（diàn），甚至根本就沒（méi）有交流電;基（jī）站沒有空調或戶外（wài）站點，環境（jìng）溫度高;站點偏遠且數量多，無（wú）法做到精細化維（wéi）護。以上是基站蓄（xù）電池工作環境（jìng）的基本狀況。

通過對中國基站蓄電池損壞情（qíng）況的分析，采集新疆、浙江、陝西、雲南（nán）幾個省蓄電池損壞的標本分析，並結合海（hǎi）外越南、埃及、巴基斯坦、埃塞俄比亞基站電源的損壞數據，我們得出影響蓄電池運行壽命的有以下幾個因素：

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(1)交流頻繁停電

頻繁停（tíng）電、停電時間長（zhǎng）、停電時間無規律，使蓄電（diàn）池頻繁充放電，或者基站根本就（jiù）沒有（yǒu）交流電，通過柴油發電（diàn）機和蓄電池交（jiāo）替供電，是造成蓄電池容量下降過快和（hé）使用壽命縮短的一個最主要原因。

基站（zhàn）停電頻次過高，一天內停電數（shù）次，甚至連續停電數天，使基站蓄電池在放電後尚未充足電的情況（kuàng）下（xià）又放電，蓄電池長時間處於（yú）欠充狀態。如連續多（duō）次發生欠充，將造成蓄電池容量累積性虧損，硫酸鹽化加劇，蓄（xù）電池容量將在較短時間內下降，其使用壽命將較快終止。

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(2)蓄電池存儲時間（jiān）太長

蓄電池在存放過（guò）程中存在自放電，如果長（zhǎng）時間（jiān）得不到補充，就會出現硫酸（suān）鹽（yán）化現象。這種（zhǒng）現（xiàn）象如果沒有得到及時改善，蓄電池容量會（huì）降低甚至損壞不能使用。蓄（xù）電池在（zài）存貯過程中，環境溫度對容量影響也非常大，如表2所示。

(3)基站的環境溫度過高

基（jī）站停電後，空調停機。由於基站為封閉機房（fáng），基站室內溫度將大幅上升（shēng）。溫度過高（gāo）使閥（fá）控式密封電池內（nèi）部失（shī）水（shuǐ）量加劇，電（diàn）解液（yè）飽和度下降(玻璃纖維棉隔膜內電解液減少)使電池（chí）容量降低，縮短（duǎn）使用壽命。

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(4)電池安（ān）裝開通質量

蓄電池的安裝是否符合規範，對（duì）蓄電（diàn）池的使用使命影響非常大。安裝時沒有將蓄電池之間的連接器固定（dìng）螺釘擰緊，接線柱與（yǔ）連（lián）接器之間接觸電阻增（zēng）大，在充放電時將產生大量熱量而燒（shāo）壞，造成整組蓄電池損壞;蓄電池溫度傳感器沒有安裝或安裝錯誤，在溫度（dù）高時會（huì）因為無法調整充電電壓（yā）到合適值，蓄（xù）電池出現熱失（shī）控現象，造成 蓄電池（chí）損壞;開通（tōng）時（shí）沒有在監控單元中調整蓄電池管理（lǐ）參數至合理值，造成蓄電池損壞。

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(5)沒有正確地設置蓄電池管理參數

開關電（diàn）源涉及到蓄電池管理（lǐ）的參數有蓄電池容（róng）量、充電電流係數、均浮充電壓、一二（èr）次下（xià）電電壓、自動均（jun1）充的條（tiáo）件（jiàn）、溫度補（bǔ）償電壓，如果這些參數設置不合理，會對蓄電池的壽命造成影響。例如一二次下電電壓設置電壓過低，使蓄電池出現過放電甚至深度過放電現象，加劇蓄電池負極板硫酸化，將使蓄（xù）電池容（róng）量下降，使用壽命 縮（suō）短。蓄電池容量設置不正確，影響蓄電池充電電流，造成蓄電池充電電流過大而損壞。