太陽能移動電(diàn)源用60v方形鋰電池使用方法
特斯拉悄(qiāo)悄收購了一家鋰電初創公司?
邦力威鋰電池組保護板基本功能為:防止過充電,防止(zhǐ)過放電,控製電池溫度,均衡電池。
SilLion是一家專門從事商用圓(yuán)柱形電(diàn)池電池高負載矽陽極和電極技術的小公(gōng)司。SilLion的技術在高能電池方(fāng)麵(miàn)取得了突破,它同時采用高負載的矽陽極、富含鎳的NMC陰極和不易燃的離子液體電解質。這樣做可以使電池的能(néng)量密度更高(gāo)、更(gèng)安全,同時生產成本更低(dī)。當然,特斯拉隻是少數幾家使用圓柱形電池的汽車製造(zào)商之一。
戴姆勒將與加拿大公司Hydro-Québec合作(zuò)研究固態電池
早在1月31日時,加(jiā)拿大的Hydro-Québec公司曾放出風聲,表示將幫助諾貝爾獎獲(huò)得者“足夠好(hǎo)”約翰·古迪納夫(JohnB.Goodenough)和瑪麗亞·海倫(lún)娜(nà)·布拉加(jiā)(MariaHelenaBraga)的創新型固體玻璃電(diàn)解質獲得專利許可。並將出售其共同研發(fā)的(de)創新型固體玻璃電解質給企業(yè)用(yòng)於製(zhì)造固態鋰電池。Maria Helena Braga表示,這種(zhǒng)固態(tài)電解質采用(yòng)的是堿金屬陽極(jí),在增加陰(yīn)極能量密(mì)度的同時,樹突反應也不會(huì)對這種電解質造成影響,從而(ér)延長電池使用壽命。
邦(bāng)力威電動汽車用鋰電(diàn)池對能力密度的要求越來越(yuè)高(gāo)
據之前Hydro-Québec公司透露,這款(kuǎn)固體電解質目(mù)前還未能量產,但是將會出售這(zhè)種新型固態電(diàn)解質,其他公司可以(yǐ)購買固態電解質來製(zhì)造固態電池。再根據此次戴姆勒與Hydro-Québec宣布合作的消息,我們不難看(kàn)出,戴姆勒是個吃JohnB.Goodenough“螃蟹”的人。雙方合作將在魁北克水電公司加拿大運輸電(diàn)氣化(huà)和儲能能力中心及其子公司SCEFrance實驗室中開(kāi)展。雙方還表示,一旦該固態電池達到量產狀態,將在戴姆勒旗下電(diàn)動汽車上使用。