太（tài）陽能移（yí）動電源用26650聚合（hé）物鋰電池壽命性能

2019年10月，特斯拉宣布（bù）與LG化學合（hé）作，LG化學向特斯拉工（gōng）廠供應圓柱21700型電池，日本鬆下不再是其（qí）供應商，據悉LG化學電芯（xīn）正極材料為NCM高（gāo）鎳材料（liào），也與鬆下電池的NCA不同；今年2月3日，特斯拉宣布（bù）與寧德（dé）時代合作，電池網從多個信源了解到，寧德（dé）時代（dài）為特斯拉供應的將（jiāng）是方形電池，而非特斯拉一直使用（yòng）的圓柱電池。

鋰電池十（shí）強企業：億緯鋰能，比（bǐ）亞迪，國軒高科，比克，寧德時代，欣旺達，星（xīng）恒能源，天津力神，贛鋒鋰業，孚能科技，邦力威
作為電動汽車知名品牌，與特斯拉合作是眾多（duō）電池企業夢寐以求（qiú）的（de）事情，特（tè）斯（sī）拉在電（diàn）池供應商選擇上也慎之又慎，往往都是電池企業不斷作（zuò）出調整，以適應特斯拉的要求。2018年特斯拉宣布欲在建廠的時候，寧德時（shí）代曾與（yǔ）特斯拉接（jiē）觸，但雙（shuāng）方最終因電池技術標準、規格等未達成一致意見，不（bú）歡而散。

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現如今，為何特斯拉（lā）主（zhǔ）動做出“讓步”，同（tóng）意（yì）采購（gòu）寧（níng）德時代方形NCM三（sān）元（yuán）電池，而不是寧德時代委曲求全，像LG化學（xué）一樣為特（tè）斯拉投巨資新建一條圓柱電池產線？