機器人用12v磷酸鐵鋰電池技術資料
1、鋰離子安全特性是如何實現的？
a、隔膜135℃自動關斷保護（hù），采（cǎi）用先進的Celgars2300PE-PP-PE三層複合（hé）膜。在電池升溫達（dá）到120℃的情況下，PE複合膜兩側的膜孔閉合，電池內阻增大，電池內部升溫減（jiǎn）緩。電池升溫達到135 ℃時，PP膜孔閉合，電池內部斷路，電（diàn）池不（bú）再升溫，確保電池安全可靠。
b、向（xiàng）電解（jiě）液中加入添加劑在電（diàn）池過充，電（diàn）池電壓高於4.2V的條件下，電解液添加劑與電解液（yè）中（zhōng）其他物（wù）質聚合，電池（chí）內阻大（dà）幅度增加，電池內（nèi）部形成大麵積斷路，電池不再升溫。
c、電池蓋複合結構電池蓋采（cǎi）用刻痕防爆球（qiú）結構，電池升溫時，電池內部活化過程中所產生的（de）部分氣體膨（péng）脹，電池內壓加大（dà），壓力達到一（yī）定程度刻（kè）痕破裂、放（fàng）氣。
d、各種環境濫用（yòng）測試進行各項（xiàng）濫用實驗，如外部（bù）短路、過充、針刺、衝（chōng）擊、焚（fén）燒等，考察電池安全性能。同時對電池進行溫度（dù）衝擊實驗和振動、跌落、衝擊等力（lì）學性能實驗，考察電池（chí）在實際使用環境焉的性能情況（kuàng）。
2、為什麽恒壓充（chōng）電電流為逐（zhú）漸減少？
因為恒流過程終止時，電池內部的（de）電（diàn）化學極化然保持再整個恒流中相（xiàng）同的水平，恒壓（yā）過程，再恒定（dìng）電場作（zuò）用下（xià），內部Li+的（de）濃差極化在逐漸消除，離子的遷移（yí）數和速度表現為電流逐漸減（jiǎn）少（shǎo）。
邦力威公司是一家專門為客戶提（tí）供鋰電池應（yīng）用解決方案（àn）的公司。
3、什麽是電池的容量？
電池的容量有額定容量和實（shí）際容量之（zhī）分。電池的（de）額定量是指設計與（yǔ）製造電池時規定或保證電池在一定的放電條（tiáo）件下，應該放出限度的（de）電量。Li-ion規定電池在常溫、恒流（1C）恒壓（4.2V）控製的充電條件（jiàn）下充電3h，電池的實際容量是指電池（chí）在一定的放電條件下（xià）所放出的實際電量，主要受放電（diàn）倍率和溫度的影響（故嚴格來講，電池容量應指明充放（fàng）電條件（jiàn））。容量常見單位有：mAh、Ah=1000mAh）。
老撾能源礦產部電力係統規劃司司長費法禪·薩特（tè）蘇表（biǎo）示，與就能源規劃與（yǔ）發展開展廣泛交流和討論，有助於其有效（xiào）處理應對氣候變化、實現節能減排、遏製氣溫上升等現實（shí）問題。受商（shāng）務部委托，由甘肅自然能源研究所承辦的此次研修班（bān）曆時9天，來自（zì）東盟國家的31名官員和技術（shù）專家將通過（guò）專業授課、技（jì）術交流、經貿與技貿洽（qià）談、實習與考察等活動，係統學習能源規劃知識和管理經驗。費法禪·薩特蘇（sū）表示，對於發展經濟（jì）來說，可（kě）持續的能源供給顯得尤為重要。
4、什麽是電池內阻？
是指電池在工作時，電流（liú）流過電（diàn）池內部所受到的阻力。有歐姆（mǔ）內阻與極化內阻兩部分組成。電池內阻大，會導致電池放電工作電壓降低，放（fàng）電時間（jiān）縮短。內阻大小主要（yào）受電池的材料、製造工藝、電池結構等因素的影響。是衡量電池（chí）性能的一個重要參數。
注：一（yī）般以充電態（tài）內阻為（wéi）標準。測量電池的內阻（zǔ）需用（yòng）專用（yòng）內（nèi）阻儀測量，而不能（néng）用萬用表歐姆檔測量。
5、什麽是開路電（diàn）壓？
充滿電後開路電（diàn）壓（yā）為4.1-4.2V左（zuǒ）右，放電後開壓為3.0V左右，通過（guò）電池的開路電壓，可以判斷電池（chí）的荷電狀態。什麽是工作電（diàn）壓？放電工作電壓在3.6V左右。
邦力威OPZV電池的型號：OPZV1000.OPZV1200.OPZV1500，OPZV1800，OPZV2000，OPZV2800，OPZV3000.OPZV4000
6、電池的內部氣壓？
指電池（chí）的內（nèi）部氣（qì）壓，是密封電池在充（chōng）放（fàng）電過程（chéng）中（zhōng）產生的氣體所致，主要受電（diàn）池材料、製造工藝、電池結構等因素影響。其產生原因主要是由於電池（chí）內部水分及有機（jī）溶液分解產（chǎn）生的氣體於電池內聚集所致。 高倍率的連續過充（chōng），會導致電池溫度升（shēng）高、內壓增大，嚴重（chóng）時對電（diàn）池的性能（néng）及外（wài）觀產生破（pò）壞性影響，如漏液、鼓（gǔ）底，電（diàn）池內阻增大，放電時間及循環壽命變短等。 Li-ion任何形式的過以都會導致電池性能受到（dào）嚴重破壞，甚至。幫Li-ion在充電過程中需采用恒流恒壓（yā）充電方式，避免對電池產生過充
“我們在檢查時曾（céng）考慮過琉璃廠的非遺文化屬性（xìng），覺得關了可惜，但從環保局職責而言，我（wǒ）們隻能對廠子采（cǎi）取停產措施。”這位工作人員表示，會（huì）和琉璃廠繼續（xù）進行溝通，探索解決辦法。此外，該工作人員稱，有（yǒu）人曾建議琉（liú）璃廠從非遺文化保護的角度找相關部（bù）門反映問題，尋（xún）求生（shēng）存機會。文/本報記者李夢婷專家觀點可為琉璃（lí）發展出招琉璃廠也（yě）可趁機轉型發展北京民（mín）俗學會（huì）秘（mì）書長、北京非物質文化遺產保護專家委員會（huì）委員高巍認為，門頭（tóu）溝琉璃廠因環保問（wèn）題（tí）停產說明（míng）了北京市城市（shì）發（fā）展與琉璃非遺文（wén）化保護間存在暫時的矛盾。
7、為什麽電池要儲存一段時間後才能包裝出（chū）貨？
電池的儲存（cún）性（xìng）能是衡量電池綜合性（xìng）能穩定程度的（de）一（yī）個重要參數。電池（chí）經過一定時間儲存後，允許電池的容量及內阻有（yǒu）一定程度的（de）變化。經過了一段時間的儲存，可以讓內部各成分的電化學性能穩定下來，可以了解該電池的自放電性能的大（dà）小，以便保證電池的品質。
8、為什麽要化成？
電池（chí）製造後，通過一定的充放（fàng）電方式將其內部正負極物質，改善電池的充放電性能及自放電、儲存等綜合（hé）性能的過程（chéng）稱為化成，電池（chí）粉有經過化成後才能體（tǐ）現真實性能。
9、什麽是分容？
電池在製造過程中，因（yīn）工藝原因使得電池的實際容量不可能完全一致（zhì），通（tōng）過一定的充（chōng）放電製（zhì）度檢測，並將電池按容量分類的過程稱為分容。
10、什麽是壓降？
電池按定性充電至80%以上，測量其電池空載電壓。5W/2W電池作為負（fù）載連接電池正負（fù）極端開關作為電池的斷路，通路的（de）裝置進行串聯。打開開（kāi）關後5秒電壓下降不大於0.4V，為合格主要為測試電池負載性能。
什麽是鋰電（diàn）池的壓降（jiàng），邦力威鋰電池在放電後期很小。
11、什麽是靜態電阻？什麽（me）是動態電阻？
a、靜態電阻即放電時電池內阻。
b、動態電阻即充電時（shí）電池內阻。
12、正負極都用什麽焊接方式？
a、正極用超聲波焊（hàn）機。
b、負極用點焊機。
“被套住的還有狗、野豬（zhū）、野羊。”黃運國說。巡山600天經常住山洞“6年來，每年上山100多天，每（měi）天10個小時左右，但也並不是每次都有發現。”黃運國看到一串獸腳印，約3米長，沿著陡坡延伸到一處崖壁前。他停下腳步，低頭扒開枯葉，發現了一堆羊糞。“這是一隻（zhī）野羊，距離剛才那棵樹隻有兩三米，偷獵（liè）者應該是發現了它的蹤（zōng）跡，但從痕跡上來說，這隻野羊沒被捉住。”黃運（yùn）國高（gāo）興地說（shuō），並繼續往上爬。其實，對於黃（huáng）運國來說，一無所獲才是（shì）最開心（xīn）的。
13、電池芯貼膠紙的目的和位（wèi）置（zhì）？
a、電池芯貼紙的位置在電芯卷繞成型後不變形。底部貼膠紙防止電芯內的正極片底部與電池外殼接觸電池造（zào）成短路。
b、側（cè）麵貼紙使（shǐ）電芯卷繞成型後不變形。底部貼膠紙防止電芯內的正極（jí）片（piàn）底部與電池外殼接觸造成電池短路。
14、幹燥房（fáng）的濕度（dù）要求？電池在注液（yè）前為何要稱重？
a、相（xiàng）對濕（shī）度在6%以下。
b、稱重以便準確（què）計算注（zhù）液量多少。
邦力威在鋰電池和鋰電（diàn）池訂製領域有良好（hǎo）的解決方案和產（chǎn）品廣泛應用於航天、衛星（xīng）導航、高能（néng）物理、鐵路基建、公共安全（quán）、 電力通信、電子、商用金融、安防通訊、交（jiāo）通物流（liú）、勘（kān）探測繪、光（guāng）伏儲能和3C消費電子等領域，並與中很多（duō）合作夥伴一起，為廣大用戶作出了令人滿意的價值貢獻。
