鋰電（diàn）池電動車（chē）用12v聚合物鋰電池優缺點比較

石墨烯為鋰電（diàn）池穿上“防火披風”

石（shí）墨烯複合材（cái）料已是鋰（lǐ）電池未來重點研究的（de）方（fāng）向之一，如何完善高質量石墨烯的製備技術，使（shǐ）其（qí）能夠應用於高能量密度、高功率密度動力鋰離子電池領域，必將（jiāng）會大幅度提升鋰電池的綜合性能，推動電（diàn）動工具（jù）等相關領域的發展。

不同廠家，不同批次的鋰（lǐ）電池不（bú）能混（hún）用

目前國內已有企業積極布局石墨烯產業化，方大碳素公司在高端石墨（mò）烯方麵取得多項技術突破，並且以項目建設為載體（tǐ），加快新產品開發，在核石（shí）墨、納米炭材料、特種石墨、碳纖維、石墨導熱片等領域有所突（tū）破;而珈偉新能則在第十三（sān）屆（jiè）中國國際電池技（jì）術交流會/展覽會國上展示（shì）了（le）新研發的“油性鋰電池用石墨烯導電漿料”，並且（qiě）已經將“油性鋰電池用石墨烯導電漿料”應用到了鋰電池產品中。

邦力威鋰電池的放電平台，和生產廠家和材料有關係

當然，石墨烯（xī）“爆紅（hóng）”是近（jìn）兩年的事兒，但實際上類似的研究和嚐試已經開展了很長（zhǎng）時間;無可否（fǒu）認，石墨（mò）烯對電（diàn）池性能提升有（yǒu）所幫助，但能否為行業帶來顛覆性的變化有待時（shí）間來驗證。