觀光（guāng）車（chē）用12v鋰離子蓄電池產品介紹

鋰電池產業發展（zhǎn）快，成本下降推動（dòng）儲能（néng）應用。鋰（lǐ）電電（diàn）芯（xīn）產業規模超2000億，未來仍將保持高速增長。近三年來鋰電（diàn）池成本已下降50%以上。當前主（zhǔ）流鋰（lǐ）電池（chí）廠商產能仍（réng）在高速擴張，伴（bàn）隨（suí）電極技術進步和動力電（diàn）池梯次利用，預計未來5 年鋰電（diàn）池成本仍將保持15-20%年降幅，鋰離子儲能電池成本也將（jiāng）進入商業化區間。

鋰（lǐ）電池是電化學儲能電池主流。鋰儲能電池在多種應用領域都具有技術經濟性優勢，目前相關項目裝機規模（mó）約占總（zǒng）容量的50%，遠超其他儲能技術。儲（chǔ）能應用更注重安全性、循環壽命和成本，當前磷酸鐵鋰、鈦酸鋰技術較為適用，未來先（xiān）進負極技術、電解質技術將成循（xún）環壽命提升關（guān）鍵。

邦力威鋰電池的（de）一致性通過（guò）分容來解決

鉛炭電池（chí）是一種電容型鉛酸電（diàn）池（chí），是從傳統的鉛酸（suān）電（diàn）池演進出來的技術，它是在鉛酸電池的負極中加入了活性炭，能夠顯著提高鉛酸電（diàn）池的壽命。鉛炭電池性價比優勢較為顯著，市場前景一直被看好。鉛炭電池放電功率（lǜ）是（shì）鉛酸電池的3-4 倍（bèi），循環壽命提（tí）升至其6倍，充電速度可提高8倍，而其生產成（chéng）本僅比普通鉛酸電池增加30-40%，性價比極高。當（dāng）前鉛蓄（xù）電（diàn）池行業已形成“原（yuán）料-生（shēng）產-應用-回收”循環產業鏈（liàn），鉛炭儲能（néng）技術以此（cǐ）為依托，已在多領（lǐng）域（yù）初（chū）步（bù）實現商業化應用，市場前景看好，存在的問題任然是民（mín）間回收引起的環境汙染問題，所（suǒ）以應（yīng）用在大（dà）型儲能（néng）上，一定程序可以杜絕回收不規範（fàn）引起的問題

  AGM鉛酸蓄電池型號（hào）：12V160AH,12V170AH,12V180AH,12V190AH,12V200AH,12V220AH,12V230AH,12V250AH,12V280AH,12V300AH

鈉硫儲能性（xìng）能好，國內短期難推廣（guǎng）。鈉硫電池在國外已（yǐ）有較成熟應用，但核心技術受日本壟斷，國內短期難以推廣。由於其工作溫度較高，安全性方麵也存在一些隱患。

總體（tǐ）來看，鉛炭電池、鋰離子電池和液流電池是新能源儲（chǔ）能電（diàn）池的三大發展方向。其中，鋰電成（chéng）本相對較高，但鈦酸鋰電（diàn）池所具有的超長壽（shòu）命可能成為儲能投資回報（bào）率選擇；液流電池成本也很高，技術上還存在風險，可能會影響期規模化應用；而（ér）鉛炭電池因具有成本優勢，可能會（huì）成為儲（chǔ）能電池新的主流技術選擇。

 

邦力威在（zài）鋰電池和鋰電（diàn）池訂製領域有良好的解決方案和產（chǎn）品廣泛應用於航天、衛星導航、高能物理、鐵路基建（jiàn）、公共安全、 電力通信、電子、商用金融、安防通訊、交通物流（liú）、勘探（tàn）測繪、光（guāng）伏儲（chǔ）能和3C消費電子（zǐ）等（děng）領域，並與中（zhōng）很多合作夥伴一起（qǐ），為廣大用戶作出了令人滿意的價值貢獻。