鋰離子電池與燃料電池的工(gōng)作原(yuán)理鋰離(lí)子電池是一(yī)種儲能裝置,目前常用的鋰離子電池按正極材(cái)料可以分(fèn)為磷酸鐵鋰電池、三元電池和錳酸鋰電池(chí)等(děng)。以磷酸鐵鋰電池為例:放電時正極中的磷酸鐵和從負(fù)極經(jīng)過電解液傳(chuán)到過來(lái)的鋰離子以及外部(bù)電路傳導過來的電子結合生成磷酸鐵鋰,負極石墨層中(zhōng)所嵌的鋰脫出,變成(chéng)鋰離子和電子分別經過電解液(yè)和外部電(diàn)路傳導(dǎo)到正(zhèng)極。
蓄電池的分類:鉛(qiān)酸蓄電池,鎘鎳電池,鎳氫蓄電池(chí),燃料蓄電池,幹電池,鋅空(kōng)氣電池等(děng)
燃料電池其(qí)本質是一種發電機,其燃料和氧化劑不經過燃燒而直接通過電化學反應轉化成電能。因此,燃料電池(chí)不受卡諾循環的限製,能量轉化效率高。燃料電池作為電能轉化裝置時(shí),它的效率可以(yǐ)達到60%,甚(shèn)至在作為熱電聯(lián)產裝(zhuāng)置時它的效率高達80%。
邦力威鋰電池和鋰電(diàn)池組的內阻是不一樣的
燃料電池按照其電解質的不同分為堿性燃(rán)料電池,磷酸型燃料電池,固(gù)體氧化(huà)物燃料電池,熔融碳酸鹽燃料電池,質子交換(huàn)膜燃料電池。不同類型的燃(rán)料電池應用領域和使(shǐ)用環境不同,質子(zǐ)交換膜燃料電池的(de)使用溫度範圍為室溫(wēn)至80℃左右,目前在燃料(liào)電池車上使用(yòng)的(de)基本都是這種類型。
邦力威太(tài)陽能路燈用管形蓄電池:OPZV200,OP250,OPZV300,OPZV350,OPZV400,OPZV500,OPZV600,OPZV700,OPZV800
以質子交換膜燃料電池為例,發電時,正極氧氣和從(cóng)負極傳導過來的氫離子以及外部電路傳(chuán)導過來的電子結合生成水(shuǐ),負(fù)極氫原子(zǐ)失去(qù)電子變成氫離子和電子分別經過電解質和外部電路傳到正極。鋰(lǐ)離子電池和燃料(liào)電池(chí)基本原理、正負極材料等如表(biǎo)1所示。
我更希望將來有一(yī)天思度新能(néng)源(yuán)會(huì)成為新能源汽車界的蘇寧和國美,成(chéng)為品牌的集中展示;同時也希望思度新能源成為新能源汽車界的阿裏和淘寶,阿裏模式就是對B端(duān),淘寶模式就是(shì)對C端。記者:我們的經銷網(wǎng)絡可以直達鄉鎮,那我們的售後維修服(fú)務有什麽特點(diǎn)?會分級別嗎?崔總:不會分(fèn)級別。在城市(shì)裏可能(néng)會有單一針(zhēn)對電動汽車的維(wéi)修服務站,但並不(bú)完全專業。實際上,車輛的正常維(wéi)修和售後服(fú)務,比如說磕了(le)碰了這種小問題,各個修配廠都可以完(wán)成,隻要(yào)符(fú)合規格(gé)選好產品就可以了。
邦力威在能源領域的(de)解決方案和產品廣(guǎng)泛應用於航天、衛(wèi)星導航、高能物理、鐵路基建、公共安全、 電力通信、電(diàn)子、商用金融、安防通訊、交通物流、勘探(tàn)測繪、光伏儲能和3C消費電子等