手持POS機用（yòng）12.8V充（chōng）電器使用（yòng）說明書

31  影響三元鋰電池和磷酸鐵鋰的壽（shòu）命主要原因分析 

鉛酸蓄電（diàn）池廠家的設計壽命可達10年（nián）,而實（shí）際使用的（de）壽命卻隻有1-2年,為何（hé）有如此大的差別呢?原因很多,下麵將對有關（guān）影響鉛酸蓄電池的壽命問（wèn）題及解決方法進行詳細的（de）解答:

 一: 硫化問題,這個問題是直接影響蓄電池的壽命,這個問題一（yī）直困擾著全（quán）世界的蓄電池研究及（jí）生產,都想在想辦法突破,卻始終無法突破.不管是那一種蓄電池,在運行的過程（chéng）中都（dōu）會產生硫化現象,就是說蓄電池在充電（diàn）的過程中,由於充電溫度升高,會析出硫酸晶（jīng）體（tǐ）,有的充電器會還原部分於硫酸液體中,而有的（de）電動車廠家為了節約成本,會采用普通的充電器,這樣硫化還原的功能就沒（méi）有（yǒu）,這樣就加速了硫化（huà）晶體的不可逆問題,同時也加快了蓄電池壽命的終結.不管是什（shí）麽樣（yàng）的充電器,硫化（huà）現（xiàn）象無法避免,隻是速度問題.80%以上的蓄電池都是（shì）因為硫化現象而導致壽命低下,嚴重影響了資（zī）源的（de）利（lì）用率和使用成本.

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”據了解（jiě），目（mù）前安康市擴能提（tí）標改（gǎi）造（zào）的（de）汙（wū）水處理廠有6家已（yǐ）經完成了工（gōng）程量的50%以上，另外5家即將開工建設。這裏是（shì）寧陝縣（xiàn）的皇冠景區，眼前這個潺潺的水體景觀，讓（ràng）許多遊（yóu）客（kè）讚不絕口。然而（ér）一年前，這裏並不是這（zhè）樣。寧陝縣（xiàn）皇冠建材有限公司總經理王鴻斌（bīn）：“後麵那一塊都是光禿禿（tū）的，全都是石頭。遊客走的這一條，原來是（shì）一個出礦的路麵。”環保督查反饋我省意見指出：秦嶺礦產資源違規審批和違法采礦采石問題突出，部分區域生態破壞嚴重。

  二: 熱失控問題,由於生產工藝的原因,大多數蓄電池生產出來以後,會出現容量大小不均的問題,如果單節使用還好一（yī）點（diǎn）,如果組合使用,就  會（huì） 存在大小（xiǎo）不一,充電的時候會（huì）造成有的（de）已經（jīng）充滿,有的（de）還沒有（yǒu）充（chōng）滿,等全部充滿了（le）,前麵的已經產生過充電了,過充電就會導致蓄電（diàn）池的壽命大大減少,時間長了,小的很（hěn）容（róng）易會溫度很高,這樣就會造成熱失（shī）控,熱失控會蓄電池（chí）的外形變形,鼓脹.熱失控也會使硫酸（suān）濃度提高,加速了硫化晶體的產生,進（jìn）而降低使用壽命.

  三:充電器的問題,現在一般使用的是三段式充電（diàn）器（qì）,即浮充.恒充.恒壓充電,這樣的充電（diàn）方（fāng）式不會造成強電流電壓作用於蓄電池,造成過充電,如果充電的質量不好,過充電對蓄電池的損害極大,這個問題一般電動（dòng）車用戶自己是無法判斷（duàn）的,過充電也是造成蓄電（diàn）池壽命短的主要原因.

南京夏華電源廠為無錫匯眾偉業電氣有限（xiàn）公司的（de）生產基地，專業生產（chǎn）鉛酸蓄（xù）電池，密封蓄電池，管型蓄（xù）電池（chí），膠體蓄電池，太陽能蓄電池等，產品規格齊全，滿足不同用（yòng）戶的需求。

諾貝爾物理學獎獲得者、前美（měi）國能源部長朱棣文、美國華盛頓州副州長CyrusHabib、國家氣候變化專家委（wěi）員會副主任何（hé）建坤等（děng）能源專（zhuān）家就綠色能（néng）源發展建言。美國華盛頓州副州長（zhǎng）CyrusHabib認為，目前綠色能源研究已經取得了一定（dìng）成果，但能源改善（shàn）從學術研究落實到現實生活（huó）需要經曆商業化與應（yīng）用層麵的反複試驗（yàn）。“華盛頓州希望能成為各（gè）省市在這些領域的合作夥伴，我們共（gòng）享雙方的創意與試驗（yàn）結果，從而避免在能源（yuán）綠色（sè）化道路中的挫折與彎路。

  四: 過（guò）放電的問題,過放電就是在蓄電池的運行過程中,由於用戶想突然加速或在路況不好的情況下強行通過,這樣就會很容易產（chǎn）生過放電.還（hái）有就是在蓄電池電量不足的時候,仍然在運行蓄（xù）電池（chí）,這些都會嚴（yán）重影響蓄電池的”心（xīn）髒（zāng）”部（bù）件”極板”,極板（bǎn）一旦受到傷害,壽命就會大大降低,甚至連修複都無能為力.

  五:充（chōng）電頻繁,消費者往往都認為,不管是用了多少電,隻要不運行蓄電池的時候往往就進行充電,這樣會保護蓄電池不受虧電的影（yǐng）響.其（qí）實蓄電池的循環次數是一定的,在350—400之（zhī）間（jiān）,就是說充電達（dá）到或超過這個次數的（de）時候,就是蓄電池的報廢時間到了,所以充電也（yě）要看電量的多少再決定是否應該補充電量.

  六:溫度的影響,外界溫（wēn）度高的時（shí）候,蓄電池的活性高,能量（liàng）比（bǐ）較強（qiáng）大,而溫度低的時候,蓄電池（chí）的（de）活性會降低,容量減少,如果在恒（héng）溫的情況下,蓄電（diàn）池的壽命也會提（tí）高,反之就（jiù）會降低,冬天往（wǎng）往是蓄電池報廢的高峰期,所以冬天特（tè）別需要加強對蓄電池的保護.

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60歲的羅（luó）繼勇說，整改太快了，環境（jìng）也好了，出門散步心情自然（rán）好了，為環保督察組點個大大的讚。科學調配清運車輛，垃圾船（chuán）及時清理在達（dá）阪城（chéng）區（qū）達阪城鎮洛賓小區東院外開商店的王燕玲說，因為商店離垃圾船近，以前刮風都有紙片、包裝袋（dài）等從垃圾箱飛出，現在垃（lā）圾清理及時，商店（diàn）附近幹幹淨淨的。8月23日，達阪城區接到環保督察組移交的（de）轉（zhuǎn）辦件，有居民反映洛（luò）賓（bīn）小區東院門口的垃圾船清理不及時。接到轉辦件後，達阪城鎮相關部（bù）門（mén）和洛賓社區工作人員20分鍾趕到現場查看後開始清理垃（lā）圾，並設立長效機製應對垃圾船垃（lā）圾較多的問題。

  七:深度放電（diàn）,定期進行深度放電是對蓄電池進行必要維護的（de）主要措施,盡管鉛酸蓄電池沒有記憶,蓄電池都是免維護的,可不是說不用維（wéi）護,這（zhè）是一個誤區,深度放電可以提高蓄電池的（de）活性,提高蓄電池的容量起（qǐ）很大的作用（yòng）.

  八:物理（lǐ）損壞形成（chéng）的原因,物理（lǐ）損壞一般不被消費者知道,而它嚴重性（xìng）是（shì）非常可怕的.物理損壞是指極板腐蝕,脫落,斷（duàn）隔造成蓄（xù）電池的壞死,不可修（xiū）複（fù）.這種情況一般是（shì）液體型蓄電（diàn）池偏多,由於充電的析氣的原因,液體的濃度加大,極板上端的（de）極板沒有了液體的循環,會產生腐蝕脫落的現象,如果不及時加水,就會發生斷隔,這樣的現象很多,幹式的也會發生.

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