無線綜測設備（bèi）用24V方形（xíng）鋰電池壽命性能
農網目（mù）前特點是電網差、線損大、安全用電水平有待提高。其中線損是（shì）指供電係統在傳輸電能的過程中，在線路和（hé）變壓器中的損耗電量。
線損有以下幾種表現：
（1）設備漏電：鄉鎮企業、農戶大多以便宜價格購進城市淘汰下來的非標準用（yòng）電設備，長年失修，漏電嚴重。
（2）線路老化：集中表現在拆股線，小線徑導（dǎo）線長年負荷（hé）重，加速（sù）老化，難經（jīng）風雨，漏電多，電（diàn）壓降大。
（3）設備超載：大多數農戶一方麵是缺乏電器知識，另一方麵是圖省錢蠻幹，使得配變、電機、線路超載運（yùn）行，熱耗增加。
（4）配電變壓器容量不合適，損耗高：由於線路（lù）供（gòng）電半（bàn）徑過（guò）長，電壓質量差，線損大，耗電嚴重。
（5）私拉亂接，室內布線差：農村遇農忙季節、集會場合，私拉亂接，違章用電；室內線路敷設私自安裝，老（lǎo）化失修，捕電嚴重。
（6）管理混亂：表現在竊電普遍（biàn）、表計失準、用人情電、賬目混亂等（děng）方麵，管（guǎn）理失控（kòng）。【1】
由於上述因（yīn）素，從技術層麵來說，對於偏遠、沒有經過農網改造的農村，不適合一家一戶一台逆變器。而應該（gāi）規劃為一個並網點，減少逆（nì）變器的使用量。從其他層麵（miàn）來說，中國人有一個特點“不患寡，而患不均”。如果離變壓器較遠的用戶，天天出（chū）問題，收益相對減少，很難保證他們沒有（yǒu）意見。
固態電池：下一代電池技（jì）術潛力巨大（dà）
一、安全性高。采（cǎi）用有機（jī）電（diàn）解液（yè）的傳統鋰離子電池,在（zài）過度充電、內部短路等異常情（qíng）況下容易導致電（diàn）解液發（fā）熱,有自燃甚至爆炸的危險。而全固態鋰電池基於固態材料不可燃、無腐蝕、不揮發、不存在漏液問題;二、能量密度（dù）高。固態電（diàn）解質無需隔膜與電解液,可以節約近（jìn）40%的體積和（hé）25%的質量。如果配套新的正負極材（cái）料(鋰金屬負極)可以使得電化學窗口達到5V以上（shàng）,有望（wàng）將能量密度提（tí）高至500Wh/Kg。此外,固態（tài）電池還具有循環壽命長、工作溫度範圍寬、可快速充電等優點。
邦力威公司是（shì）一家專門為客戶提供鋰電池應用解決方案的公（gōng）司（sī）。
固態電池分類
按照電解質材料的不（bú）同,固態電池可以分為聚合物、氧化物和硫化物三大（dà）體係。其（qí）中（zhōng）聚合物電解（jiě）質屬於有機電解質,氧化物（wù）和硫化物屬於無機陶瓷電解質。總（zǒng）體來說,聚合物電解質技術最成熟,已經率先實現小規模量（liàng）產,但是理論能量密度不及其他兩類電解質;氧化物電（diàn）解質性能優於（yú）聚合（hé）物電解質,但薄膜型氧化（huà）物電（diàn）池容量（liàng）較小、隻能應用於消費類電子領域,非薄膜型氧化物電池技（jì）術相對還不夠成熟;硫化物電解質理（lǐ）論上最適合於電動汽車領域,但是開發（fā）難度最大。按照（zhào）正（zhèng）負極材料的不同,固態電池還（hái）可以進一步分為固（gù）態（tài）鋰離子電池（chí）(沿用當前鋰離子（zǐ）電池（chí）材料體係,如石墨+矽碳負極、三元正極等)和固態鋰金屬電池(以金（jīn）屬鋰為負極)。由於固態鋰（lǐ）離子電池與當前的電池體係最為接近（jìn）,日韓本身又擁（yōng）有成熟的鋰電產業鏈,因此目前（qián）日韓企業大多采用硫化物+固態鋰離子電池的路線。而歐美初創企業則立足於顛覆性的技術,大多（duō）采用聚合物/氧化物+固態鋰金屬電池的路線。
