17年專注鋰電池定製

鋰電池電動車(chē)用26650鈷(gǔ)酸鋰(lǐ)電池充電和放(fàng)電方法

來源:邦立威    2019-11-24    點擊量:251

1、鋰離子安全特性是如何實現的(de)?

 

a、隔膜135℃自動(dòng)關斷保(bǎo)護,采用國際先進的Celgars2300PE-PP-PE三層複合膜。在電池升溫達到120℃的情況下,PE複合膜兩側的(de)膜孔閉合,電(diàn)池內阻增大,電池內部升溫減緩。電池升溫達到135 ℃時,PP膜孔閉合,電(diàn)池內部(bù)斷路,電池不再升溫,確保(bǎo)電池(chí)安全可靠。

 

b、向電解液中加入添加劑在電池過充,電池(chí)電壓高於4.2V的條件下,電解液添加劑與電解液中其他物質聚合,電池內阻大幅度增加,電池內部形成大麵(miàn)積斷路,電池不再升溫。

 

c、電池蓋複合結構電(diàn)池蓋采(cǎi)用刻痕防爆球結構(gòu),電池升溫(wēn)時,電池內部活化過程中所產生的(de)部分氣體膨脹,電(diàn)池內(nèi)壓加大,壓力達到一定程度刻痕破裂、放氣。

 

d、各種環境濫用測試進行各項濫用實驗,如外部短路、過充、針刺、衝擊、焚燒等,考(kǎo)察電池安全性能。同時對(duì)電池進(jìn)行(háng)溫度衝擊實驗和振動、跌(diē)落(luò)、衝擊等力學性能實驗,考察電池在(zài)實際使用(yòng)環境(jìng)焉的性能情況。

 鋰電池電動車用26650鈷酸鋰電(diàn)池充電和放電(diàn)方(fāng)法

2、為什麽(me)恒壓充電(diàn)電(diàn)流為逐漸減(jiǎn)少? 

 

因為恒流過程(chéng)終止(zhǐ)時,電池內部的電(diàn)化學(xué)極化然保持再整個恒流中相同(tóng)的水平,恒壓過程,再恒定電場作用下,內部Li+的濃差極化在逐漸消(xiāo)除,離子的遷移數和速度表現為電流逐漸減少。

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3、什麽是電池的容量?

 

電池的容量有額定容量和實際(jì)容量之分。電池的額定量是指設計與製(zhì)造電池時規定或保證電池在一(yī)定的放電條件下,應該放出最低限度的電量。Li-ion規定電池(chí)在常溫、恒流(1C)恒壓(4.2V)控製的充電條件(jiàn)下充電3h,電池的實際容(róng)量是指電池在一定的放電條件下所放出的實際電量,主要(yào)受放電倍(bèi)率和溫度的影響(故嚴格來(lái)講,電池容量應指明充放電條件)。容量常見單位有:mAhAh=1000mAh)。

 

4、什麽是電池內阻?

 

是指(zhǐ)電池在工作時,電流流過電(diàn)池內部所受到的阻(zǔ)力。有(yǒu)歐姆內阻與極化內阻兩部分組成。電池內阻大,會導致電池放電工作電壓降(jiàng)低,放電時(shí)間縮短。內阻大小主要受(shòu)電(diàn)池的材料、製造工藝、電池結構等因素的影響。是衡量電池性能的一個(gè)重要參數。

 

注(zhù):一般(bān)以充電態內阻為標準。測量電池的內阻需用專用內阻儀測量,而不能(néng)用萬用表歐姆檔(dàng)測量。

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5、什麽是開路電壓?

 

充滿電後開路電壓為4.1-4.2V左右(yòu),放電後開壓為3.0V左右,通過電池的開路電(diàn)壓,可以判斷電池的荷電狀(zhuàng)態。什麽是工作電壓?放(fàng)電工作電壓在3.6V左右。

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6、電(diàn)池的(de)內部氣壓?

 

指電池的內部氣壓,是密封(fēng)電池在充放電過程中產生的氣體所致,主要受電池材料、製造工藝、電池結(jié)構等因素影響。其產(chǎn)生原因主要(yào)是(shì)由於(yú)電池內部水分及有機溶液分解(jiě)產生的氣體於電池內聚集所致。    高倍率的(de)連續過充,會導(dǎo)致電池溫度升高、內壓增大,嚴重時對電池的(de)性能及(jí)外觀產生破壞性影響,如漏液、鼓底(dǐ),電池內阻增大,放電(diàn)時間及循環壽命變(biàn)短等。    Li-ion任何形式的過以都會導致電池性能受到嚴(yán)重破壞,甚至爆炸(zhà)。幫Li-ion在充電過(guò)程中需采用恒流恒壓(yā)充電方(fāng)式,避免對(duì)電池產生過充

 

7、為(wéi)什麽電池(chí)要儲存一段時間後才能包裝出貨(huò)?

 

電池(chí)的儲存性能是(shì)衡量電(diàn)池綜合性能穩定程度的一個重要參數。電池經過一定時間儲存後,允許電池的容量及內(nèi)阻有一定程度的變(biàn)化。經過了一(yī)段時間的儲存,可以讓內部各成分的電(diàn)化(huà)學性能穩定下來,可以了解該電池(chí)的自放(fàng)電性能的大小(xiǎo),以便保(bǎo)證(zhèng)電池的品質。

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8、為什麽要化成?

 

電池製造後,通(tōng)過(guò)一定的充放電方式將其內部正負極物質激活,改善電池的(de)充放電性能及自放電、儲(chǔ)存等綜合性能的過程稱為化成,電(diàn)池粉有經過化成後才能體(tǐ)現真實性能。

 

9、什麽是(shì)分容?

 

電池在製造過程中,因(yīn)工藝(yì)原因(yīn)使得電池的實際容量不可能完全一致,通過一定的充放電製(zhì)度檢測,並將電池按容量分類的過程稱為分容(róng)。

 

10、什麽是壓降?

 

電池按定(dìng)性充電至80%以上,測量其電(diàn)池空載電壓。5W/2W電池作為負載連接電池正(zhèng)負極端開關作為電(diàn)池(chí)的(de)斷路(lù),通路的裝置進行串聯。打開開關後5秒電壓下降不大於0.4V,為合格主要為測試(shì)電池負載性能(néng)。

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11、什麽是靜態電阻?什麽是動態電阻?

 

a、靜態電阻即放電時電池內阻。

b、動態電阻(zǔ)即充電時電(diàn)池內阻。

 

12、正負極都用什麽焊接方式?

 

a、正極用超(chāo)聲波焊機。

b、負極用點焊機。

 

13、電池芯貼膠紙的目(mù)的(de)和位置?

 

a、電池芯貼紙的位置在電芯卷繞成型後(hòu)不變形(xíng)。底部貼膠(jiāo)紙防止電芯內的正極片底部與電池外殼接觸電池造(zào)成(chéng)短路。

b、側麵貼紙使電(diàn)芯(xīn)卷(juàn)繞成型後不變形。底部貼膠紙防止電芯內的正(zhèng)極片底部與(yǔ)電池外殼(ké)接(jiē)觸造成電池短(duǎn)路。

 

14、幹燥房的濕度要求?電池在注液前(qián)為何要稱重? 

 

a、相對濕(shī)度在6%以下。

b、稱重以便準確計算注液量多少。

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