觀光車用72V防爆（bào）鋰電池技術資（zī）料
1 鉛酸蓄電池：
汽（qì）車啟動蓄電池，摩托車蓄電（diàn）池，電（diàn）動自行車蓄電（diàn）池，閥控密封鉛酸蓄電池，牽引蓄電池，鏟（chǎn）車蓄電池等是常見的鉛酸蓄（xù）電池，這類蓄電池單體額定（dìng）電壓為2V.根據（jù）單（dān）體數量（liàng）的多少常見（jiàn）的有2V.4V.6V,12V,24V.
2 幹（gàn）電池：額定電壓為1.5V
3 鎘鎳電池，鎳氫電池：額定電壓為1.2V.做成電池組（zǔ）的，有2.4V.3.6V,7.2V等。
4 鋰電池：鋰（lǐ）電池有2大類，即（jí）為錳酸（suān）鋰鋰電池，磷酸鐵鋰電池。錳酸鋰鋰電池額定（dìng）電壓（yā）為3.7V,磷酸鐵鋰電（diàn）池為 3.0V
邦力威鋰電池的（de）發展非（fēi）常迅速，尤其的固態鋰電池
鉛酸蓄電池的不足
①能量密度偏低傳統的鉛酸（suān）蓄（xù）電池質量和體積能量密度偏（piān）低，能量（liàng）密度隻有為鋰離子電池的1/3左右，氫鎳電池的1/2左（zuǒ）右，並且體積較大，不（bú）適宜（yí）在質量輕、體積小的場合使用。未來，鉛酸蓄電池能量密度仍有（yǒu）較大的提高空間，尤其是泡沫碳等采（cǎi）用（yòng）新材（cái）料、新技術的鉛酸蓄電池。
②循環壽命偏短傳統鉛（qiān）酸蓄電池循環壽命較短，理論循環（huán）次數為鋰離子（zǐ）電池1/3左（zuǒ）右。鉛酸蓄電池的循環壽命（mìng）提高的空間仍然（rán）比較（jiào）大，特別是（shì）新材（cái）料、新（xīn）結構和新技術的鉛酸蓄電池，如（rú）雙極性鉛酸蓄電池、鉛碳電池等。
③產業鏈存在（zài）鉛汙染風險鉛是鉛酸蓄電池的主要原材（cái）料，鉛占電池質量的60%以上，全球鉛酸蓄電池的用鉛量占總用鉛量的80%以上。鉛（qiān）為重金（jīn）屬（shǔ），鉛酸蓄電池製造產業鏈(包（bāo）括原生鉛冶煉、電池製造、電池回收、再生鉛冶煉)存（cún）在（zài）較高的鉛汙染風險，管理不善會對環境造成汙染和對人體健康產生（shēng）危（wēi）害。
邦力威（wēi）鋰電池的電壓由於材料不同電壓不一樣
鋰電（diàn）池的主（zhǔ）要應用
應用（yòng）範圍： 電話交換機， 辦公自動化係統，電器設備、醫療（liáo）設備（bèi）及儀器儀表，無線電通（tōng）訊係統，計算機不（bú）間斷電源，應急照明，輸變電（diàn）站（zhàn）、開關控製和事故照（zhào）明，便攜式（shì）電器及采礦係統，消防、安全及報警監測，交（jiāo）通及（jí）航標信號燈，通信用備用電源，發電廠、水電站直流電源，變電站（zhàn）開關控（kòng）製，鐵路用直流電源（yuán），太陽能、風能係統（tǒng），移（yí）動（dòng）機站等領域為客戶提供完善（shàn）的產品應用與（yǔ）技術服務
