數碼產品用36V圓柱鋰（lǐ）電池使用說明書（shū）

31  影響三元（yuán）鋰電（diàn）池和磷酸鐵鋰的壽命（mìng）主（zhǔ）要原因分析 

鉛（qiān）酸蓄電池廠家的設計壽命可達10年（nián）,而實際使用的（de）壽命卻隻有1-2年（nián）,為何有如此大的差別呢?原（yuán）因很多,下麵（miàn）將對有關影響鉛酸蓄電池的壽命問題及解決方法進行詳（xiáng）細的（de）解答:

 一: 硫化問題,這個問題是直接影響蓄電池的壽命,這個問題一（yī）直困擾著全世界的蓄電池研究及生產,都想在想辦法突破（pò）,卻始終無法突破（pò）.不管是那一種蓄電池,在運行的（de）過程中都會產（chǎn）生硫化現象,就是說蓄電池在充電的過程中,由於充電溫度升高,會析出硫酸晶體,有的充電器（qì）會（huì）還原部分（fèn）於硫酸液（yè）體中,而有的電動車（chē）廠家為了節約成本,會采用普通的充電器,這樣硫化還原的功能就（jiù）沒有,這樣就加（jiā）速了硫化晶體的不可逆問題,同時也加快了蓄電池壽命的終結.不管是什麽樣的（de）充電（diàn）器,硫化現象（xiàng）無法避免,隻是速度問題.80%以上的蓄（xù）電池都是因為硫化現（xiàn）象而導致壽命低下,嚴重影響了資源的利用率和使用成本.

邦力威（wēi）鋰電池的功（gōng）率是核定鋰電池的重要指標

  二（èr）: 熱失控問題,由於生產工藝的原因,大（dà）多數蓄電池（chí）生產出來以後,會出現容量大小不均的問題,如果單節使用還好一（yī）點,如（rú）果組合使用,就  會 存在大小不一,充電的時（shí）候會造成有的已經充滿,有的還沒有充滿（mǎn）,等全部充滿了,前麵的已經產生過充（chōng）電了,過充電（diàn）就會導（dǎo）致蓄電池的壽命大（dà）大減少,時間長了（le）,小的很容易（yì）會溫度很高（gāo）,這（zhè）樣就（jiù）會（huì）造成熱失控（kòng）,熱失控（kòng）會蓄（xù）電池的外形變形（xíng）,鼓（gǔ）脹（zhàng）.熱失控也（yě）會使硫酸濃（nóng）度提高,加速了（le）硫化晶體的（de）產生,進而降低使用壽命.

  三:充電器的問題,現在一般使用的是三段式充電器,即浮充.恒充.恒（héng）壓充電（diàn）,這樣的充電方式不會造成強（qiáng）電流（liú）電壓作用於蓄電池,造成過充電,如（rú）果充電的質（zhì）量不好,過充電對蓄電池的損害極大,這個問題一般電動車（chē）用戶自己是無法判斷的（de）,過充電也是造成蓄電池壽命（mìng）短的主要（yào）原因.

鋰電池的過充電嚴重時會引起爆炸

  四: 過放電（diàn）的問題,過放電就是在（zài）蓄電池的運行過程中,由於用戶想（xiǎng）突（tū）然（rán）加速或在路況不好的情（qíng）況下強行通過,這樣就會很容易產生過（guò）放電.還有就是在蓄電池（chí）電量（liàng）不足的時候（hòu）,仍然在（zài）運行（háng）蓄電池（chí）,這些都會嚴重影響蓄電池的”心髒”部件”極板”,極板一旦受到傷（shāng）害,壽命（mìng）就會大（dà）大降低,甚至連修複都無能為力.

  五:充電頻繁,消費者往往都認（rèn）為,不管（guǎn）是用了多（duō）少電,隻要不運行蓄電池的時（shí）候（hòu）往往就進行充電,這樣會保護蓄電池不受（shòu）虧電的影響.其實蓄電池的循環次數是一定的,在350—400之間,就是說充電達到或超過（guò）這個次數（shù）的時候,就是蓄電池的報廢時間到了,所（suǒ）以充電也要看電量（liàng）的多（duō）少再決定是否應該補充電量.

  六:溫度（dù）的影響,外界溫度高的時候,蓄電池的活（huó）性高,能量（liàng）比較強大,而溫度低（dī）的時候,蓄電（diàn）池的活性會降低,容量減少,如果在恒溫的情況下,蓄電池（chí）的壽命也會（huì）提高,反之（zhī）就會降低,冬天往往是蓄電池（chí）報廢的高峰期,所以冬天特別需要加強對蓄電池的（de）保護.

邦力威鋰電池的一致性通過分容來解決（jué）

  七:深度放電（diàn）,定期（qī）進行深度放電是對蓄電池進行必要維護的主（zhǔ）要措（cuò）施（shī）,盡（jìn）管鉛酸蓄電（diàn）池沒有記憶,蓄電池都是免維護的,可不是說不用維護,這是一個誤區,深度放電可以提（tí）高蓄電池的活性,提高蓄（xù）電池的（de）容量起很大的作用.

  八:物理損壞形成的原因,物理損壞一般（bān）不被消費者知道,而它嚴重性是非常可（kě）怕的.物理損壞是指極（jí）板腐蝕,脫落,斷隔造成蓄電池的壞死,不可（kě）修複（fù）.這種情況一般（bān）是（shì）液體型蓄電池偏（piān）多,由（yóu）於充電的析氣的原因,液體的（de）濃度加大,極板上端的極板沒有了液體的循環,會產生腐蝕脫落的現象,如果不及時加水,就會發生斷隔,這樣的現象很多,幹式的也會發生（shēng）.