機器人（rén）用12.8V聚合物鋰電池技術資料
農網目前特（tè）點（diǎn）是電網差（chà）、線損大、安全用電水平有待提高。其（qí）中線損是指供電係統在傳輸電能（néng）的過程中，在線路和變壓（yā）器中的損耗電量。
線損有以下（xià）幾種表現：
（1）設備（bèi）漏電：鄉鎮企業、農戶大多以便宜價格（gé）購（gòu）進城市淘汰下來的非標準用電設備，長年失修，漏電嚴重。
（2）線路老化（huà）：集中表現在拆（chāi）股線，小線徑（jìng）導線長年負荷重（chóng），加速老化，難經風雨，漏電多，電壓降大。
（3）設備超載：大多數農戶一方（fāng）麵是缺乏電器（qì）知識，另一方（fāng）麵是圖省錢蠻幹（gàn），使得配變、電機、線路超載運行，熱耗增加。
（4）配電（diàn）變（biàn）壓器容量不合適，損（sǔn）耗高：由於線路供電半徑過長，電壓質量差，線損大，耗電嚴重。
（5）私拉亂（luàn）接，室（shì）內布（bù）線差：農村遇農忙季節（jiē）、集會場合，私拉亂接，違章用電；室內線路（lù）敷設私（sī）自安裝，老化失修，捕電嚴重。
（6）管理混亂：表（biǎo）現在（zài）竊電普遍、表計（jì）失準（zhǔn）、用人情電、賬目（mù）混亂等方麵，管理失控。【1】
由於上述（shù）因素（sù），從技術層麵來說，對（duì）於偏遠、沒有經過農（nóng）網改造（zào）的（de）農村，不適合一家一戶一（yī）台（tái）逆變器。而應該規劃為一個並網點，減（jiǎn）少（shǎo）逆變器的（de）使用量。從其他層麵來說，中國人（rén）有一個特點“不患寡，而患（huàn）不均（jun1）”。如果離（lí）變壓器較（jiào）遠的用戶，天天出問題（tí），收益相對減少，很難（nán）保（bǎo）證他們沒有意見。
固態電池：下一代電池技術（shù）潛力巨大
一、安全性高。采用有機電解液的傳（chuán）統鋰離子電池,在過（guò）度充電、內部短路等異常情（qíng）況下容易導致電解液發（fā）熱,有（yǒu）自燃甚至爆炸的危險。而全固態鋰電池基（jī）於固態（tài）材料不可燃、無腐蝕、不揮（huī）發、不存在漏液問題;二、能量密度高。固態電解質無需隔膜與電解液,可以節約（yuē）近（jìn）40%的體積（jī）和25%的質量。如（rú）果配套新的正負極材料(鋰金屬負極)可以使得電化（huà）學（xué）窗口達到5V以上（shàng）,有望將能量密度提高至500Wh/Kg。此外,固態電池還具有循環（huán）壽命長（zhǎng）、工作溫度範圍寬、可快速充電等優點。
邦力威鋰電池的一致性通過分容來解決
固態（tài）電池分類
按照電解質材料的不同,固（gù）態電池可以分為（wéi）聚合物、氧化物和硫化物三大體係。其中聚合物電解質（zhì）屬於有機電解質,氧化物和硫化物屬於無機陶瓷電解（jiě）質。總體（tǐ）來說（shuō）,聚合物電解質技術最成熟,已經率先實現小規模量產,但是理論能量密度不及其他兩類電解質;氧化（huà）物電解質性能優於聚合物（wù）電解質,但薄膜型氧（yǎng）化物電池容量較小、隻能應用於消費類電子領域（yù）,非（fēi）薄膜型氧化物電池技術（shù）相對還不夠（gòu）成熟;硫化物電解質理（lǐ）論上最適合於電（diàn）動汽車領域,但是開發（fā）難度最大。按照正（zhèng）負極材（cái）料的不同,固態電池還可以進一（yī）步分為（wéi）固態鋰離子電池(沿用當前鋰離子電池材料體（tǐ）係,如石墨+矽碳負極、三元正極等)和（hé）固態鋰金屬電池(以金（jīn）屬鋰為負極)。由於固態鋰離子電池與當前的電池體係最為接近（jìn）,日韓本身又擁有成熟的鋰電產業鏈,因此目前日韓企業大多采用硫化物+固態鋰離子電池的路線。而歐美初創企業則立足於顛覆性的技術（shù）,大多（duō）采（cǎi）用聚合物/氧化物+固（gù）態鋰金屬（shǔ）電池的路線。
