17年(nián)專注鋰電(diàn)池定製

高爾夫汽車用32650磷酸鐵鋰電池生產廠家

來源:邦(bāng)立威(wēi)    2019-11-30    點擊量:134

邦力威以開(kāi)放的眼光展望未來,持續不斷(duàn)地深化全球範圍內的戰略(luè)合作。滿足用戶日新月異的個性化﹑多樣化﹑國際化需求(qiú),致力於不斷提升(shēng)針對特殊環境、特殊(shū)性能(néng)和特殊要求的(de)用戶進行深度專項定製化的解決方案。

高爾夫汽車用32650磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)廠家

邦力威電(diàn)動汽車用鋰電池對能力密度的要求越來越高

上汽通用於1997年成立,項目(mù)開工僅用23個月就迎來第一(yī)款產品下線,用(yòng)4年時間生產及銷售10萬輛產品,8年取(qǔ)得第一個百萬銷量。2010年,上汽通用成為(wéi)國內首個年銷量超過100萬輛的乘用車(chē)企業。2017年,上汽通(tōng)用成(chéng)立20年實現累計銷量超(chāo)過1500萬輛。據上汽通用方麵透露,未來該公司將在新能源技術開發與產品(pǐn)應用方麵(miàn)快速發展(zhǎn),將逐步向市場推出BAS油電混動、HEV全混動、PHEV插電式混動、EREV增程(chéng)式混動、BEV純電動等全類型新能源技術與(yǔ)車型。

鋰離子(zǐ)電池的儲存 
        電池應貯存在環境溫度為-5°C35°C,相對(duì)濕度不大於 75%的清潔、幹(gàn)燥、通風的室內,避免(miǎn)與腐蝕性物質接觸,遠離火源及熱源,避免陽光直射和浸入水中,並放置在兒童接觸不到的地方。貯存時,電(diàn)池電量保(bǎo)持標稱容量的30%50%。推薦貯存的電池每6個月充電一次。

高爾夫汽車用32650磷酸鐵鋰電池生產廠(chǎng)家

邦力威鋰電池的低溫性能比鉛酸蓄電(diàn)池要差

近日,記者從地區(qū)環保(bǎo)局了(le)解到,2012年以來,地(dì)區以(yǐ)較低(dī)的能耗(hào)增速支撐了經濟的平穩運行,能源消費結構不斷優化。五年(nián)來,不斷淘(táo)汰落(luò)後產能,關停了慕仕塔格水泥有限公司3條生產線。加強對超標企業的治理力度。完成中糧屯河和田(tián)果業有限公司、和田阿華(huá)阿(ā)膠(jiāo)有(yǒu)限公司、新疆皮山冠農果蔬食品有限公司汙水治理。同時,加快城鎮汙水處理廠建設,列入自治區重點減排項目的(de)墨(mò)玉縣汙水處理廠、策勒縣汙水處理廠、於田縣汙水處理廠(chǎng)、和田市汙水處理廠已相繼開工建設。

蓄(xù)電池在UPS中已得到廣泛的應用,其品種繁多,型號齊全(quán),規格各異,但按其基本性質可以分為酸性電池和堿性(xìng)電池兩(liǎng)大類:
酸性電(diàn)池:酸性電池的電解液(yè)一般是由稀硫酸(H2SO4)或者膠體(tǐ)硫酸構成,極板由鉛Pb和過氧化鋁PbO2構成,通過化學反應貯存電荷,起到(dào)電池儲能的作(zuò)用。
堿性電(diàn)池:堿(jiǎn)性電池的電解液一般(bān)是由氫氧化鉀KOH或者(zhě)氫氧化鈉NaOH(燒堿)組成。極板由於電池的結構不同而各異。如鎘鎳電(diàn)池正極板是(shì)氫氧化鎳Ni(OH)3,負極板是鎘Cd;鐵鎳電池的正極板(bǎn)是氫氧化鎳Ni(OH)3,負(fù)極板是鐵Fe;銀鋅電池的正極(jí)板是過氧化銀Ag2O3,負極板是鋅Zn

邦力威鋰(lǐ)電(diàn),17年專(zhuān)注鋰(lǐ)電(diàn)池定製

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