觀（guān）光車用36V充電器規格型號
什麽是動力電池它與（yǔ）普通電池（chí）的區別
新能源汽車的動力（lì）來源一般（bān）主要是以動力電池為主。動力電池（chí）實際上就（jiù）是為交通運輸工具提供動（dòng）力來源的一種電源。它與普通電池的主要區（qū）別為：
一、性質不同
動力（lì）電池是指為交（jiāo）通運輸工具提供動力的電池，一般是（shì）相對於為便攜（xié）式電子設備提供能量的小型電池而言;而普通電池是一種以（yǐ）鋰金屬或鋰合金為負極材料，使用非水電解質溶液的一次電池，與可充電電池鋰離（lí）子（zǐ）跟鋰離子聚合物電池是不一樣。
二、電池容量不同
在都是新電池的情（qíng）況下，用放電儀測試電（diàn）池容量，一般動力電池的容量在1000-1500mAh左右;而（ér）普通電池的（de）容量在2000mAh以上，有的能到3400mAh。
鋰電池的製造設備的好壞和鋰電池的質量有一定關係
三、放電功率（lǜ）不同
一（yī）顆4200mAh的動力電池可以在短短幾（jǐ）分鍾內將（jiāng）電量放光，但（dàn）是普通電池完全做不到，因此普通電池的放電能（néng）力完全無法與動力電池相（xiàng）比。動力電池與普通電池最大的差別，在於其放電功率（lǜ）大，比能量高。由於動力型電池主要用途為車用能（néng）源供給，所以相較於普（pǔ）通電池要有更高的放電功率。
四、應用不同
為電動汽車提供驅動動力的電池被稱為動力電池，包括傳統的鉛（qiān）酸電池（chí）、鎳氫（qīng）電池以及新興（xìng）的鋰離子動力電鋰電池，分為功率型動力電池(混合動力汽車)以及能量型動力電池(純電動汽車);手機、筆記（jì）本電腦等消費電子產品使用的鋰電（diàn）池一般統稱為鋰電池，以區別於電動（dòng）汽車用的動（dòng）力電池。
動力電池現有主要種類
目前市場上主流技（jì）術仍以鉛酸電（diàn）池（chí）技術、鎳氫電池技術、燃料電池（chí）技（jì）術、鋰電池技（jì）術為主。
邦力威軍工品質的鋰電池，市場的接受度越來越高
鋰（lǐ）離子電池的研究
因此在鋰原電池的（de）推動下，人們幾乎在（zài）研究鋰原電池的同時就開始可充放電鋰二次電池的（de）研究。隨著人口（kǒu）的日益增加，截至2006年2月25日，全球人口（kǒu）已經達到了65億，估計到（dào）2012年10月18日將達到70億，而地球資源（yuán）有限，因此迫使人們提高對資源的利用率，而采用充電電池（chí）是（shì）有（yǒu）效途（tú）徑之一（yī），從而推動了鋰二次電池（chí）的研究和發（fā）展。隨著人們環（huán）保意識的日益增強，鉛、鎘等有毒金屬的使用（yòng）日益受到限製，因此需要尋找新的可替代（dài）傳統鉛酸電池和鎳鎘電池的（de）可充電電池。鋰二次電池自然成為有力的候選者之。電子技術（shù）的（de）不斷發展推動了各種電子產品向小型化發展（zhǎn），如便（biàn）攜電話、微型相機、筆記本電腦（nǎo）等的推廣普（pǔ）及，而小型化發展必須伴隨著電源的小型化。傳（chuán）統鉛酸電池等的容量不高，因此也必須尋找新的（de）電池體係。鋰原電他的優點使鋰二次電池成為（wéi）強有（yǒu）力的候選（xuǎn）者。
