17年專注鋰電池定製

電動自行車用3.0V圓柱鋰電池壽命性能

來(lái)源:邦立威    2019-12-04    點擊量:124
什麽是鋰電池的壓降

電(diàn)動自行車用3.0V圓柱鋰電池壽命性能基本工作(zuò)原理

4.1  化學反應方程式

固定型閥控密封式膠體蓄電池是將電能轉變為化學能儲存起來,需要時又將化學能轉變為電能供給用電設備使(shǐ)用的一個裝置,其充電和放電過(guò)程是通過電化學反應實現的。 

    1. 氧複合原理

      充電後期,正極板開始析出氧氣,在(zài)負極板活性物質過量的前提下,氧氣通過玻(bō)璃纖維(wéi)隔板擴散到負極板上,與海綿狀鉛發生反應,形成氧化鉛,隨(suí)後又轉變為硫酸鉛和水,使負(fù)極板處於去(qù)極化狀態或充電不(bú)足狀態,從而達不到(dào)析氫電位,電池(chí)不(bú)析氫,因而不損失水,使得電池(chí)成為免(miǎn)維護(hù)密封蓄電池。

      蓄電池放電容量與環境溫度有關。溫(wēn)度低(dī),放電容量低(dī);溫(wēn)度高,放電容量大。當環境溫度大(dà)於(yú)35℃,充電時蓄(xù)電池易發(fā)生(shēng)熱失(shī)控,會導致蓄電池壽命突然終止。蓄電池的最佳工(gōng)作溫度為20—25℃。

        電動自行車用3.0V圓柱鋰電(diàn)池壽命性能5.2充電特性

      對於蓄電池的使用充(chōng)電條(tiáo)件是重要因素之一,電(diàn)池(chí)性能和使用壽命直接與使(shǐ)用過程中(zhōng)的充電方法和充電(diàn)參數有(yǒu)關。膠體蓄電池推薦充電溫度控製在(zài)5—40℃範(fàn)圍內進行充電,低於5℃或高於35℃都可能(néng)因充電不或過熱而(ér)降低其使用壽命(mìng)。

      當環境溫度發生變(biàn)化(huà)時,必須對浮充電壓及均衡充電電壓進行(háng)調整,其校正係數為-3/-5mV/℃,即Vt=【2.25-0.003/0.005(t-25)】×N(0.005為均衡(héng)充電溫補係數)。其中N為電池(chí)單格數,校正範圍為(wéi)5~40℃,即單格浮充(chōng)電壓必須在2.21~2.31V範圍內,單格均衡充電電壓必須在2.28~.45V範圍內。

      5.2.1浮充使用

      蓄電池在浮充使用時,采用恒壓(yā)限(xiàn)流方法充電,初始電流為0.1C10;在25℃時,2V蓄電(diàn)池浮充電壓為(wéi)2.23~2.25V/隻;12V蓄(xù)電(diàn)池浮充電壓為13.5~13.8V/隻;6V蓄電池浮充電壓為6.75~6.90V/隻。

      5.2.2循環使用

      蓄電池在循環使用(yòng)時,可用恒壓限流法充電。在25℃時,2V蓄電池浮充電壓為2.35~2.40V/隻(zhī);12V蓄電池浮充電壓為14.4~15.0V/隻;6V蓄電池浮充電壓為7.20~7.50V/隻;初始電流為0.1C10,充電時間不低於24小時即可充足。充電末期,充電(diàn)電流值連續3小時無變化,即可表明蓄電池充足電。

      5.2.3均衡充電

      蓄電池在正常浮充使用時,當整(zhěng)組蓄電池中浮充電壓偏差大於(yú)0.10V/隻或個別單(dān)體電壓過低在(zài)小於2.20V/隻;以(yǐ)及深放電等情況下(xià),都需進行均衡充電,充電電壓為2.35~2.40V/單體,初始充電電流為0.1C10,充電時間(jiān)不低於24個(gè)小時。

      5.2.4補充(chōng)充電

      蓄電池(chí)長期貯存時,由於自放電因素容量(liàng)會逐漸(jiàn)損耗,因(yīn)此(cǐ)需要貯存前及中需(xū)要補充充電(diàn)。充電采用恒壓限流(liú)方式(shì),在(zài)25℃時,2V蓄電(diàn)池浮充(chōng)電壓為2.35~2.40V/隻;12V蓄電池(chí)浮充電壓為(wéi)14.4~15.0V/隻;6V蓄電池浮充電壓為7.20~7.50V/隻;初始電流為0.05C10,充電(diàn)時間不低於24小時即可充足。其容量保持率與溫度及時間關係曲線圖如下:

      電動自行車用3.0V圓柱鋰電池壽命性能5.3內阻特性

      5.3.1蓄電池的內阻(zǔ)隨荷電狀態變(biàn)化,在100%充足電後,內阻最小,完(wán)全(quán)放電後內阻最大。

       5.3.2蓄(xù)電池內阻與型號有關(guān),通常隨電池容量增(zēng)大,內阻減小。

    2. 電動自行車用3.0V圓柱鋰電池壽命性能(néng)“公(gōng)安執法也走過彎路,也是通過多年摸索和經驗積累,才有如今的局麵(miàn)”,陳宏波認為,隻有按流程(chéng)規範(fàn)執法,環(huán)環相扣,將案件辦成鐵案,才能讓違法者心服口服。而對於基層環保一線執法(fǎ)力量缺乏的問題,陳宏波(bō)認為可以用科技手段來彌補。陳宏(hóng)波告訴澎(péng)湃(pài)新聞記者(zhě),盱眙環保(bǎo)局目前(qián)正在(zài)購置無人機(jī),用於重點企業監管和水源地(dì)的巡查。下一步還(hái)將在全縣建立企(qǐ)業用水、用電、用氣及原材料等的數據監管平台,通過大數據來分析監管企業是否存在偷排等違法行為。5.4壽(shòu)命(mìng)

    1. 5.4.1浮(fú)充壽命

      在最佳使用溫度範圍為20~25℃及推(tuī)薦的浮充電電壓條件下,2V係列膠體蓄(xù)電池設(shè)計壽命10~15年,在(zài)實際使用過程中,供電條件、放電深度、放電頻次、不科學(xué)合理的浮充電電壓將直接影響(xiǎng)蓄電(diàn)池的使用壽命。

      5.4.2循環壽命

      影響蓄電池(chí)循環(huán)使(shǐ)用壽命最主(zhǔ)要的因素是放電深度與工作溫度。溫度升高將加(jiā)速(sù)蓄電池板柵腐蝕速度及電解液的分解,這樣就縮短電池壽命。在低溫(wēn)充電時,將產生氫(qīng)氣,使電解液減少,縮短電池壽命,推薦膠體(tǐ)蓄電池可在-15~45℃範圍內工(gōng)作,但在特殊情況下,膠體蓄電池可在(zài)-40℃使用。但在此溫度(dù)下,膠體蓄電池的容量隻有額定容量(liàng)的20%左右.

      電動自行車用3.0V圓柱鋰(lǐ)電池壽命性(xìng)能煤炭消費轉(zhuǎn)為正增長,山西同煤集團一座礦井生產出大量的煤炭。(資料圖片)中新社記者(zhě)韋亮攝國家能源局今日(rì)召(zhào)開新聞發(fā)布會,介紹上(shàng)半年(nián)的能源形勢和可再生能源及風電(diàn)、光伏發電(diàn)發展情況,12398能(néng)源監管熱線第二季(jì)度投訴舉報處理情況;解讀《能源體製革命行動計劃》和《加快推進天然氣利用的意見》;並回答記者提問。李福龍介紹,據(jù)行業初步統計,上半年,全國(guó)能源消費回暖(nuǎn),分(fèn)品(pǐn)種的情況是:煤炭消費轉為正增長。上半年,石油消費平穩。應用(yòng)範圍: 

      電話(huà)交換機   

      辦公自(zì)動化係統

      電器設備、醫療設備及儀器儀(yí)表(biǎo)   

      無線電通訊係統

      計算機不間斷電源

      應急照(zhào)明

       輸變電站、開關控製和事故照明

      便攜式電器及采礦係統

      消(xiāo)防(fáng)、安(ān)全及報警監測

      交通(tōng)及航標(biāo)信(xìn)號燈

      通信用備用電源  

      發電廠、水電站直流電源

      變電站開關控製         

      鐵路用直流電源

      太陽能、風能係統                 

      移動機站     

      三、主要性(xìng)能特點

      電動自行車用3.0V圓柱鋰電池壽命性能存在問題的企業中(zhōng),屬於超標排放(fàng)的1家,未安裝汙染治理設施的8家,治汙設施不正常運行的3家,揮發性有機物(wù)(VOCs)治理問題的4家。駐河北省的8個(gè)督查組下沉至9個縣(區、市),對“1+18”專(zhuān)項方案中14項任務的437個(gè)具體任務點位(wèi)完成情況進行(háng)了現場核實,發現其中的7項任務(wù)的48個點位存在問題。駐河南省的7個督查組下沉至8個縣(區、市),對(duì)“三治本三治標”方案中58項任務的357個具體任務點位完成情況進行了現場(chǎng)核(hé)實,發現其(qí)中(zhōng)10項任務的30個點位存在問題。3.1  電池結構

      1、電解液固定(dìng)方式:電解液由氣體二氧化矽及多種添加劑以膠體形(xíng)式(shì)固定(dìng).注入時為液態,

      可充滿電池內(nèi)的所有空(kōng)間。

      2、極柱密封方式:多(duō)層耐酸橡膠圈滑動式密封,保證了使用壽命後期(qī)極群生長(zhǎng)時的密封(fēng)。

      3、極板:鉛鈣錫無銻多元合金,管式或者塗膏式極板。特殊製造工(gōng)藝(yì),晶格細小均勻,耐

      腐蝕(shí)性好,電池(chí)的使用壽命長。

      電動自行車用3.0V圓柱鋰電池壽命性能繼上月底颶風“哈維”登陸美國,造成數十人死亡之後,颶風“艾爾瑪”又(yòu)席卷加勒比海地區,可能於本周末登陸美國(guó)南部海岸(àn)。半個月內,大西洋連續生成兩場(chǎng)超強颶風,不僅(jǐn)對加勒比地區和美(měi)國南(nán)部地區造成人員傷亡和財產(chǎn)損失(shī),還威脅旅遊業,牽扯(chě)國際能源(yuán)市場,影響波及全球。【重創加勒(lè)比佛州大逃亡】連(lián)日來,颶風“艾爾瑪”重創多個加(jiā)勒比海東北部海(hǎi)島,已經造成加勒比海地區至(zhì)少14人死亡,眾多房屋被毀。9月6日(rì),在法屬聖馬(mǎ)丁島,颶(jù)風過後一片狼藉。3.2  電池特性

      1、環保型。由於(yú)膠體電解液的應用(yòng),使產品在生產、使用和回收(shōu)過程中,對環境的(de)影(yǐng)響降

      到了最低。極板采用特別研製(zhì)的無汞、無鎘符合歐盟最新標準的鉛(qiān)鈣錫合金極板。
      2、電(diàn)池容(róng)量高。匯眾膠體蓄電(diàn)池容量優於(yú)市(shì)麵其他蓄電池。
      3、充電接受能力強。納米膠體和特(tè)殊合金保證了蓄電池 良好的(de)充(chōng)電接受能力。
      4、大(dà)電流高倍率放電。在8C放電5S內電池不損傷(shāng)。
      5、自放(fàng)電小。可儲存年無(wú)需充電即可使用,2V係列(liè)靜置兩個月容量仍保存99.9%以上。
      6、充放電無記憶效應。
      7、適用於多種惡(è)劣環境。在-40℃~50℃溫度範圍內及高海拔環境中仍(réng)然(rán)正(zhèng)常工作。
      8、超長使用壽命。超純材料和膠體保證(zhèng)了蓄(xù)電(diàn)池在正常環境下浮充使用(yòng)壽命達很長
      9、免維(wéi)護性能好。常規密封鉛酸蓄電池由於自放電因素,在(zài)20℃環境中存放半年,需要(yào)進

      行(háng)一次性/充電維護,否則損害電池,影響(xiǎng)使(shǐ)用。匯眾膠體(tǐ)電池由於自放電極小,又(yòu)無記

      憶效應,常溫(wēn)存放1-2年容量(liàng)仍能保持標稱容量(liàng)的85%,這項指標居國際先進水平。
      10、充放電循環(huán)性能強。經多次(cì)反複深放電至0V仍能正常恢複,可減低1.75V/單格的下限

      保護,   這對深循環電池十分重要。
      11、恢複性能好。反彈容量大(dà),恢複時間短,在放完電數分(fèn)鍾後仍能應急使用。
      12、低溫(wēn)特性好。鉛(qiān)酸蓄電池在低於0℃的環境下使用容量驟降,匯眾膠體蓄電(diàn)池在

      -40℃—+60℃環境都可正常使用。在(zài)-20℃環境下,仍可以釋放額定容(róng)量的60%以(yǐ)上。
      13、電(diàn)解液的層化:硫酸被膠體均勻地固化分布,絕無濃度層化問題,電池可豎直或水平

      任意放置。

      電動自行車用3.0V圓柱鋰電池壽命性能對此,南京市將嚴(yán)格項目(mù)準入門檻。今後,一律不(bú)批新的化(huà)工園(yuán)區,化工園區外不再布局化工生產企業,對現有化工生產企業(yè)實施“四個(gè)一批”專(zhuān)項行動(dòng),全麵(miàn)清理(lǐ)違(wéi)法違規、生產工(gōng)藝和裝備(bèi)落後、產出效率不高、安全和環保存在隱患(huàn),以(yǐ)及不符合產業布局及城市功能定(dìng)位等的化工企業。嚴禁(jìn)在長江幹流及主要支流岸線1公裏範圍內新建危化品碼頭。與此同時,南(nán)京將優(yōu)化調整化工產業結構,加快發展新材料產(chǎn)業,打造新材(cái)料產業基地,培育和推廣(guǎng)化學工業節能(néng)環保技術。CNJ係列閥控式密封膠體蓄電池結構特點(diǎn):

      ?1 電解質:主材(cái)料采用德國氣相二(èr)氧化矽製作,剛注入時為(wéi)稀溶膠狀態(tài),能充滿電池內整(zhěng)個極板空間,使(shǐ)極(jí)板各部反應均勻。其富液量設計,使電池在高溫及過充電的情況下,不易出現幹涸現象,其熱容量大,散熱(rè)性(xìng)好(hǎo),不會產生熱失控現象。電解質(zhì)在成品電池中呈凝膠狀態、不流動,所以無漏液及分層現象。

      ? 2 極板(bǎn):正負極板均(jun1)為塗膏式(shì)極板(bǎn),節間距(jù)較小,大電流放電(diàn)能力強;其板(bǎn)柵由析(xī)氫電位較高的多元合(hé)金構成,耐腐蝕性能好,使(shǐ)用壽命長;活物質的利用率高;充電接受能力強(qiáng)。

      ? 3 電池槽蓋:為ABS材料,耐(nài)腐蝕、強度高、外形美觀。槽蓋熱熔封合,可靠(kào)性高,無潛在泄漏風險。

      ? 4 隔板:采用歐洲(zhōu)AMER-SIL公司的(de)膠體(tǐ)電池專(zhuān)用微孔(kǒng)PVC-SiO2隔板,其隔板孔率大,電阻低。具有(yǒu)更(gèng)大的電解質存(cún)儲空間。

      ? 5 端(duān)子密封:內嵌銅芯鉛基極柱具有更大的電流(liú)承載(zǎi)能力與耐蝕性。獨特的極柱雙重密封結構可有效避免泄漏。

      ? 6  安全閥:采用德國技術,開閉閥壓力恒定,可靠性高,可避免蓄電(diàn)池外殼膨脹、破裂和電解液幹涸現象。

       

      電動自行車用3.0V圓柱鋰電池壽命性能“被套住的還有狗、野豬、野羊。”黃運國(guó)說。巡山600天經常住山洞“6年來,每年上山100多天,每天10個小時左右,但也並不是每次都(dōu)有發現。”黃運國看到一串獸腳(jiǎo)印,約3米長,沿(yán)著陡坡(pō)延(yán)伸到一(yī)處崖壁(bì)前。他停下腳步,低頭扒開枯葉,發現了一堆羊(yáng)糞。“這(zhè)是一隻野羊,距離剛才那棵樹隻有兩三米(mǐ),偷獵者應該是發現了它的蹤跡,但從痕跡上來說,這(zhè)隻(zhī)野羊沒被捉住。”黃運國高興地說,並繼續(xù)往上爬。其實,對於黃運國來說,一無所獲才是最開心的。二  CNJ係列閥控式密封膠體蓄電池使用性能特點:

      1  15年設計壽命

      2  循環壽命

      3  可適應更(gèng)寬的溫度區間

      4  優異的深循環性能

      5  出色的高倍率放電性能

      5  恒功率放電能力更強

      6  更好的(de)充電接受能力

      7  更好的安全性與可靠性

      8  性價比(bǐ)高,年運營成本低

      9  環保節能

       

      電(diàn)動自行車用3.0V圓(yuán)柱鋰電池壽(shòu)命性能為(wéi)此(cǐ),公司經理孫宏利找到專業公司設計天然氣方(fāng)案,“在燒製(zhì)過程中設計好(hǎo)升溫曲線的話,燒製效果就和燒煤差別不(bú)大。”在上次的環保檢查中,孫宏利將這一方案告訴了執(zhí)法人(rén)員,但一(yī)直未得到回複。孫宏利說(shuō),他現在寫了一份材料,準備下周遞交(jiāo)給環保局。“改造工程要花費200萬左右,如果環保局能批準我(wǒ)們(men)就進行改造(zào)。”孫宏(hóng)利表示,隻要廠子能生存下來,他們願意(yì)配合一切工作(zuò)。琉璃技(jì)藝與城市環保存矛(máo)盾非遺文化難傳承這次的停產也成為一根導火線,讓(ràng)孫宏利、蔣建國等人陷入了更深的思(sī)考。三  CNJ係列閥控式密封膠體(tǐ)蓄電(diàn)池環境(jìng)要求:

      ? 1  溫(wēn)度:可適應-20℃-50℃(-4℉~122℉)的環境,相(xiàng)對濕度≤90%;同(tóng)組電池使用環境溫度應一致;推薦使用環(huán)境溫度20-25℃(68℉~77℉),儲存溫度0℃~20℃(32℉~68℉);存放期一般為3~6個月,存放(fàng)期超過(guò)3~6個(gè)月應(yīng)補充電。

      ? 2  海拔高(gāo)度不超過4000m(超過4000m 使(shǐ)用時,需在訂貨時(shí)說明);

      ? 3  使(shǐ)用環境應遠離(lí)火源,幹燥、清潔、通(tōng)風,不能有大(dà)量放射線、紅外線輻射、有機溶劑、腐蝕氣體存在,避免陽光直射、紫外線(xiàn)等(děng)級不大(dà)於2級。

      ? 4  避免沙埋、雨淋、浸沒,應防雷(léi)擊、防小動(dòng)物、防電擊、絕(jué)緣電阻≥2MΩ;;

      ? 5  安裝地(dì)如處於高寒(hán)地區,電池應(yīng)做好防凍措施; 


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