17年(nián)專注鋰電池定製

電動扳手用32650磷(lín)酸鐵鋰電池充電和放電方法

來源:邦立(lì)威    2019-12-04    點擊(jī)量:268

廢舊鉛酸蓄電池正確的處理方法以及(jí)處(chù)理技術 

 

                                              
國際上通行的(de)廢舊(jiù)電池處理方(fāng)式大致有三種:固化深埋、存放於廢礦(kuàng)井、回收利用。 


廢舊電池回收利用固化深埋 


廢電池一般都運往(wǎng)專門的有毒、有害垃(lā)圾填埋場,但這種做法不(bú)僅(jǐn)花費太(tài)大而且還造(zào)成浪費, 


因為其(qí)中尚有不少可(kě)作原料(liào)的有用物質 

 

        電動扳手用32650磷(lín)酸鐵鋰電池充電和放電方法                                   

1)熱處理 

 

瑞(ruì)士有兩家專門加(jiā)工利用舊電池的工廠,巴特列克公司(sī)采取的方法是(shì)將舊電池(chí)磨碎後送往爐內(nèi)加熱,這(zhè)時可提取揮發出的汞,溫 

 

度更高時鋅也蒸發,它(tā)同樣是貴重(chóng)金屬。鐵和錳熔合後成為煉鋼所需(xū)的錳鐵合金。該工廠一年可加(jiā)工2000噸(dūn)廢電池,可獲得780 

 

噸錳(měng)鐵合金,400噸鋅合金(jīn)及3噸汞(gǒng)。另一家工廠則(zé)是直接從電池中提(tí)取鐵元素,並將氧化(huà)錳、氧化鋅、氧化銅和氧化鎳等(děng)金屬混 

 

合物作為金(jīn)屬廢料直接出售。不過,熱處理的方法花費較高,瑞士還向每位電池購買者收取(qǔ)少(shǎo)量廢電池(chí)加(jiā)工(gōng)專用費。 

  電動扳手用32650磷酸鐵鋰電池充電和放電(diàn)方法(fǎ)

2)“濕處理” 

 

馬格德堡(bǎo)近郊區正在興建一個“濕處理”裝置,在這(zhè)裏除鉛蓄電(diàn)池外(wài),各類電池均溶解於硫酸(suān),然後借助離子樹脂從溶液(yè)中提取 

 

各種金屬,用這種方式獲得的(de)原料比(bǐ)熱處理方法純淨,因此在市場上(shàng)售(shòu)價更高,而且電池中(zhōng)包含的(de)各種物質有95%都能提取(qǔ)出 

 

來。濕處理可省去分揀環節(因為分揀是手工操(cāo)作,會增加成(chéng)本)。馬格德堡這套裝置年加工(gōng)能力可達7500噸(dūn),其成本雖然比(bǐ)填 

 

埋方法略高,但貴重原料不致丟(diū)棄,也不會汙染環境。 

  那(nà)麽,昌平的琉璃廠為何還能生產?該負責人表示,區裏還沒有部門說這事,廠(chǎng)子暫時還能生產。文/本報記者李夢婷官方回應從環保(bǎo)角度隻能關停建議琉璃廠從非遺角度求生存(cún)門頭溝區環保局一位(wèi)工作人員表示,區裏在嚴(yán)格整治燒煤產業,琉璃廠主要因為(wéi)燒煤、沒有除塵設施(shī)而被停(tíng)產。那麽,琉璃廠煤改天然氣後能否恢複生產?工作人員稱,根據北京市人民政府辦公廳印發的《北京(jīng)市工業汙染行業生產(chǎn)工藝調整退(tuì)出及設備淘(táo)汰目錄(2017年版)》通知,琉璃生產或屬北京市淘汰產業,下一步還得進行產業性質(zhì)認定(dìng)。

電動扳手用32650磷(lín)酸鐵鋰電池充電(diàn)和放電(diàn)方法

3)真空熱處理法 

 

德國阿(ā)爾特公司(sī)研製的真空熱處理法還要便宜,不過這首先需要在廢電池中分揀出鎳鎘電(diàn)池,廢電池在真空中加(jiā)熱,其中汞迅速蒸(zhēng)發,即可將其回收,然後將剩餘(yú)原料磨碎,用磁體提取金屬鐵,再從(cóng)餘下粉末中提取鎳和錳。 

鉛(qiān)蓄電池行業(yè)由於“血鉛汙染事件”引發(fā)的國家(jiā)加緊采取重金屬汙染治理、淘汰落後產能的相關措施,導致用鉛行業震蕩,鉛價 下跌,作為電池行(háng)業主體的鉛蓄電池行業受(shòu)此影響增長放緩,從而影(yǐng)響到整個行(háng)業(yè)進入發展滯緩期。 “血鉛汙染事件(jiàn)”的起因一方(fāng)麵是部分用鉛行業企業長期忽視汙(wū)染治理、淘汰落後產能,導致生產過程中產生的鉛汙染物未經處 理流入大氣(qì)、水、土壤,造成嚴重的(de)鉛(qiān)汙染;另一方麵,大量的廢舊(jiù)鉛蓄電池(chí)缺乏較完備環保無公害的處理(lǐ)方法(fǎ),在處理過(guò)程中 極(jí)容易造成鉛酸外泄,造(zào)成(chéng)嚴重的環境汙(wū)染。 

 

現如今,一項無公害處理車用鉛酸蓄(xù)電池新技術的問世,將極有可能改變這種現(xiàn)狀。這種由波蘭科學家新近開發出的無公害處理 

 

車用鉛酸蓄電池技術,采(cǎi)用濕法冶金和火法冶金相結合,可以把鉛酸蓄電池中的硫酸加(jiā)工成洗衣粉原料。在使用過程中可以將鉛 金屬和電池(chí)中(zhōng)的塗膏在旋(xuán)轉(zhuǎn)的(de)熔爐中熔化(huà)後轉化為粉末(mò),鉛蓄電池(chí)外殼的聚乙烯的板柵和聚丙烯的外(wài)殼則被加工(gōng)成顆粒,可以二(èr) 次使用,在整個生產過程(chéng)中不會(huì)造成二次汙染。該技術不(bú)僅極大地減輕(qīng)了環境汙染,還變廢為寶(bǎo),其產品為其他行業(yè)提供了重要 

邦力威鋰電,17年專注鋰電池定(dìng)製

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