掃地機用60v磷酸鐵鋰電池優缺點比較

 邦力（lì）威產品介紹

一  電（diàn）芯：

1 電芯體（tǐ）係：邦力威動力用電芯體係有三元鋰電體係和磷酸鐵鋰體係。

2  電芯設計和生（shēng）產保證：

2.1 純正材料

2.2 防爆設計

2.3 過充電和過放電設計

2.4 熱衝擊保護

2.5 防振動，擠壓和防跌（diē）落設計

2.6 短路保（bǎo）護設（shè）計

邦力（lì）威鋰電池的放電平台（tái），和生產廠家（jiā）和材料有關係

此前（qián），該廠還承接著故宮、內蒙古成吉思（sī）汗陵等地的古建（jiàn）修繕訂（dìng）單。探訪門（mén）頭溝所有琉璃（lí）廠因（yīn）不符環保標準被關（guān）停據了解，自（zì）元代起，朝廷就在門頭溝設琉璃局，清乾隆年間，北京琉璃廠遷至此地。故宮（gōng）、頤和園（yuán）等（děng）皇家建築每次大修（xiū）或改（gǎi）造，都要用到該地燒製的琉璃。在門頭溝延續多年（nián）的非遺文化產業為什麽要（yào）關停？日前，北青報記者來到位於門頭溝的（de）北京古都國華琉璃製品有限公司進行探訪。經過有名的琉璃（lí）渠村，順著一條小道（dào）向前，走過（guò）一個（gè）上坡便（biàn）能看到一個刻著公司名字的琉璃拱（gǒng）門。

二 保護板：

太陽能用鋰（lǐ）電池（chí）的（de）保護板針對特（tè）有使用環境設計，保護鋰電的安（ān）全（quán）性，提供蓄電池壽命。協（xié）調係統高效運行。

1  過壓保護：防止鋰電（diàn）的（de）過充電和過放電

2  過流保護：防止鋰電（diàn）在使（shǐ）用過程中的過流

3  過放保（bǎo）護：防止鋰電過放電

4  過充保護：防止鋰電過充電（diàn）

5  短路保護：產品使用時候出現短路時（shí）加以保護。

6  溫度保（bǎo）護：鋰電使用過程中，溫（wēn）度超出範圍時加以保護（hù）。

7  過功率保護：當負載超出功率要求範圍時（shí），對鋰電池加以保護。

邦力威鋰電池組保（bǎo）護板基本功能為：防（fáng）止過充電，防止（zhǐ）過放電，控製電池溫度，均衡電池。

南海引入氫動力汽車研發中心（xīn）及整車生產項目，實現從（cóng）傳統汽車整車製造向新能源汽（qì）車整車製（zhì）造的“躍遷”。丹灶供圖超百億產業項目簽約落戶南海區，成為佛山市今年引（yǐn）進的首個投資額超百（bǎi）億的（de）製造（zào）業項目。9月7日，科技（jì）部/聯合國開發計劃署“促進中國燃料電（diàn）池汽車商業化發展項目（mù）”佛山項目啟動儀式暨佛山市南（nán）海區新能源汽車（chē）（氫能）產業招商推介（jiè）會將在南海區丹灶鎮（zhèn）舉行。長江氫動力（佛山）研發中心及整車生產項目落戶（hù）南海成為活動最（zuì）大亮點（diǎn）。

三   電池組結構

1  重量輕，重量僅為鉛酸電池三分之一

2  超強動力，采用高電壓、大功率設計理念，爬坡能（néng）力更強。

3  專業保護電路（lù），安全、穩定、可靠。

4  比（bǐ）能（néng）量高，超長壽命，采用先進技術，大（dà）幅提升電池性能。

5  更環保。

邦力威太（tài）陽能路燈用管形（xíng）蓄電池：OPZV200，OPAV250，OPZV300，OPZV350，OPZV400，OPZV500，OPZV600，OPZV700，OPZV800

在中國運輸的石油中，將近80%經過印（yìn）度洋或馬六甲（jiǎ）海峽，油輪和集裝箱貨輪在這一海峽（xiá）的雙向行駛的中斷，將帶來災難性影響（xiǎng），因此，中國力求避免所謂的“馬六甲困境”。其大型東西管線係統將中亞天然氣通過陸路輸至上海、廣州和深圳（zhèn）等沿海工業中心，建設巴基斯坦瓜德爾和緬甸皎漂（piāo）等港（gǎng）口很可能是為（wéi）了避開棘手的馬六甲海峽（xiá）。▲資料圖片：2016年12月21日（rì），由導彈護衛艦衡陽艦、玉林艦，遠洋綜合補（bǔ）給艦洪（hóng）湖艦組成的中國海軍第二十五批護航編隊駛過（guò）新加坡海峽（xiá）和馬六甲海（hǎi）峽進入印度洋（yáng）。

▲鋰電池應用

 1 電動自行車，電動摩托車，電動童車

2 電（diàn）動三輪車。 
3 AGV車，平衡車。 
4 電動掃地機。
5 電（diàn）動工具。

▲常見動力用鋰電池電壓和容量：

電壓：12V,24V,36V,48V,60V,72V.

容量：2AH---200AH

備注：可根據客戶實際要（yào）求定做（zuò）。