無線綜測（cè）設備用3.7v全固態鋰電池壽命性能
什麽是動力電池它與普通電池（chí）的區別
新能源汽車的（de）動力來源一般主要是（shì）以動力電池為主。動力電池實際上就是為交通（tōng）運（yùn）輸工具提供動力來源的一種電源。它與普通電池的主要區別為：
一、性質（zhì）不同
動力電池是（shì）指為交通（tōng）運輸工具提供動力的（de）電池（chí），一般（bān）是相（xiàng）對（duì）於為便攜式（shì）電子設備提供能量的（de）小型電池而（ér）言;而普通電池是一種以鋰金屬（shǔ）或鋰合金為負極材（cái）料，使用（yòng）非水電解質溶（róng）液（yè）的一次電池，與可充電電池鋰離子跟鋰離子聚合物電池（chí）是不（bú）一樣。
二、電池容量（liàng）不同（tóng）
在都是新電池的情況下，用放電（diàn）儀測試電池容量（liàng），一般動力電（diàn）池的容量（liàng）在（zài）1000-1500mAh左右;而普通電池的容（róng）量在2000mAh以上，有的能到3400mAh。
鋰電池注意的生產（chǎn）廠家：寧德時代，比（bǐ）亞迪，邦力威，智航，天時，
三、放電（diàn）功率不同
一顆（kē）4200mAh的動力電池可以在短短幾分鍾內將電量放（fàng）光，但是普通電池完全做不到，因此普通電池的放電能力完全無法與動力（lì）電池相比。動力電池與普通電池最大的差別，在於其放電功率大，比能（néng）量高。由於動力型（xíng）電池主要用途為車用能源（yuán）供給，所以相較於普通電池要有更（gèng）高的放電功率。
四、應用不同
為電動（dòng）汽車（chē）提供驅動動力的（de）電池被稱（chēng）為動（dòng）力電池，包括傳統的（de）鉛酸電池、鎳氫電池以及（jí）新興的鋰離子動力電鋰電池，分為功率型動力電池(混合動力汽車（chē）)以及能量型（xíng）動力電池(純電動汽車);手機、筆記本電腦等消費電子產（chǎn）品使用的鋰電池一（yī）般統稱為鋰電池，以區別於電動汽（qì）車用的動力電池。
動力電池現有主要種類
目前市場上（shàng）主流技術仍以鉛酸（suān）電池技術、鎳氫電池技術、燃料電池技術、鋰電池技術為主（zhǔ）。
邦力威公司是一家專門為客戶提供鋰電池應用解決方案（àn）的公司。
鋰離子電池的研（yán）究
因此在（zài）鋰原電池（chí）的推（tuī）動下，人們幾乎在研（yán）究鋰原電池的同時就開始可充放電鋰二次電池的研究。隨著人口的日益增加，截至2006年2月25日，全球人口已經達到了65億，估計（jì）到2012年10月（yuè）18日將達到70億，而地球資源（yuán）有限，因此迫使（shǐ）人們提高對資源的利用率，而采用充電電（diàn）池是有效途徑之一，從而推動了鋰二次電池的研究和發展。隨著人們環保（bǎo）意識（shí）的日益（yì）增強，鉛、鎘等（děng）有毒金屬的使用日益受到限製，因此（cǐ）需要尋（xún）找新的可替代傳統鉛酸電池和鎳鎘電（diàn）池的（de）可充電電池。鋰（lǐ）二次電池自然成為有（yǒu）力的候選者之。電子技術的不斷發展推動了各種電（diàn）子（zǐ）產品向小型化發展，如便攜電話、微型相機、筆記本電腦等的（de）推廣普及，而小型化（huà）發展必（bì）須伴隨著電源的小型化。傳統鉛酸（suān）電池等的容量不高，因此（cǐ）也必須尋找新的（de）電池體係。鋰（lǐ）原電他的優點使鋰二（èr）次電池成為（wéi）強有力的候選者。
