救援直升機用25.2V保護板優缺點比較

燃料電池（chí）是（shì）一種將存在於燃料與氧化劑中（zhōng）的化學能直接轉化為電能的發電裝置。燃料和空氣分別送進燃料電池，電就被生產出來。它（tā）從外表上看有正負極和電解質等，像一個蓄電池，但實質上它不能“儲電”而是（shì）一個“發電廠”。

邦力威EPS專用（yòng）蓄電池：2V1200AH,2V1500AH,2V1600AH,2V1800AH,2V2000AH,2V2500AH,2V3000AH,2V3500AH,2V4000AH

和普通化學電池相比，燃（rán）料電池可以補充燃料，通常是補充氫氣。一些燃料（liào）電池能使用甲烷和汽油作為燃料，但通常是限製在電廠和叉車等工業領域使用。氫燃料電池基本原理（lǐ）是電（diàn）解水的逆反應，把氫和氧分（fèn）別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴（kuò）散和電解質發生反應（yīng）後，放出電子通過外部的負載到達（dá）陰極（jí）。

氫燃料電池的工作原理是：將氫氣送到燃料電池的陽極板(負極)，經（jīng）過催化劑(鉑)的作用，氫原（yuán）子中的一個電子被分離出來，失去電子（zǐ）的氫離子(質子)穿過質子交換膜，到達燃料電池陰極板(正極)，而（ér）電子是不能通過（guò）質子交換膜的，這個電子（zǐ），隻能經外部電路，到達燃料電（diàn）池陰極板，從而在（zài）外電路中（zhōng）產生電流（liú）。

什麽是鋰電池的壓降

電子到達陰極板後，與氧原子和氫離子重新結合為水。由於（yú）供應給陰極板的氧，可以（yǐ）從空氣中獲得，因此（cǐ）隻要不斷地給陽極板供應（yīng）氫，給陰極板供應空氣，並及時把水蒸氣帶走，就可以不（bú）斷地提供電能。

燃料（liào）電池發出的電，經逆變器、控製器等裝置，給（gěi）電動機供電，再經傳動係統、驅動橋等帶動（dòng）車輪轉動，就可使車輛在路上行駛（shǐ）。與傳統汽車相比，燃料電池車能量轉化效率高達60~80%，為內燃機的2～3倍（bèi）。

2017年（nián）7月25日，思度新能源與眾泰汽車強（qiáng）強聯手，在風景秀麗的石家莊翠屏山迎賓館召開了思（sī）度新能源京津冀經銷商招募大會。與會期（qī）間，有幸采訪了思度新（xīn）能源汽車有限公司董事長崔群先（xiān）生，崔總針對記者提出的（de）問題給（gěi）予了詳盡的回答。以下為采訪摘要：創新的思度特色扁平化運作模式，不以傳統方式禁錮經銷商和消費者（zhě）記者：思度新能源公（gōng）司是怎樣的一家公（gōng）司?在行業中是如何定位的（de）?有何優勢和競爭力?公司未來發展戰略和預期（qī）是什麽?崔總：思度新能（néng）源在新能源領域雖（suī）然是一個新兵，但我們有思度（dù）控股旗下廣泛產業布局的全力支持。

燃料電池的燃（rán）料是氫和氧，生成（chéng）物是清潔（jié）的水，它本身工作不（bú）產生一（yī）氧化碳和二氧化碳，也沒有硫和微粒排出。因此（cǐ），氫燃料電池汽車是真正（zhèng）意義（yì）上的零排放、零汙染的（de）車，氫燃料是完美（měi）的汽車能源!