機器人用32650聚合（hé）物鋰電池優缺點比較
什（shí）麽是動力電池它與普通電池的區別
新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為（wéi）主。動力電池實際上就（jiù）是為交通（tōng）運輸工具提供動力來源（yuán）的一種電源。它與普通（tōng）電（diàn）池的主要區別為：
一、性質不同
動力電池是指為（wéi）交通運輸（shū）工具提供動（dòng）力的電池（chí），一般是相對於為便攜式電子設備提供能量的小型電池而言;而（ér）普通電池是一種以（yǐ）鋰金屬或鋰（lǐ）合金為負極材料，使用非水電解質（zhì）溶（róng）液的（de）一（yī）次電池，與可充電電池鋰離子跟鋰離（lí）子聚合物電池是不一樣。
二、電池（chí）容量不（bú）同
在都是新電池的情況下（xià），用放電儀測試電池容量，一（yī）般動力電池（chí）的容量在1000-1500mAh左右;而普通電池的容量（liàng）在2000mAh以上，有的能到3400mAh。
不（bú）同廠家，不同批次的鋰電池不能（néng）混用
三、放（fàng）電（diàn）功（gōng）率不同
一顆4200mAh的動力電池可（kě）以在短短幾分鍾（zhōng）內將電量放（fàng）光，但是普通電池完全做不到（dào），因此普通電池的放電能力完全無法與動力電池相比。動力電池與普通（tōng）電池最大的差別，在於其放電功率大，比能量高。由於動力型電池主要用途為車用能源（yuán）供給（gěi），所以相較於普通電池要有更高的放電功率。
四、應用（yòng）不同（tóng）
為（wéi）電動汽（qì）車提供驅動動力的電池被（bèi）稱為動力電池，包括傳統的鉛酸電池、鎳（niè）氫電池（chí）以及新興的鋰離子動力電鋰電池，分（fèn）為功率型動力電池(混（hún）合動力汽車)以及能量型動（dòng）力電池(純電動汽車);手機、筆記本（běn）電腦等消費電子產（chǎn）品使用的鋰電池一般統稱為鋰電池，以區別於電動汽車用的（de）動力電池。
動力電池現有主要種類
目前市場上主流技術仍以鉛酸電池技術、鎳氫（qīng）電池技術、燃料（liào）電池技術、鋰電池（chí）技術為（wéi）主。
邦力威鋰電池的價（jià）格組成：正極材料，負極材料（liào），隔板，電解液，電池殼
鋰離子電池的研究
因此在鋰（lǐ）原電池的推動下，人們幾乎在研究鋰原電池的（de）同時就開始可充放（fàng）電鋰（lǐ）二次電池的研究。隨著人口的日益增加，截至2006年2月25日（rì），全球人口已經達到了65億（yì），估計到2012年10月18日將（jiāng）達到70億，而地球資源有（yǒu）限，因此迫使人們提高對資源的利用率（lǜ），而采用充電電池是有效途（tú）徑之一，從而推動了鋰二次電池的研究和發展。隨著人們環保（bǎo）意識的日益增強，鉛、鎘等有毒金屬的使用日益受到（dào）限製，因（yīn）此需（xū）要尋找新的（de）可替代（dài）傳統鉛酸電池和鎳鎘電池的可充電電池。鋰二次電（diàn）池自（zì）然成為有力的候選者之。電子技（jì）術的不（bú）斷發展推動了各種電子（zǐ）產（chǎn）品向小型化發展，如便攜電話、微型相機、筆記本電腦等（děng）的推廣普及，而小型化發展必（bì）須伴隨著電源的小型化。傳統鉛酸電池等的容量不高，因此也必須尋找新（xīn）的電（diàn）池體係。鋰原電他的優點使鋰二次電池成為強有力的候選者（zhě）。
