高爾夫汽車用3.7v保護板規格型號

經過了夏天的暴曬和雨淋，汽車蓄電池的連（lián）接處極可（kě）能出現氧化等故障。蓄電池是汽車上的主要儲能裝置，為車輛上的所有電子係統提供電（diàn）力，其重要性毋（wú）庸置疑，現代化的汽車電子化（huà）程度越來越高，其對汽車蓄電池的依賴性就越強，電池缺電將會導致整車癱瘓。因此，汽車電瓶的維護和保養就變得十分重要。

邦力威EPS專用蓄（xù）電池：2V1200AH,2V1500AH,2V1600AH,2V1800AH,2V2000AH,2V2500AH,2V3000AH,2V3500AH,2V4000AH

由於雙方當時處在核戰邊緣，稍有（yǒu）不慎（shèn）就可能引（yǐn）發世界大戰，因此雙方商定建立一個直接且可靠的溝（gōu）通途徑（jìng），以便（biàn）快速處理重大危機事件。1963年（nián）6月，雙方在日內瓦簽署（shǔ）協議建立了一條全天候雙（shuāng）向有線/無線（xiàn）通訊線路，這條線路就是著名的美蘇熱線。不（bú）過，美蘇熱線並不是大家想象的紅色電話線路，而是一（yī）條傳遞圖（tú）像和文字的電報線路，這條線路並不（bú）接到白宮，而是接到五角大樓，由專（zhuān）門的安（ān）全團隊負責。團隊分為三班，每八小時一班輪流值守（shǒu），每（měi）班有一名負責維護（hù）設備的士官、一名熟悉俄（é）羅（luó）斯事（shì）務的軍官和一名俄語翻譯。
 
兩種蓄電池
 
一般轎車上使用的電池為鉛酸（suān）蓄電池。常見的鉛酸蓄電池有兩類，一類（lèi）是加水型鉛酸蓄電池，另一類是免維護型鉛酸蓄電池。目前市麵上80%以上的車型用的（de）蓄（xù）電池是免維護鉛（qiān）酸蓄電池。
 
加水型鉛酸蓄電池：普（pǔ）通蓄電池的極（jí）板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優（yōu）點是電壓穩定、價格便宜;缺點是比能低(即（jí）每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁（fán）。
 
免維護型鉛酸（suān）蓄電池：免維護蓄電池由於自身（shēn）結構上的（de）優勢，電（diàn）解液的消耗量（liàng）非（fēi）常小，在使用壽命內基本不需要補（bǔ）充蒸餾水（shuǐ）。它還（hái）具有耐震、耐高溫、體積小、自放（fàng）電小的特點。使用壽命一（yī）般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購（gòu）買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(添加（jiā）補（bǔ）充液（yè）);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，用戶根本就不能（néng）加（jiā）補充液。
 

邦力威OPZV電池的型號：OPZV1000.OPZV1200.OPZV1500，OPZV1800，OPZV2000，OPZV2800，OPZV3000.OPZV4000

主動參與（yǔ）環保衛生整治、共建美好（hǎo）家園已成為大（dà）家的共識。9月1日一大早，果洛藏族自治州瑪沁縣雪山鄉阿尼瑪卿自然保護站站長才旦加在召集大家學習時說，“如今的保護區野生動物種群量在逐步（bù）增（zēng）多，生（shēng）態環境越來越好，想要保護好我們賴以生存的大環境，就要從小事（shì）情入手，從保護身（shēn）邊的環境開始（shǐ），學習好環保治（zhì）理法規和公民行（háng）為準則等知識，為更好地保護三江源而盡一把力。”9月1日，是開學的日子，記者在學校門口（kǒu）看到一位家長在給孩子講述垃圾分（fèn）類的知（zhī）識。
兩種（zhǒng）維護保養方法
 
轎車用的蓄電池（chí）使用超過2年後，容（róng）量及放電能力將會下降。一般車用蓄電池壽命不會超過4年。當然了，保養良好的蓄電池的壽命會更長。一起了（le）解一下加水型（xíng）鉛酸電（diàn）池和（hé）免維護型鉛酸（suān）電池的保養方法。
 
免維護型鉛酸蓄電池
 
注重：定期（qī）檢查魔眼並保持電量（liàng）充足。
 
由於（yú）免維護型電池沒有加水孔（kǒng）以及電池液液位刻度。我們需通過電池上的“魔眼”來判斷蓄電池的狀態。魔眼為（wéi）綠色表示電池正常，充電（diàn）足;魔（mó）眼（yǎn）為（wéi）黑色表示需要充電（diàn）;魔眼為白（bái）色表（biǎo）示電池需要更換。
 
此（cǐ）外，我們一般會使用電壓表來檢查電池電壓，雖然能檢測出（chū）電池的（de）電壓值但卻不能檢查出電池帶負載能力的好（hǎo）壞。為檢查出電池的（de）實際狀（zhuàng）況（kuàng），我們應該使用專用的電池檢測儀檢查電池的放電能（néng）力及帶（dài）負載的能力。