太陽（yáng）能（néng）路燈用3.7v寬溫鋰電池規格型號

1、鋰離子安全特（tè）性是如何實現的？

 

a、隔膜（mó）135℃自（zì）動關斷保護（hù），采用國（guó）際先進的Celgars2300PE-PP-PE三層複合膜。在電池升（shēng）溫達（dá）到120℃的情況（kuàng）下，PE複合膜兩側的膜孔（kǒng）閉合，電池內阻（zǔ）增大，電（diàn）池（chí）內部升溫減緩。電池升溫達到135 ℃時，PP膜孔閉合，電池內（nèi）部斷路，電（diàn）池不再升溫（wēn），確保電池安全可靠。

 

b、向電解液中加入添加劑在（zài）電（diàn）池過充（chōng），電池電壓高於4.2V的條件下，電解（jiě）液添加劑與電解液中（zhōng）其他（tā）物質聚合，電池內阻大幅度增加，電池內部形成（chéng）大麵積斷路，電池（chí）不再升溫。

 

c、電池蓋複合結構電池蓋采用刻（kè）痕（hén）防（fáng）爆球結構，電池升溫（wēn）時，電池內（nèi）部活化過程中所產生的（de）部分氣體膨脹（zhàng），電池內壓加大，壓力達到一定程度刻痕破裂、放氣。

 

d、各（gè）種環境濫用測試進行各（gè）項濫用實驗，如外部短路（lù）、過充、針刺、衝擊、焚燒等，考察電池安全性（xìng）能。同時對電池進行溫度衝擊實驗和振動、跌落（luò）、衝（chōng）擊等（děng）力（lì）學性能實驗，考察電池在實（shí）際（jì）使用環境焉的性能情況。

 

2、為什麽恒壓充電（diàn）電流為逐漸減少？ 

 

因為恒流過程終止時，電池內部（bù）的電化學極化然保持再整個（gè）恒流中相同的水平，恒壓過（guò）程，再恒（héng）定電場作（zuò）用下，內部Li+的濃差極化在逐漸消除，離（lí）子的遷移數和速（sù）度表現為（wéi）電流逐漸減少。

 邦力威鋰（lǐ）電池的價格組成：正極（jí）材（cái）料，負極材料，隔板，電解液，電池殼

3、什麽是電池的容量？

 

電池的容量（liàng）有額定（dìng）容量和實際容（róng）量之（zhī）分。電池的額定量是指設計與製造（zào）電池時規定或（huò）保證（zhèng）電池在一定的放電條件下，應該放出最低限度的電（diàn）量。Li-ion規定電池在常溫、恒流（1C）恒壓（4.2V）控製的充電（diàn）條件下充電3h，電池的（de）實際容（róng）量是指電池在一（yī）定的放電條件下所放出的實際（jì）電（diàn）量，主要受放電倍率和溫度的影響（故嚴格來講，電池容（róng）量（liàng）應指明充放電條件（jiàn））。容（róng）量常見單位有：mAh、Ah=1000mAh）。

 7月1日起，全國全麵供應含硫量不（bú）大於50ppm的普通柴油。能源投資（zī）進（jìn）一步向公用基礎設（shè）施領域集中。電源項目、煤礦和油（yóu）氣（qì）開采項目投資增速回落，能源輸送通道建設投資（zī）力度加（jiā）大。上半年，第五、能源供需總體寬鬆。今年以來，能源（yuán）行業供給側（cè）結構性改革深入推進，能源生產（chǎn）平穩有序。初步測算，上半年，第六、能源行業效益分化。由於價格回升，大家都知道煤炭上下遊行業效益出現分化（huà）。1-5月，全國煤炭開采洗選業盈利1233億元，企業經營效益改善，煤電行（háng）業因成本上漲出現虧損。

4、什麽是電（diàn）池內阻？

 

是指電池在工作時，電流流過電池內部所受到的阻（zǔ）力。有歐姆內阻與極化內阻兩部（bù）分組成。電池內阻大，會導致電池放電工作電壓降低，放（fàng）電時間縮短。內阻大小主要受電池的材料、製造工（gōng）藝、電池結構等因素的影響。是衡量（liàng）電池性能的一個（gè）重要參數（shù）。

 

注：一般以充電態內阻為標準。測量電（diàn）池的內阻需（xū）用專用內阻儀測量，而不能用萬用表歐姆檔測（cè）量。

 

5、什麽是開路電壓？

 

充（chōng）滿電後開路電壓為4.1-4.2V左右，放電後開壓為3.0V左右，通（tōng）過電池的開（kāi）路電壓，可以判斷電池的（de）荷電狀態。什麽是工（gōng）作電壓？放（fàng）電工（gōng）作電壓在3.6V左（zuǒ）右。

 鉛酸（suān）蓄（xù）電池按照用途分類:汽車蓄電池，摩（mó）托車蓄電（diàn）池，牽引蓄電池，太陽能蓄電池，UPS蓄電池，直流屏蓄電池，電（diàn）子設備蓄電池等

6、電池的內部氣壓？

 

指電池的內部氣壓（yā），是密封電池在充放電（diàn）過程中產生的氣（qì）體所致，主要受電池材料、製造工藝、電池結（jié）構等因素影（yǐng）響。其產生原因主要是由於電池（chí）內部水分及有機溶液分解產生的氣體於電池內聚集所致。    高倍率的連續過充，會導致電（diàn）池溫度升高、內壓增大（dà），嚴重時對電池的性能及（jí）外觀產生破（pò）壞性影響（xiǎng），如漏液、鼓（gǔ）底，電池內阻增大，放電時間及循（xún）環壽命變短（duǎn）等。    Li-ion任何形式的（de）過以都會導致（zhì）電池性能受到嚴重破壞，甚（shèn）至爆炸。幫Li-ion在充電過程中需采（cǎi）用恒流恒壓（yā）充電方式，避免對電（diàn）池產生過充

 通報（bào）稱，8月19日，駐京津晉的6個督查組共檢查97家企業(單位)，發現22家企業（yè）存在涉氣環境問題。存在問題的企業中，屬於涉氣“散亂汙”問題的5家（jiā），未安裝（zhuāng）汙染治理設施的3家，治汙（wū）設施不正常運行的4家，揮發性有機物(VOCs)治理問題的10家（jiā）。駐河北省的8個督查組下（xià）沉至9個縣(區、市)，對“1+18”專項方案中18項任務的602個具體任務點位完（wán）成情況進行了現場核實，發現其中的12項任務（wù）的38個點位存在（zài）問題。

7、為什麽電池要儲存一段時間後（hòu）才能包裝（zhuāng）出貨？

 

電池的儲存性能是衡量電池綜合性能穩定程度的一個重要參（cān）數。電池（chí）經過（guò）一（yī）定時間（jiān）儲（chǔ）存後，允許電池的容量及內阻有一定程度的變化。經過（guò）了一段時間的儲存，可以讓內部各（gè）成分的電化學性能（néng）穩定下來，可以了（le）解該電池的自放電性能的大小，以便保證電池的品質。

 

8、為什麽要化成？

 

電池製造後，通過一定的充放電方式將其內部正（zhèng）負極物（wù）質激活，改善（shàn）電池的充放（fàng）電性能及自放電、儲存等綜合性能的過程稱為化成，電池粉有經過化成後才能體現真實性能。

 

9、什麽是分容？

 

電池在製造過程中，因工藝原因使得電池的實際容量不可能完全一致，通過一定的充（chōng）放電製度檢測，並將電池按容（róng）量分類的過程稱為分容。

 

10、什麽（me）是壓（yā）降？

 

電池按（àn）定性充電至80%以（yǐ）上，測量（liàng）其電池空載電壓。5W/2W電池作為（wéi）負載連接電池正負極端開關作為電池的斷路，通路的裝置進行（háng）串聯。打開開關後5秒電壓下降不大於0.4V，為合格主要為測試電池（chí）負載性能。

 邦力威鋰電池組保護（hù）板基本功能為：防止（zhǐ）過充電（diàn），防止過放（fàng）電，控製電池溫度，均衡電池。

11、什麽是（shì）靜態電阻？什麽是動態電（diàn）阻？

 

a、靜態電阻（zǔ）即放電（diàn）時電池內阻。

b、動態電阻即充電（diàn）時電池（chí）內（nèi）阻。

 

12、正負極（jí）都（dōu）用（yòng）什麽焊接方（fāng）式？

 

a、正極用超聲波焊（hàn）機。

b、負極用點焊機。

 8省（區）立行立改（gǎi）解決一批突（tū）出環境問題各（gè）被督察地方黨委、政府高度重視環境保護督察工作，強化部署，建立機製，對群眾舉報問（wèn）題即知即（jí）改、立行立改，取（qǔ）得了明顯的整改效果。一是解決一批突出環境問題，群眾普（pǔ）遍點讚。新疆維吾爾自治區堅決整改卡拉麥裏山自然保護區生態環境（jìng）問題，並對相關責任人嚴肅（sù）問責；西藏自治區大力開展拉魯濕地整治，推動解決曆史（shǐ）遺留問題；吉林省全麵（miàn）啟動白山市南山垃圾填埋（mái）場垃圾滲濾液收集轉（zhuǎn）運處理工作，解（jiě）決長期存在的環境汙染隱患。

13、電池芯貼（tiē）膠紙的目的和位置？

 

a、電池芯貼紙的位置在電（diàn）芯卷繞成型後不變形。底部貼膠紙防止電芯內的正極片底部與電池外殼接觸電池造成（chéng）短路。

b、側麵貼紙使電（diàn）芯卷繞成型（xíng）後不變形。底部貼膠紙防止電芯內的正（zhèng）極片底部與電池（chí）外殼接觸造成電池短路（lù）。

 

14、幹燥房的濕度要求？電池在注液前為何要（yào）稱（chēng）重？ 

 

a、相對濕度在6%以下。

b、稱重以便準確計算注液量多（duō）少。