礦燈48v全固態（tài）鋰電（diàn）池介紹

汽車用蓄電（diàn）池使用9大注意事項
 
1、蓄電池的電（diàn）極接線處是這個季節容易出現問題（tí）的地（dì）方，所以要注（zhù）意隨時（shí）檢查。檢（jiǎn）查電（diàn）路各部分有無老（lǎo）化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役（yì）。檢查時，如果發現電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開水衝掉，這些（xiē）綠（lǜ）色氧化（huà）物不清除的話，會引起發電機發（fā）電量不足，使電瓶處於虧電狀態，嚴重時會引起（qǐ）電瓶的早期報廢，或者是（shì）打不著車。用開水（shuǐ）衝掉後，並要用壓（yā）縮空氣吹幹水分，然後噴塗上專用的（de）防護劑，防止氧化層再（zài）次出現。
 
2、點火係統保養關乎車輛（liàng）能否啟動，因而應仔細檢查（chá）插（chā）頭（tóu）部位，看（kàn）是否（fǒu）生鏽（xiù）。一旦（dàn）生鏽，就要使（shǐ）用專業清洗劑處（chù）理。此外，對於火花塞的保養也不（bú）能掉以輕心。
 

鋰電池的製造設備（bèi）的好壞和鋰電池的質量有一定關係

3、充電（diàn）係統要著重檢查發（fā）電機皮帶是否在經（jīng）過雨（yǔ）打高溫後有（yǒu）老化（huà）現象或（huò）者開裂情況發（fā）生。如果（guǒ）沒有發生（shēng）上述情況，還要記住看看皮帶（dài）的鬆緊度。皮帶過鬆，會引起皮帶的囂叫，使皮帶早（zǎo）磨損;皮帶（dài）過緊，又會造成發電機（jī）軸（zhóu）承的偏磨。
 
4、蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因（yīn）此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。
 
5、有時在路途中發動機熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的（de）蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
 
6、電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標（biāo）準進行相應的調整。
 
7、在缺電（diàn）解液時應補充蒸餾水或（huò）專用補液。切忌用飲用純淨水代替。因為純淨（jìng）水中含有多種微量（liàng）元素，對蓄電池會（huì）造成不良影響。
 

磷酸鐵鋰電池的電壓是3.2V，三元（yuán）鋰電池的電壓是3.7V

8、在啟（qǐ）動（dòng）汽車時（shí），不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電（diàn）而損壞。正確的使用辦法是每次發（fā）動車（chē）的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不（bú）著車的情況下應從電路、點（diǎn）火線圈或油路（lù）等其他方麵找原因。
 
9、日常（cháng）行車時應經常檢查（chá）蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣（qì）排不（bú）出去，電（diàn）解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐（chēng）破，影響蓄（xù）電池壽命（mìng）。