機場照明係統7.4V圓柱鋰電池充電放電方法

1、鋰離子安（ān）全特性是如何實現的（de）？

 

a、隔膜135℃自動（dòng）關斷保護，采（cǎi）用（yòng）國際先進的Celgars2300PE-PP-PE三層複合膜。在電池升溫達到120℃的情（qíng）況下，PE複合膜（mó）兩側（cè）的膜孔（kǒng）閉合，電池內阻增大，電池內部升溫減緩。電池升溫達到135 ℃時，PP膜孔閉合，電池內部斷路，電池不再升溫，確（què）保電池安全可靠（kào）。

 

b、向電解液中加入添加劑在電池過充，電池電壓（yā）高於（yú）4.2V的條件下（xià），電解液添加劑（jì）與電解液中其（qí）他物質聚合，電池內阻大（dà）幅度增（zēng）加，電池內部形成大麵積斷路，電池（chí）不再升溫。

 

c、電（diàn）池蓋複合結構電池蓋采用刻痕防爆球（qiú）結構，電池升溫時，電池內部活化過程中所產生的部分氣體膨脹，電池內壓加大，壓力達到一定程度刻（kè）痕（hén）破裂、放氣。

 

d、各種環境濫用測試進行各項（xiàng）濫用實驗，如外部短路、過充、針（zhēn）刺、衝擊、焚燒等（děng），考察電池安全性能。同時對（duì）電池進行溫度衝擊實驗和振動、跌（diē）落（luò）、衝擊等力學性（xìng）能實（shí）驗，考察電池在（zài）實際（jì）使用環（huán）境焉的性能情況。

 

2、為（wéi）什麽恒壓充電電流為（wéi）逐漸減少？ 

 

因（yīn）為恒流過程終止時，電池（chí）內部的電化學極化然保持再整個恒流（liú）中相同的水平，恒（héng）壓過程（chéng），再恒定電（diàn）場作（zuò）用下，內部Li+的濃差極化（huà）在逐漸消除，離子的遷移數和（hé）速度表現為（wéi）電（diàn）流逐漸減少。

 邦力威鋰電池（chí）的（de）應用範圍越來越廣泛：儲能，5G設備，機器人，電動工（gōng）具 等等

3、什麽是電池的容量？

 

電池的容量有額定容量和實際（jì）容量之分。電池的額定量是指設計與製造電池時（shí）規定或保證電池在一定的（de）放電條件下，應該放出最低限（xiàn）度的電（diàn）量。Li-ion規定電池在常溫、恒流（1C）恒壓（4.2V）控製的充電條件（jiàn）下充電3h，電池（chí）的實際容量是指電池在一定的放電條件下所放出的實際電量，主要受放（fàng）電倍率和溫度的影響（xiǎng）（故（gù）嚴格來（lái）講（jiǎng），電池容量應（yīng）指明充放（fàng）電條件）。容量常見單位有（yǒu）：mAh、Ah=1000mAh）。

 

4、什麽是電（diàn）池內阻？

 

是指電池在（zài）工作時，電流流過（guò）電池內部所受到的阻力。有歐姆內阻與極化內阻兩部分組成。電池內阻大，會導致電池放電工作電壓降低，放電時（shí）間縮短。內阻大小主（zhǔ）要受電池的材料、製造工藝、電池結構等因素的影響。是衡量電（diàn）池性能（néng）的一個重要參數。

 

注：一般以充電態內阻為標準。測量電池的內阻需用（yòng）專用內阻儀測量，而不能用萬用表歐（ōu）姆檔測量。

 

5、什麽是開路電（diàn）壓？

 

充滿電（diàn）後開（kāi）路電（diàn）壓為4.1-4.2V左右，放電（diàn）後開壓為3.0V左右，通過電池的開路電壓，可（kě）以判斷電池的荷電狀態。什麽是工作電壓？放電工作電壓在3.6V左右。

 邦力威鋰電池的比能（néng）量在不同類型的電池（chí）上不（bú）一樣

6、電池的內部氣壓？

 

指電池的內部氣（qì）壓，是密封電池（chí）在充放電過程中產生的（de）氣體所致，主要受電池材料、製造工藝、電池結（jié）構等（děng）因素（sù）影響。其產生原因主要（yào）是由（yóu）於電池內部水分及有機溶液分（fèn）解產生的氣體於電池內聚集所致。    高（gāo）倍率的連續過充，會導致電池溫度升（shēng）高、內壓增大，嚴重時對電池的性能及外觀產生破壞性影（yǐng）響，如漏液、鼓底，電池內阻增大，放電時間及循（xún）環壽命變短等。    Li-ion任（rèn）何形式（shì）的過以都會導致（zhì）電池性（xìng）能受到嚴重破壞，甚至爆炸。幫Li-ion在充電過程中需采用恒流恒壓充電方式，避免對電池產生過充

 

7、為什麽電池要儲存一段時間後才能包裝出貨？

 

電池的儲存性能是衡量電池綜合性（xìng）能（néng）穩定程度（dù）的一個重要參數。電池（chí）經過一定時間儲存後，允許（xǔ）電池的容量及內阻有（yǒu）一定程度的變化。經過了一段時間（jiān）的儲存，可以讓內部各成分的電化學性能穩定下來，可以了解該電池的自放電性能的大小，以便保證電池的品質。

 

8、為什麽（me）要化成？

 

電池製造後，通（tōng）過一定的（de）充（chōng）放電方式將（jiāng）其內部正負極物質激活，改善電池的充放電性能及自放電、儲存等綜合性能的過程（chéng）稱為化成，電池粉有經過化（huà）成後才能體現真實性能。

 

9、什麽是分容？

 

電池在製造（zào）過程中，因工（gōng）藝原因使得電池的實際容量不可能完全（quán）一致，通過一定的充（chōng）放電製度檢測，並將電池按（àn）容量分類的過（guò）程稱為分容。

 

10、什麽是壓降？

 

電池按定性（xìng）充電至80%以（yǐ）上，測量（liàng）其電池空載電壓。5W/2W電（diàn）池作為負載連接電池正負極端開關作為電（diàn）池的斷路，通路的裝（zhuāng）置進行串聯。打開開關後5秒電壓下降不大於0.4V，為合格主要（yào）為測試電池負載性能。

 邦力威鋰電池組成（chéng）有電芯，控製板，充（chōng）電控（kòng）製

11、什麽是靜（jìng）態電阻？什麽是動態電阻？

 

a、靜態電阻即放電（diàn）時電池內阻。

b、動態電（diàn）阻（zǔ）即充（chōng）電時電池內阻。

 

12、正（zhèng）負極都用什麽焊接方式（shì）？

 

a、正極用超聲波焊機。

b、負極用點（diǎn）焊（hàn）機。

 

13、電池芯貼膠（jiāo）紙的目的和位置？

 

a、電池芯（xīn）貼紙的（de）位置在電芯卷繞成型後不變形。底部貼（tiē）膠紙（zhǐ）防（fáng）止電芯內的正極片底部與電（diàn）池（chí）外殼接觸電池造成短路。

b、側麵貼紙使電芯卷繞成型後不變形。底部貼膠紙防止電芯內的正極片（piàn）底部（bù）與電池外殼接觸造成電池短路。

 

14、幹燥（zào）房的濕度要求？電池在注液前為何要稱重？ 

 

a、相對濕度在6%以下。

b、稱重以便準確計算注液量（liàng）多少。