無線綜測（cè）設備用72V聚（jù）合物（wù）鋰電池（chí）產品介紹
近日，國（guó）產特斯拉Model 3實現首次對外規模交付，此前，該車型剛剛完成價格調整，起售價從35.58萬元下調至32.38萬（wàn）元，加上（shàng）2.475萬元的新能源汽車財政補貼，國產Model 3實際起售價（jià）已經在30萬元以內。而這一價格將（jiāng）再次（cì）刺激我國新能源汽車市場，2020年伊始（shǐ），我國（guó）相關概念股（gǔ）出（chū）現集體上漲（zhǎng），部分個（gè）股多次（cì）衝擊漲停。
邦力威鋰電池按照用途可分為：動力鋰電池，儲能鋰（lǐ）電池，電（diàn）動工具鋰電池，醫療設備鋰電池，機器人鋰電（diàn）池，AGV鋰電池
隨著新能源汽車市場的快速增長（zhǎng），動力（lì）電（diàn）池（chí）的需求量也（yě）在猛增，而我國早前投入市場的動力電池也已進入規模化退役階段（duàn）。中國汽車技術（shù）研究中心預測，2020年（nián），我國動力電池累計退役量將達（dá）20萬噸（約25GWh）；2025年，累計退役量約為78萬噸（約116GWh），其中，約有55萬噸（占總退役量70%）退役動力電池可進入梯次利用環節，動力電池回收再（zài）利用的（de）市場進一步擴容。
企查查數據顯示，截至2020年1月16日，我國（guó）經營範圍含（hán）“電池回收”的企業數量約有13921家，且僅2019年新增經營範圍含“電池回收”的企業數量就多達3185家，相關企業數（shù）量逐年遞增。其中上（shàng）市公司涉及廢舊電池回收利用（yòng）的企業主要（yào）有天奇股份（002009）、格林美（002340）、光華科技（002741）、南都（dōu）電源（300068）等。下麵我們就來（lái）梳理一下（xià），這（zhè）些上市公司在2019年動力電池回收再利用方麵有（yǒu）哪些新的進展：
邦力威軍工品質的鋰電池，市場的接（jiē）受度越來越高
光華科技
2019年（nián）2月12日，光華科技與奇瑞萬達貴州客（kè）車股份有限公司簽署（shǔ）廢舊動（dòng）力電池回（huí）收處理合作協議，雙方將在（zài）廢舊電池回收處理以及循環再造動力電池材料（liào）等業務上開展合作。
邦力威聚合物鋰電池的功率是核定（dìng）鋰電池的（de）重要指（zhǐ）標
2019年3月12日，光華科技與深圳（zhèn）市五洲龍汽車股份有限公司簽署廢舊動力電池回收處理戰略合作協議，雙方將在廢舊（jiù）電池回（huí）收處理以及循環再造動力電池材料等業務上開展合作，實現經濟效益、環境效（xiào）益（yì）與社會效益的有機統一。
邦力威鋰電池的一致性（xìng）通過分容來解決
2019年3月13日，光華科技與元寶淘車(蕪（wú）湖)新能源汽（qì）車科技有限公司簽署廢舊（jiù）動力電池回收處理合作（zuò）協議，雙方將在廢舊電池回收（shōu）處理以及循環再造動力電池材（cái）料等業務上開展合作。
AGM鉛酸蓄電池型號：12V160AH,12V170AH,12V180AH,12V190AH,12V200AH,12V220AH,12V230AH,12V250AH,12V280AH,12V300AH
2019年3月19日，光華科技（jì）與安徽鑫盛汽車製（zhì）造（zào）有限公司簽署廢舊動力電池回（huí）收處理合作協議，雙方將在（zài）廢舊電（diàn）池回收處理以及循環再造動力電池材（cái）料等業務上開展合作，樹（shù）立動力電池回收利用與循環經濟典範。
邦力（lì）威鋰電池的發展非常迅（xùn）速，尤其的固態鋰電池
2019年12月19日，光華科技以自（zì）籌資金5000萬元人民幣對全資（zī）子公司珠（zhū）海中力（lì）新能源科（kē）技有限公司（業務包含動力鋰電池報廢回收及梯次（cì）利用）進行增資，增資完成後，中力新能源的注冊資本由人民幣5000萬元增加至（zhì）人民幣10000萬元（yuán）。
