17年專注鋰(lǐ)電池定製

電動汽車用48v鋰離子蓄(xù)電池規格型號

來源:邦立(lì)威    2020-02-13    點擊量:97次(cì)
熱儲能發電
在這裏(lǐ),有三個項目的目標是提高以熱(rè)的形式儲存電能的效率,然後利用這(zhè)些熱能來驅動渦輪發電(diàn)機組。
美國國(guó)家可再生能源實驗室(National Renewable EnergyLaboratory)和科羅拉多礦業學校合作,將開發一種利用電力驅動高性(xìng)能熱交換(huàn)器的係統,該熱交換器將(jiāng)把價格低廉的固體顆粒加(jiā)熱到1100 ℃以上。這些顆粒被儲存在保溫(wēn)筒倉中,最(zuì)長可(kě)達幾天。當(dāng)需要(yào)電(diàn)力時,熱顆粒將通過流化床熱交換器,加熱工作流體,從而驅動附著在發電機上的布雷頓能量聯合(hé)循環渦輪機。
電動汽車用48v鋰離子蓄電池規格型號
邦力威電動汽車用鋰(lǐ)電(diàn)池對能力密度的要(yào)求越來越高
布雷頓能源公司將開發具有成本競爭力的熱儲能係統與創新型的渦輪機(jī)。其中每個渦(wō)輪機械階段都被(bèi)設計成既充當壓(yā)縮機又充當渦輪,在充放電周期之間交替使用。通過簡(jiǎn)化係統,該方法有望提高效率並(bìng)降低資本成本(běn)。
為(wéi)了發電,將使用(yòng)電力加熱如沙子或混凝土等低成本的材料,然後用產生的熱能加熱液態二氧化碳,先將其(qí)加(jiā)熱到超臨界壓力,被(bèi)加熱的超(chāo)臨界二氧(yǎng)化碳將通(tōng)過渦(wō)輪膨脹來發電(diàn)。
邦力威磷(lín)酸鐵鋰電池的電壓是3.2V,三元鋰電池的電壓是3.7V
加壓地(dì)下水發電
Quidnet能源公司(sī)正在開發一種將水泵入地下承壓(yā)岩石,產生高壓的方法。通(tōng)過ARPA-E的資助,Quidnet可以展示利用地(dì)下的高壓水發電的(de)能力,找(zhǎo)到合適的方法使美國的多個地區都可以進行此操(cāo)作。
在(zài)上述10個(gè)項目(mù)中,有5個項目將在2021年完成,另(lìng)外5個將(jiāng)在2022年完成。每(měi)個團隊必須估算一(yī)個完整的係統成本,並參照ARPA-E的0.05美元/千瓦時的長期儲能目標。

邦力威(wēi)在能源領(lǐng)域的解決方案和產品廣泛應用於航空(kōng)航天、衛星導(dǎo)航、高能物理、鐵路(lù)基建、公共(gòng)安全、 電力通信、醫療電子、商用金融、安防通訊、交通物流、勘探測繪、光伏儲能和3C消(xiāo)費電子等(děng)

邦力威鋰電,17年專注(zhù)鋰電池定製

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