戶外通信設備用12v圓柱鋰電池充（chōng）電和放（fàng）電（diàn）方法

燃料電池是一（yī）種將存在於燃料與氧化劑中的化學能直接（jiē）轉化為（wéi）電能的發電裝（zhuāng）置。燃料和空氣（qì）分（fèn）別送進燃料電池，電就被生產出來。它從外（wài）表上看有正負極和（hé）電解（jiě）質等，像一個蓄電池，但實質上它不（bú）能“儲（chǔ）電”而是一個“發電廠”。

邦（bāng）力（lì）威鋰電池（chí）組保護板基本功能為：防止過充電，防止過（guò）放電，控製電池溫度，均（jun1）衡電池。

和普（pǔ）通化學電池相比（bǐ），燃料電池可以（yǐ）補充燃料，通常是補充氫氣。一（yī）些燃料電池能使用甲烷和汽油作為燃料，但（dàn）通常是限製在電廠和叉（chā）車等（děng）工業領域使（shǐ）用。氫燃料電池基本（běn）原理是電解水的（de）逆（nì）反應，把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通（tōng）過陽極向外擴散（sàn）和電解質發生反應後，放出電子通過外部的負載到達陰（yīn）極。

氫燃料電池的工作原理是（shì）：將氫（qīng）氣送到燃料電池的陽（yáng）極（jí）板(負極)，經過催化劑(鉑)的作用，氫原子（zǐ）中的一個電子被分離出來，失去電子的氫離子(質子)穿過質子交（jiāo）換膜，到達燃（rán）料電池陰極板（bǎn）(正極)，而（ér）電子是不能通過質子交換膜的，這個電子，隻能經外（wài）部電路，到達燃料電池陰極板，從而在外電路中產生電流。

常見蓄（xù）電（diàn）池的規格型號：12V1.3AH,12V2AH,12V2.2AH,12V3AH,12V3.3AH,12V4AH,12V4.5AH,12V2.6AH,12V2.3AH,12V3.5AH

電子到達陰極板後，與氧原子和氫離子重新結合為水。由於（yú）供（gòng）應給陰極板的氧，可以從（cóng）空氣中獲得，因此（cǐ）隻要（yào）不斷地（dì）給陽極板供應氫，給陰極板（bǎn）供應空氣，並及（jí）時把水蒸氣帶（dài）走，就可以不斷地（dì）提供電能。

燃料電池發出（chū）的電，經逆變器、控製器等裝（zhuāng）置，給電動機供電，再經傳動係統、驅動橋等帶動車（chē）輪轉動，就（jiù）可使車（chē）輛（liàng）在（zài）路上行駛。與傳統汽車相比，燃（rán）料電池車能量（liàng）轉化效率高達60~80%，為內（nèi）燃機的2～3倍。

長沙新港智能港口岸電綠色能源（yuán）示範項目簽（qiān）約儀式（shì）18日在長沙（shā）新港舉行，標誌著華中地區首個內河港口綠色能源示範項目在長沙（shā）正式落地。項目（mù）建成後，貨輪停泊長沙新港將可利用清（qīng）潔、環保的岸電替代船舶輔機（jī）燃油供電，節省經濟（jì）成本，減少汙染排放。長沙新港智能港口岸電示範項目是（shì）國（guó）網長沙供電公司和湖南長沙新港有限（xiàn）責任公司落實“以電代煤、以電代油（yóu）”要求以及《湖南（nán）省大氣汙染防（fáng）治條例》的重要舉措。該項目（mù）配置了8套岸電供電（diàn）係統，單套輸出功率為160千瓦，采用一台630千伏（fú）安的變壓器供電。

燃料電池（chí）的燃料是氫和氧，生成物是清潔的水，它本身工作不產生一氧（yǎng）化碳和二氧化碳，也沒（méi）有硫和微粒排出。因此，氫（qīng）燃料電池汽車是（shì）真（zhēn）正意義上的零排放、零汙染的車，氫燃料是完美的汽車能源!