聲呐設備用（yòng）60v低溫鋰電池（chí）使用說明書

安培（Amp）：電流的標準單位。在電阻（zǔ）為1歐姆的電（diàn）路中由1伏的壓力產生的電流。

電池消除器電路（BEC）：允許運行電動機的電池也為接收器和伺（sì）服電源供電的電路。這通常構建在（zài）ESC中。

有刷電機：傳統類型（xíng）的（de）電動機，電刷在轉子和定（dìng）子之（zhī）間接觸（chù）。觸摸刷子基本上產生了使電動機正確旋（xuán）轉的電流。

無刷電機： RC電動飛機中使用（yòng）的電動機（jī）類（lèi）型。無（wú）刷電機比傳統的有刷電機強大得多，並且通（tōng）常用於電動特技飛機。它們可以（yǐ）是先驅或超（chāo）越電動機。

電流：電能的流（liú）速。以安培為單位測量

容量：衡量從電池中提取指定電流的時間。它以安培小時（Ah）為單位測量，或者更（gèng）常見的是用於電動飛行（háng）的設備規模，即安培小時（mAh）。

邦力威SLA蓄電池規格：12V50AH,12V55AH,12V60AH,12V65AH,12V70AH,12V75AH,12V80AH,12V85AH,12V90AH,12V100AH

電子速度控製（zhì）器（ESC）：   控（kòng）製電機的電流量以及電機運行速度的（de）因素。通常他們有一個內置的BEC。有兩種主要類型 – 無刷和有刷（shuā）。

馬力（HP）：衡量工作效率的指標。一（yī）分鍾內33,000磅抬起（qǐ）一英尺，或者一秒鍾抬起（qǐ）一英（yīng）尺550磅。正好746瓦的電功率等於一馬力。

Inrunners：就像標準（zhǔn）的（de）鐵氧體電機（jī）一樣。它們在電機內運（yùn）行。

Li-Po：代（dài）表鋰離子聚合物電池。這（zhè）些是用於（yú）電動飛機的最現代的電池組。它們（men）為其尺（chǐ）寸提供了巨大的功率（lǜ），特別是與無刷電機配合使用時。

邦力（lì）威鋁殼鋰電池的低溫性能比鉛酸蓄電池要差
mAh（毫安時）：衡量電池總容量的指標。數字越大，電池可（kě）以容納（nà）的電量越多，通常，電池在一定負載下的（de）持續時間（jiān）越（yuè）長。

NiCD：   鎳鎘的縮寫。它們（men）是無線電控製裝置中使用的（de）可充電電（diàn）池單元以及電動機電池組。隨著NiMH和Li-Po電池的接（jiē）管（guǎn），NiCD現在的使用越來越少。

NiMH：鎳氫電池的（de）縮寫，它們是NiCD的後繼產品，具有更好的性能和高（gāo）達同（tóng）等尺寸電池容量的3倍。

Outrunner：另一種類型的無刷電機，其（qí）中電機的外（wài）殼或電機內與軸一起旋轉。額外的慣性會產生更大的扭矩，因（yīn）此超出部分比衝（chōng）床衝壓更強大，很少有齒輪（lún）傳動。

功率：對於電動模型，這是電壓和安培的乘積，以瓦特為單位。

RPM（每分鍾轉數）：物體在一分鍾內完全旋轉（360度）的（de）次數。
邦力威鋰電（diàn）池的應用範（fàn）圍越來越廣泛：儲能，5G設備，機（jī）器人，電動工具 等等（děng）

如何分辨（biàn）18650鋰電池組的好壞？

1、最快的檢驗方法是測（cè）試內阻和最大放電電流，質量好的鋰電池組，內阻非常小，最（zuì）大放電電流很大。采用20A量程（chéng）的萬（wàn）用表，直接短接鋰電池的兩個電極，電流一（yī）般應在10A左右，甚至更高，而且能保持一段時間，相對穩定的就是（shì）好電池。

2、看（kàn）外觀。外觀的豐滿程度，比如一般（bān）2000mAh左右的鋰電池，體積較偏大（dà）。做工比（bǐ）較精細或者包裝顯得比較豐滿。

3、看硬度。可以用手（shǒu）輕捏或者適度捏取鋰電池中間部分，硬度適中，無柔軟（ruǎn）擠壓感則（zé）證明鋰電芯屬於（yú）比較優質（zhì）的電芯。

4、看重量。除去外包裝感知一下電池重量是否是比較沉，若厚重者屬（shǔ）於優質（zhì）電芯。

5、在18650鋰電池（chí）組帶電工作過程中，持續放電10分鍾左右電池兩極若不發燙，則證明電（diàn）池保護板係統完善（shàn），一般帶優質保護板的鋰電池質量均比普通鋰電池好。

邦力威在鋰電池和鋰電池訂製領域有良好的解決方（fāng）案和產品廣泛應用於航空航天、衛星導航、高能物理、鐵路基建、公共安全、 電力通信、醫療電子、商用金融、安防通訊、交通物流、勘探測繪、光伏儲能和3C消費電子（zǐ）等領域，並與中國內外很多合（hé）作夥伴一起，為廣大用戶作出了令人滿意的價值貢獻。