手持POS機用3.0V圓柱（zhù）鋰電池價格

如何在動力電（diàn）池領域保持優勢？

隨著電氣化發展趨勢的到來，動（dòng）力電池領域的競爭開（kāi）始變得空前激烈。偉巴斯特（tè）此（cǐ）時入（rù）局動力（lì）電池（chí）領域，有機遇，但也麵臨挑戰。賀雷德先生表示，汽車市場的變化激烈而迅猛，電（diàn）氣化的到來使得主機廠開始尋找（zhǎo）新的供應商，而偉巴斯特知道主機廠要（yào）什麽，“他（tā）們要的時候我們就可以給他們，因為我們的步伐跟主機廠一（yī）致。”這是（shì）偉巴斯特（tè）在動力電池領（lǐng）域保持競爭力的首要（yào）因（yīn）素。

與其他單個電池供應（yīng）商相比，偉巴斯特的優勢（shì）在於（yú）能夠（gòu）根據主機廠的需求，把電芯模塊打包成（chéng）一個電池包，再集成（chéng）到整（zhěng）車中。偉巴斯特認為，這（zhè）就是他們的市場所在。

另外，與標準化的電池包相比，偉巴斯特（tè）提供的（de）電池包能夠針對不同的車型進行匹配。比如，根據主（zhǔ）機廠的要求，調整使（shǐ）用的電池包數量，從一個電池（chí）包到10個電池包進行模塊化組合。

嚴和寧表示，“我們已經標準化（huà）了電池包的結構和布局，以及電池包與整車的（de）接口。”這些（xiē）標準都能（néng）滿足國際化（huà）需求，有很高（gāo）的安全（quán）性。“我們（men）有很好的熱（rè）管理經驗，幫助我們研發電池包（bāo）。”所以，偉巴斯特電池包的化學成分（fèn）穩定性，以及安全性均比較高。

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在動力電池領域有哪些經驗和技術積（jī）累？

事實上，偉巴（bā）斯特在德國工廠已經投產（chǎn）了新能源動力電池。而嘉興工廠，作為偉巴斯特在國內的動力電池研發（fā）中（zhōng）心和生產製造基地，其（qí）采用的設備和工藝流（liú）程也與德國工（gōng）廠保持一致。可以說（shuō），偉巴斯特在德國工廠積累的相關經驗和技術，未來將更好的應用（yòng）到嘉興工廠（chǎng）。

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偉巴斯特方麵強（qiáng）調說（shuō），嘉興工廠采（cǎi）用的設備與工藝與德國工廠保持一致，“是因為我（wǒ）們的客（kè）戶來自全球，如果有一個新項目，他們希望這個（gè）測試標準和測（cè）試環境都是采用全球標準，達到同樣的效（xiào）果。因此，我們不（bú）能讓中國的電（diàn）池組和德國不一樣。”

另外，為（wéi）了確（què）保產品質量，偉巴斯特還將把德國的工程師帶到中國（guó）市場，同時，中國（guó）工廠的相關人員還會到德國（guó）接受培訓（xùn），之後回到中國。偉巴斯特希望，中國的動力電池研（yán）發中心和製（zhì）造基地，在工（gōng）藝流程（chéng）上遵循全球化標準，但在細（xì）節調控上（shàng）又有（yǒu）針對（duì）中國本土化的設計。

 邦力威開路電壓不不同的階段是不一樣（yàng）的

如何平衡新領域的投入（rù）與收益？

眾所周知，偉巴斯特的核心業務是汽車天窗和加（jiā）熱係（xì）統，並在這一領域有深厚的技術積累和廣闊的市場份額。偉巴斯特方麵透露，在其各項業務的收入占比（bǐ）中，天窗業務的總體收（shōu）入約占80%，而來自加熱係統和新能源業務的收入占20%。

如今，年對（duì）新能（néng）源這一新興業務（wù），偉巴斯特如何（hé）平衡在該領域的（de）投入與產出（chū）比？嚴和寧指出，對於新興（xìng）業務（wù）領域，偉巴斯特秉（bǐng）承早布局、早準備的策略。同時，在人員儲備上也會做好優化調整，“運用好現有員工比重新招新人（rén），可以優化更多成本（běn）。”

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而在研發層麵，偉巴斯特采用創新與降本並舉的策略。現階段，電池的成本（běn）主要來自於電芯，但隨（suí）著電芯（xīn）的批量化生產，采購成本也將逐年下降。目前，偉巴斯特在上海有300多個（gè）研發專家，他們以（yǐ）創新的研發成果，提升產品工藝（yì）和效率，保證交付給客戶滿意（yì）的產（chǎn）品，這也是偉巴斯特降本（běn）增效的一種體（tǐ）現。

 邦力威26650鋰電池的壽命（mìng）有設計壽命和實際使用（yòng）壽命

同時，偉巴斯特希望在未來5年（nián）將營業額翻一番（fān），即（jí）由目前的年銷（xiāo）售（shòu）額35億歐元提升到70億歐元。在2025年，偉巴斯特（tè）各（gè）項業務收入占比將會出（chū）現調整，可以預見的是，新業務的增幅會（huì）加快。

“通常在（zài）汽車市場，一塊電池會用（yòng）5-7年，所以我們現在是（shì）為未來的（de）增長做好規劃。”嚴（yán）和（hé）寧（níng）如是說。

 邦力威18650鋰電池的比（bǐ）能量在不同類型的電池上不一樣

在（zài）全球範圍內的汽車（chē）產業（yè）變革下，偉巴斯特也在緊跟時代發展需求，采（cǎi）取了“加強”和“參與”的雙重戰略。其中，“加強”戰略則聚焦在車頂係統和加熱係統核心業務領域；而“參與”戰略包含了未來出行新趨勢的解決方案，動力電池係統產品（pǐn）係列、充電解決方（fāng）案和電動車（chē）加熱係統，無疑是（shì）偉巴斯特目前重（chóng）點開發和拓展領域。