電（diàn）力監測設（shè）備專用36V寬溫鋰電（diàn）池優缺點比較（jiào）

隨著對智能手機，電（diàn）動汽車和可再生能源的需求持續增長，科學家們正在尋找改進鋰離子電（diàn）池的方法-鋰離子電池是家用電子產品中最常見的電池類型，也是電網規模（mó）儲能的有前途的解決方案。提高鋰離子電池的能量密度可以促（cù）進具有長效電池的先進技術的發展，以及風能和太陽（yáng）能的廣泛使用。現在，研究人員（yuán）在實現這一目標方麵取得了重大進展。

由馬裏蘭大學(UMD)，美國能源（yuán）部(DOE)布魯克海（hǎi）文國家實驗室和（hé）美國陸軍研究實驗室的科學家領導的合作開發並研究（jiū）了一種能夠使鋰離子能量密度增加三倍的新型陰極材料。電池電極。他們的研（yán）究成果於6月13日在NatureCommunications上發表。
邦（bāng）力威鋰電池按照用途可分為：動力鋰電池，儲能鋰電池，電動工具（jù）鋰電池，醫療設備鋰電池，機器人鋰（lǐ）電（diàn）池，AGV鋰電池
“鋰離子電池由陽極和陰極組成，”UMD科學家和該論文的主要作者之一的秀林秀說。“與鋰離子電池中使用的商用石墨陽極的大容量相比，陰極的容量更加有限。陰極材（cái）料始終是進一步提高鋰離子電池能量（liàng）密度的瓶頸。”

UMD的科學家們合成了一種新的陰極材料，這是一種改良的工程形式的三氟（fú）化鐵（tiě）(FeF3)，由經濟有效和（hé）環境（jìng）友好的元素-鐵和氟組成。研（yán）究人員一直對（duì）在鋰離（lí）子電池（chí）中使（shǐ）用FeF3等化合物感興趣，因為它們具有比傳統陰極材料更高的容量。

“通常用於鋰離子電池的材料都是基於插層化學，”布魯克海文的化學家和該論文的主要作者（zhě）之一EnyuanHu說。“這種類型（xíng）的化學反應是（shì）非常有效的;但是，它隻轉移一個電子，因此（cǐ）陰極（jí）容量是有（yǒu）限的。一（yī）些化合物如FeF3能夠通過更複雜的反應機製轉移多個電子，稱為轉化反（fǎn）應。”
邦力威鋰電池組（zǔ）保護板基（jī）本功能為：防止過充電，防（fáng）止過放電，控製電池溫度，均衡電池。
盡管FeF3具有增加陰極（jí）容（róng）量（liàng）的（de）潛力，但該化合（hé）物在鋰離子電池（chí）中的表現並不理（lǐ）想（xiǎng），因為（wéi）其轉化反應（yīng）存在三個並發症：能效差(滯（zhì）後)，反應速度慢，副反應可能導致循（xún）環壽命不佳。為了克服這些挑戰，科學（xué）家們通過一種稱為化學替代（dài）的過程將鈷和氧（yǎng）原子添加到FeF3納米棒中。這（zhè）使科學家能夠操（cāo）縱反應途徑並（bìng）使其更具“可逆性”。

“當鋰離子被插入到FeF3中時，這種物質會轉化為鐵和氟化鋰，”該論文的（de）合著（zhe）者和布魯克海文功能納米材料中心(CFN)的科學家SooyeonHwang說。“然而（ér），反應不是完全可逆的。用鈷和氧取（qǔ）代後，陰（yīn）極材料的主要骨架更好地保持，反應變得（dé）更加可逆。”
邦力威常見（jiàn）閥控密封蓄電池型（xíng）號和規格：12V10AH,12V14AH,12V15AH,12V17AH,12V18AH,12V20AH,12V22AH,12V24AH,12V26AH
為了研究反（fǎn）應（yīng）途徑，科學家們（men）在CFN和國家同步（bù）加速器光源II(NSLS-II)-布魯克海文的兩個DOE科（kē）學用戶設施辦公室進行了多次實驗（yàn）。

首先在CFN，研究人員使用強（qiáng）大的（de）電子束以0.1納米的分辨率觀察FeF3納米棒（bàng）-一種稱為透射電子顯微（wēi）鏡(TEM)的技術。TEM實驗使研究人員能夠確定陰極結構中納米顆粒的確切（qiē）尺寸，並分析結構在充電-放電過程（chéng）的不同階段之間如何變化。他們看到（dào）取代納米棒的反（fǎn）應速度更快。

“TEM是一種用於（yú）表征非常小尺度材料的強大工具，它還能夠實時研究反應過程（chéng），”CFN的科學家和該研究的（de）共同作者DongSu說。“然而，我們隻能使用TEM看到非常有（yǒu）限的樣品區域。我們需要依靠NSLS-II的同步加速器技術來了解整個電池的功能。”
邦力（lì）威（wēi）鋰（lǐ）電池的價格組成：正極材料，負極材料，隔板（bǎn），電解液，電池殼
在NSLS-II的X射線粉末衍射(XPD)光束線（xiàn）上，科（kē）學家們（men）通過陰極材料引（yǐn）導了超亮X射線。通過分析光（guāng）散射的方式，科學家們（men）可以“看到”有關材料結構的其他信息。

“在XPD，我們進行了配對分布功能(PDF)測量，能夠檢測大量的（de）當地鐵排序，”該（gāi）論文的（de）合著者（zhě）和NSLS-II的科學家白建明說。“對放電陰極的PDF分（fèn）析清楚地表明，化學（xué）替代促進了電化學的可逆性。”
邦（bāng）力威鋰電池的過放電，會對鋰電池的壽命影（yǐng）響非（fēi）常大
在CFN和（hé）NSLS-II上結合（hé）高度先進（jìn）的成像和顯微技（jì）術（shù）是評估陰極材料功（gōng）能的關鍵步驟。

“我們還進行了基於密度泛函理論的先進計算方法，以破解原子尺度的（de）反應機（jī）製（zhì），”UMD的科學家，該（gāi）論文的共（gòng）同作者肖驥（jì）說。“這種方法表明化學替代通過減少鐵的粒徑和穩定岩鹽相將（jiāng）反應（yīng）轉（zhuǎn）變（biàn）為高度可逆的狀（zhuàng）態。”UMD的科（kē）學家（jiā）表示，這種研究策略可（kě）以應用於其他高能轉換材料，未來的研究可能使用該方法來改進其（qí）他電池係統。

近（jìn）年來，隨著鋰電技術的不斷進步與實際成本逐漸下降，鋰電池在電動工具領域的應用（yòng）越來越多，現階段各大巨頭廠商提出電動（dòng）工具無繩化（huà）的（de）想法後，使得鋰電池在電動工具（jù）領域有著廣闊的前景空間。

與此同時，人工智能的興起，鋰電家居產品、園林工具等新興智能工具類產品得到了迅速發展的機會，鋰電池的應用並不再局限（xiàn）於（yú）單個領域。其中根據業內人士稱，鋰電類（lèi）電動工（gōng）具、園（yuán）林工（gōng）具未來市場趨勢正如清晨的朝陽。電動工具鋰電化除（chú）了市（shì）場的推動與自身（shēn）潛力外，還得到了國家地區政（zhèng）策的支持。例如歐盟早已禁止無線（xiàn）電（diàn）動工具使用鎳鉻（gè）電池，鋰電電動工具的普及率與替換率也遠（yuǎn）遠領先於國內市場;中國則是（shì）重新製定了電動工具鋰（lǐ）電池使用行（háng）業標準（zhǔn）。

鋰電化無繩化意味著（zhe）電動工具將會朝著更小體積、更輕重量、更低噪（zào）聲等方（fāng）向發展，然而（ér）仍不可避免“副作用”的出現，那就是鋰電池（chí）中（zhōng）的鋰離（lí）子熱（rè）失控。鋰離子的工作溫度範圍是在（zài）+15～+45攝氏度之間，如果溫度超出臨界水平，則會導致電池（chí）單元功能安全、使用壽命縮短、不穩（wěn）定性以及可能發生的熱失控。
鋰電（diàn）池的（de）分容是非常重要的
那麽鋰電池中鋰離子是如何發生熱失控的呢?如（rú）果工具發生強烈的碰撞（zhuàng）或高處跌（diē）落，電池有（yǒu）可能發生（shēng）變形（xíng）;材料則會滲（shèn）透（tòu）到電池裏，引起內部短路或外部短路的現象;再者過度充電或快速充（chōng）電時電流過大，極其有可能（néng）會永久損壞電池。
邦力威鋰電池的保護非（fēi）常重（chóng）要，不然會有爆炸危險
熱失控發生後就猶如多米諾骨（gǔ）牌效應一樣，電池中儲存的能（néng）量會突然釋放，從而產生火災。另外電池數量越多、能量密度越高、充放電功（gōng）率越大，就意（yì）味著發生起火故障的概率就越高。

為了確保把熱失控的風險降到最低，伊（yī）利諾（nuò）伊大學芝（zhī）加哥分校研究人員發布了一份研究報告，報告中表明，石墨烯材料可以從鋰離子電池（chí）著火時吸走氧（yǎng）氣，可以防止（zhǐ）陰極釋放的氧（yǎng）氣與電池內其他易燃品相結合，從而降低起火風險，減（jiǎn）少（shǎo）事故損失。