電力監測設備專用（yòng）11.1V三元鋰電池規格型號

國內氫能燃料電池存在的（de）問（wèn）題及對策

關（guān）鍵材料與核心（xīn）部件缺少批量（liàng）生產技（jì）術

近年來（lái），我國氫能燃料電（diàn）池技術整體上取得（dé）了長（zhǎng）足的（de）發展，但關鍵材（cái）料、核心部件的批量生產技（jì）術尚未形成，催化（huà）劑、隔膜、碳紙（zhǐ）、空壓（yā）機、氫氣循環泵等仍主要（yào）依靠進口，這嚴重製約了我國氫能燃料電池產業的自主可控發展。應當看到，我國在高活性催化劑（jì）、高強度高質子電導率（lǜ）複（fù）合膜、碳紙、低鉑（bó）電極、高功（gōng）率密（mì）度雙極板等方麵（miàn）的技術水平目前已（yǐ）經達到甚至超過了（le）國外的商（shāng）業化產品，但多停（tíng）留於實驗室和樣品階段，還沒有形成大（dà）批量生產技術。因此，亟待加強上述關鍵材料核心部件的技術（shù）轉化，加快形成具有完全自主知識產權的批量製備技術和（hé）建立（lì）產品生產線，全麵實現（xiàn）關鍵材料核心部件的國產化與批量生產。同時，進一步提高電堆比功率，降低電堆鉑用量，才能（néng）大幅降低燃料電池產品的成本。
邦力威電動汽車用鋰電（diàn）池對能力密度的要（yào）求越（yuè）來越高

本（běn）批轉辦的信訪（fǎng）件涉及青島市的有29件，累計206件。本批交辦（bàn）青島市的信訪（fǎng）件，涉及市北區5件，即墨市4件，平度市4件，嶗山區3件，城陽（yáng）區3件，萊西（xī）市（shì）3件，市南區2件，黃島區2件（jiàn），高新區1件，膠州市1件，市級1件。本（běn）批交辦青島市（shì）的信訪件，涉及環境問題66個。其中，涉及大氣汙染問題12個，水汙染問題9個，噪聲問題（tí）8個，揚（yáng）塵（chén）問（wèn）題5個，油煙問題5個，垃圾問題4個，生態問題3個，固體廢棄物問題2個，海洋（yáng）問題1個（gè），其他問題17個。
電（diàn）堆和係統可（kě）靠性與耐久性有待提高（gāo）

目前，我國燃（rán）料電池堆和係（xì）統可靠性與耐久性等與國際先進水平仍存在差距，在全工況下的可靠性與耐久性（xìng）有待提高。燃料電池係統可靠性與壽命不完（wán）全由（yóu）電堆決定，還依（yī）賴於係統配套，包括燃料供給、氧化劑供給、水熱管理和電控等。因此，需加強（qiáng）燃料電池係統整體的過程機理及控製策略（luè）研究。這方麵我國已取得一定的成果，如中國科（kē）學院大連化學物理研究所采用“電-電”混合的基礎上，還采用限（xiàn）電位控製、膜電極在線水監測、氫側（cè）循環等控製策略和技術方法，有效提升了燃料電池係統（tǒng）的壽命和耐（nài）久（jiǔ）性。因此（cǐ），應在已有基礎上，進一步加強車載工況、低溫（wēn）、雜質等實際運行環境下的衰減機（jī）理與環（huán）境適（shì）應性研究，大幅提升燃（rán）料電池產品的可靠性與耐久性。

無錫匯眾（zhòng）偉業電氣（qì）有限公司，南京夏（xià）華（huá）電子有限（xiàn）公（gōng）司，南京夏華（huá）電源廠，邦力威（無錫）能源有限公（gōng）司是關聯公司，生產和銷售（shòu）鉛酸蓄電池和鋰電（diàn）池，廠（chǎng）家生產，價格低，售後服務好。
加氫站建設成本高、加氫費用高

目前，加氫站建設成本高，氫氣運輸成本較高，造成加氫費用高，同時加氫站等基礎設施不完善，直（zhí）接製約了氫燃料電池汽車的發展、商業化示（shì）範運行（háng）和大規模應用。加快加氫站建設，建立（lì）其建設審批程序和運營監管標準成為當務之急。通過加強加氫站關鍵（jiàn）材料、核心部件及技術國產化，進一步降低加氫站建設成本。通過發展氫儲運技術，如液氫儲運（yùn）、氫的管道運輸以及新型（xíng）儲氫材料如有機液體儲氫等，降低氫氣（qì）儲運成本。在此基礎上，通過選擇有廉價氫源的（de）地區先行開展氫燃料電池汽車的商業化運（yùn）營，將有效地促進加氫站技術的提（tí）升（shēng）和（hé）逐步（bù）降低氫氣使（shǐ）用成本，進而通過技術提升、市場輻射，帶動我國氫能燃料電池產業的整體技術進步（bù）和產（chǎn）業發展。此外，對於暫時無加氫站或邊遠地區不宜建加氫（qīng）站的情況（kuàng），車載甲醇製氫的燃料電池車具有一定優勢，可以進行（háng）示範。同（tóng）時，也應布點發展汽柴油車（chē）載製氫技術，為發展特種應用（yòng）的燃料電池車奠定基礎。
圖說：非遺玻璃工（gōng）作（zuò）痕跡來源：北（běi）京青年報袁藝攝圖說：非遺玻（bō）璃（lí）經典圖案來源：北京青年報袁藝攝門頭溝（gōu）區龍泉鎮曾有著“中國（guó）皇家琉璃之鄉”美（měi）譽。然而，自今年4月起，該地所有琉璃廠因燒煤不符合環保（bǎo）規（guī）定而被關停。這意味著相傳700多年的琉璃窯火暫時熄滅。此外（wài），北京（jīng）青年（nián）報記者（zhě）調查發現，京城多家琉璃（lí）廠關閉，僅有昌平一家（jiā）煤改氣的琉璃廠仍能生產。門頭溝北京（jīng）古（gǔ）都國華琉璃製品有限公司經理孫（sūn）宏（hóng）利稱，為讓琉璃更好成型，門（mén）頭溝琉璃製法（fǎ）一直沿用（yòng）傳統的燒煤方式（shì）。
技術標準、檢（jiǎn）測體係不健全、不完善

目前氫能（néng）燃料（liào）電池方麵的標準遠不能滿足（zú）產（chǎn）業快（kuài）速發展的需求，表現在支撐行（háng）業發展的氫製（zhì）備、儲運、加注及實際工況下氫燃料電（diàn）池從部件到係統的評價檢測體係等仍不健全，使得產業全鏈條下的產品推廣受到嚴重的製約和限製。亟待完善氫能燃料電（diàn）池技（jì）術標準體係，建立完整的材料、部件、係統的有效檢測體係，為（wéi）氫能燃料（liào）電池的技術發展、產品應用提供基礎保障（zhàng）。

邦力威（wēi）在鋰電池和鋰電（diàn）池訂（dìng）製領域有良好的解決方案和產品廣泛應用於航空航天、衛星導航、高能物（wù）理、鐵路基建、公（gōng）共安全、 電力通信、醫（yī）療電子（zǐ）、商用金融、安防通訊、交通物流、勘探測繪、光伏儲（chǔ）能和3C消費電子（zǐ）等領域，並與中（zhōng）國內外（wài）很多合作夥伴一起，為廣大用戶作出了（le）令人滿意的價值貢（gòng）獻。