17年專注鋰電池定製(zhì)

戶外通信設備用36V鈷酸鋰電池價格

來源:邦立威    2020-02-20    點擊量:87

什麽是動力電池它與普通電池的區別(bié)

新能源(yuán)汽(qì)車的動力來(lái)源一般主要是以動力電(diàn)池為主。動力電池實際(jì)上就是為(wéi)交通(tōng)運輸工具提供動力來源的一種電源。它(tā)與普通電池的主要區(qū)別為:

一、性質不同

動力電池是指為交通運輸工具提供動力的電池,一般是相對於為便攜式電子設備提(tí)供能量的小型電池而言;而普通電池(chí)是一種(zhǒng)以鋰金屬或(huò)鋰合金為負極材(cái)料,使用非水電解質溶液(yè)的一次電池,與可充電(diàn)電池鋰離子跟鋰離子(zǐ)聚合(hé)物電池是(shì)不一樣。

二、電池容量不同

在都是新電池的情況下,用(yòng)放電(diàn)儀測試電池容量,一(yī)般動力(lì)電池的容量在1000-1500mAh左右;而普通電(diàn)池的容(róng)量在2000mAh以上,有的能到3400mAh。
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南(nán)京夏華電源廠為無錫匯(huì)眾偉業電氣有限公司的生產基地,專業生產鉛酸蓄電池,密封(fēng)蓄電池(chí),管型蓄電池,膠體蓄電池(chí),太陽能蓄電池等(děng),產品規格齊全(quán),滿足不同用戶(hù)的需求。

三、放(fàng)電功(gōng)率不同

一顆(kē)4200mAh的動力電池可以在短(duǎn)短幾分鍾內將電(diàn)量放光,但是(shì)普通電池完全做不到,因此普通(tōng)電池的放電能力完全無法與動力電池相比。動力電池與普通電池最大的差別,在於(yú)其放電功率大,比能量高。由於動力型電池主要用途為車用能源供給,所以(yǐ)相較於普通電池要有更高的(de)放電功率。

四、應用不同

為電動汽車提供驅動動力的電池被稱為動力電(diàn)池,包括傳統的鉛酸電(diàn)池、鎳氫電(diàn)池以及新興的鋰(lǐ)離子動力電鋰電池,分為功(gōng)率型動(dòng)力電(diàn)池(混合動力(lì)汽車)以及(jí)能量型動力(lì)電池(純電動汽(qì)車);手機、筆記本電(diàn)腦等消(xiāo)費電子(zǐ)產品使用的鋰電池一般統稱為鋰電池,以區別(bié)於電動(dòng)汽車用的(de)動力(lì)電池。

動力電池現(xiàn)有主(zhǔ)要種類

目前(qián)市場上主(zhǔ)流技術仍以鉛酸電池技術、鎳氫電池技術、燃料電池技術、鋰電池技術(shù)為(wéi)主。
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鋰電池的(de)過充電嚴重時會引起爆炸

鋰離子電池的研究

因此在鋰原電池的推動下(xià),人們(men)幾乎在研究鋰原電池的同時就開始可充放電鋰(lǐ)二次電池的研究。隨著人口的日(rì)益增加,截(jié)至2006年2月25日,全球人口已經達到了(le)65億,估計到2012年10月18日將達到70億,而(ér)地球資源有限,因此迫使人們提高對資源的(de)利用(yòng)率,而采用充電(diàn)電池是有效途徑之一,從而推動了鋰二次電池的研究和發展。隨著人們環(huán)保意識的日益增強,鉛、鎘等有毒金屬的使用(yòng)日益受到限製,因此需要尋找新的可替代傳統鉛酸電池和鎳鎘電池的可(kě)充電(diàn)電池。鋰二次電池(chí)自然成為(wéi)有(yǒu)力的候選者之。電子技術的不斷發展推動了各種電子產品向小型化發展,如便攜電話、微型相(xiàng)機、筆記本電腦等的推廣普及,而(ér)小型化發展必須(xū)伴(bàn)隨著電源的小型(xíng)化。傳統鉛酸電池等(děng)的容量(liàng)不高,因此也必須尋找新的電池體係。鋰原電他的優點使鋰二(èr)次電池成為強有力的候選者。

 

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邦力威鋰電,17年專注鋰(lǐ)電池定製

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