電動扳手用26650低溫鋰電池產品介紹

基站蓄電池從目前使用情況來看， 普遍（biàn）存在蓄電池容量下降過快，使用壽命短（duǎn）的問題，短短1～2年時間蓄電池（chí）的容（róng）量隻有標稱容量（liàng） 的30%～40%，有的隻有10%～20%，而大部分基站蓄電池經過1～4年運行，其容量隻有其標稱容量的50%左右（yòu），遠遠達不（bú）到其設計使用壽命，與（yǔ）交（jiāo）換局站同類（lèi）蓄電池相比，其使（shǐ）用壽命也大大（dà）降低。本文（wén）對基站電源運行過程中蓄電池的損（sǔn）壞原因進行了分（fèn）析，提出延長基站蓄電池使用壽命的方（fāng）法。

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一（yī）、蓄電池（chí）壽命的定（dìng）義

蓄電池的壽命一般是指浮充狀態下的使用年限。對於（yú）在非浮充狀態下工作的蓄電池，其壽命是（shì）從循環放電次數和放（fàng）電深度兩個維度來衡量的，如表1所示。所以不能簡單地以能使用多少年來衡量蓄電池的壽（shòu）命。

對於蓄電池的循環放電次數來說，必（bì）須是在蓄電池（chí）放電後充足電能，要充足電能充電時間至少需要24小時(依據YD/T799-2002的規定)。對於充電不足的（de）情況，其循（xún）環放電次（cì）數很難確定，肯定（dìng）要（yào）低於表1中描述的數據。

放（fàng）電深度對電池使用壽命的影響也非常大，電池放電深度越深，其循環使用次（cì）數就越少，如表1所示，因此（cǐ）在（zài）使用時應（yīng）避免深度放電。

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二（èr）、蓄電池壽命終止的（de）因素

對於閥控密封鉛酸蓄電池來說，有四種失（shī）效模式：正極板腐（fǔ）蝕、失水、熱失控、硫酸鹽化（huà）。其中正極板柵腐蝕由於合金工藝技術的提高，腐蝕速度非常慢，一般（bān）是10~15年。

失水（shuǐ）的途徑比較（jiào）多：節流閥設計不（bú）合理，頻繁開啟;電源對蓄電池頻繁均充;環境（jìng）溫度過高。其（qí）中高溫是最主要的因素，高溫會加速蓄電池失水速度，導致蓄電池容量下降。以25℃為基（jī）準，當蓄電池運（yùn）行環境上升10℃，壽命減少50%，如圖1所（suǒ）示。

熱失控是指蓄電池在充電過程中產生的熱量未及時釋（shì）放出，溫度和化學（xué）反應之間形成一個正回饋，出現失（shī）控。熱失控對蓄（xù）電池是毀滅性的，造成蓄電池外殼變形，嚴重者造成蓄電池爆炸（zhà）。熱失控的原因是機房環境溫度超過（guò）45℃、高溫下浮充電壓過高(沒有溫度補償功能（néng）)、充電電（diàn）流超過設計值(超過2.5C10)。

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硫酸鹽化是指在極板上（shàng）生成白色堅硬的硫酸鉛結晶，顆粒比較大，活性低，充電（diàn）時難以轉化（huà）為活性物質的硫（liú）酸鉛，導致電池容量（liàng）下降（jiàng）或（huò）功能衰（shuāi）退（tuì）。鹽（yán）酸化的原因是電池在安裝使用前曾長時間擱置儲存(超過3個月)、持續（xù）過放電或經常過量放電或小電流深放電、環境溫度過高或過低、經常充電不足和沒有（yǒu）定期執行均充。

三、影響基站電池（chí）運行壽命（mìng）的因素

很多基站的位（wèi）置偏遠，交流電供（gòng）電不穩（wěn）定或頻繁停電，甚至根本就沒有交流電;基站沒有空調或戶外站點，環境溫度高;站點偏遠且數量多，無法做到精細化維護。以上是基站蓄電池工（gōng）作（zuò）環境的基本狀況。

通過對（duì）中國（guó）基站蓄電池損壞情況的分析，采集新疆、浙江、陝西（xī）、雲南幾個省（shěng）蓄（xù）電池（chí）損壞的標本分析，並（bìng）結合海外越南、埃及、巴基（jī）斯（sī）坦、埃塞俄比亞基站電源的損壞數據，我（wǒ）們得出（chū）影響蓄（xù）電池運（yùn）行（háng）壽命（mìng）的有以下幾個因素：

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(1)交流頻（pín）繁停電

頻繁停電、停（tíng）電時間長、停電時間無規律，使蓄電池（chí）頻繁充放電，或者基站根本就（jiù）沒有（yǒu）交流電（diàn），通過柴油（yóu）發（fā）電機和蓄電池交替（tì）供（gòng）電，是造成蓄電池容量下降過快和（hé）使用壽（shòu）命縮短的一個最主要原因。

基站停電頻次（cì）過高，一天內停電數次，甚至連續停電（diàn）數天，使基站蓄電池在放電後尚未（wèi）充足電的情況下又放電，蓄（xù）電池長時間處於欠充狀態。如連續（xù）多次發生欠充（chōng），將造成蓄電池容（róng）量累積性虧損，硫酸（suān）鹽化加劇，蓄電池容量將在較短時間內下降（jiàng），其使用壽命（mìng）將較快終止。

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(2)蓄電池存儲時間太長

蓄電池在存放過程中存在自放電，如果長時（shí）間得不到補充，就會出現（xiàn）硫酸鹽化現象（xiàng）。這種現象如（rú）果沒有得到及時改善，蓄電池容量會（huì）降低（dī）甚至損壞不（bú）能使（shǐ）用。蓄電（diàn）池在存貯（zhù）過程中，環境溫度對容量影響也非常大，如表2所（suǒ）示。

(3)基站的環境（jìng）溫度過高（gāo）

基站停電後，空調停機。由於基（jī）站為封閉機房，基站室內溫（wēn）度將（jiāng）大幅上升。溫度過高使閥控式（shì）密封電池內部失水量加劇，電（diàn）解液飽和度下降(玻璃纖維棉隔膜內電解液減少)使電池容量降低，縮短（duǎn）使用壽（shòu）命（mìng）。

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(4)電池安裝開通質量

蓄電（diàn）池（chí）的安裝是（shì）否符合規範，對蓄電池（chí）的使用使命影響非（fēi）常大。安裝時沒有將蓄電池之間的連接器固定螺釘擰緊，接線柱與連接器（qì）之間接觸電阻增大，在充放電時將產生大量熱量而燒壞，造成整組蓄電池損壞;蓄電池（chí）溫度傳感器沒有安裝或安（ān）裝錯誤，在溫度高時會因為無法調整充（chōng）電電壓到合適（shì）值（zhí），蓄電池出現熱失控（kòng）現象，造成 蓄電池損壞;開通（tōng）時沒有在監控單元中調（diào）整蓄（xù）電池管理（lǐ）參數至合理值，造成（chéng）蓄電池損壞。

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(5)沒有正確地設置（zhì）蓄電池管理參數

開關電源涉及到蓄電池管理的參數有蓄電池容量、充電電（diàn）流（liú）係數、均浮充電壓、一二次下電（diàn）電壓、自動均充的條件、溫度補償電壓，如果這些參數設置不合理（lǐ），會對蓄電池的壽命造成影響。例如一二次下電電壓設置電壓過低，使（shǐ）蓄電池出現過放電甚至（zhì）深度過放電現象，加劇蓄（xù）電池（chí）負極板硫酸化，將使蓄電池容量下降，使用壽命 縮短。蓄電池容量設置不（bú）正確（què），影響蓄電池（chí）充電電流，造成（chéng）蓄電池充電電流過大而損壞。