高爾夫汽（qì）車（chē）用60v充電器壽命性（xìng）能

2019年中國動力鋰離子（zǐ）電池企業裝機量排名前20強發布

根據中國化（huà）學與物理電源行業協會動力電池應用分會的統計分析（xī），2019年我國新能源汽車共有配套動力鋰離（lí）子電池企業79家，相較2018年減少了13家，動力電池行業洗牌（pái）進（jìn）一步加劇。對比（bǐ）2018年前10強（qiáng），北京國能（néng）、卡耐新（xīn）能源跌出前10榜單，其他（tā）8家動力電池企業仍然（rán）穩定在前10行列，時（shí）代上汽、欣旺達躋身進前10行列，頭部競爭格局相對較穩定。

邦力威磷酸鐵鋰鋰（lǐ）電池的電壓平台為3.2V,恒壓充電電壓為3.8V.放電終止電壓為2.7V,電池組電壓為6.4V,9.6V,12.8V,16V,19.2V等
2019年我國新能源汽（qì）車動力鋰離子電池裝機量累計為62.2GWh，同比增長9.3％。從月度裝機表現看，在補貼退坡（pō）壓力下,新能源汽車動力電池裝機量也受（shòu）到（dào）波及。8月份以來，動力電池（chí）裝機量連續5個月負增（zēng）長。

從電池類型看，2019年三元動力電池裝機量40.5GWh，同比增長22.4%，占總裝機量的（de）65.2％，較2018年提升（shēng）近7個百分點，共有64家企業提（tí）供配套；磷酸鐵鋰動力電池裝機量（liàng）20.8GWh，同比減少6.35%，占總裝機量的33.4％，較2018年（nián）下滑近6個百分點，共有38家企業提供配套；其他電池（chí）類型（xíng）裝（zhuāng）機量0.9GWh，合計占比1.4％，其中，錳酸鋰電池裝機量0.504GWh，占比0.81%；鈦酸鋰電（diàn）池0.382GWh，占比0.61%。三元動力電池的98%配（pèi）套在乘用車上，裝機量為39.6GWh。磷酸鐵鋰和錳酸鋰動力電池主要配（pèi）套客車，裝機量分別為13.8GWh和0.4GWh，分別占各自裝機量的66％和78％。

同時，加強考核管理，嚴肅責（zé）任追究。全市共立案查處環保領域問題44件，實施問責319人，其中黨政紀處（chù）分33人，組織處理286人。中央環保督察組反饋我省意見（jiàn）清（qīng）單中指出（chū）：漢中、安康、商（shāng）洛3市29座城鎮生活汙水處理（lǐ）廠，有26座提標改造工作無實質進展，難以達到漢丹江流域（陝西段）重點行業（yè）水汙染（rǎn）物排放限值要求。安康市漢濱區的江北汙水處理廠就（jiù）是提標改造對象之一。安康市漢濱（bīn）區（qū）副區長蔣平：“我（wǒ）們現在江（jiāng）北汙水處理廠排（pái）放是一級B這個標準。