17年專注鋰電池定製

觀光車用12v鋰離子蓄電池壽命性能

來源:邦立威    2020-02-22    點擊量:91

2019年10月(yuè),特(tè)斯拉宣布與LG化(huà)學合(hé)作,LG化學向特斯拉中國工(gōng)廠供應圓柱21700型電池,日本鬆下不再是其獨家供應商,據悉LG化學電芯正極材料(liào)為NCM高鎳材料,也與鬆下電池的NCA不同;今年2月3日,特斯拉宣布與寧德時代合作,電池中國(guó)網從多個信源了解到,寧(níng)德時代為特斯(sī)拉供應的(de)將是方形電池,而非特斯拉一直使用的圓柱電池。

觀光車用(yòng)12v鋰離子蓄電池(chí)壽命性能
南(nán)京夏(xià)華電子有限公司前(qián)身為南京夏華電源廠,生產和銷售匯眾(zhòng)-HUIZHONG品牌蓄電池(chí),產品電壓為2V,4V,12V,24V,36V,48V,60V,72V,84V,96V.110V,220V,384V等
作為全球電動汽車(chē)知名品牌,與特斯拉合作是眾多電池企業夢寐以求的事(shì)情,特斯拉在電池供應商(shāng)選擇上也慎之(zhī)又(yòu)慎,往往都是電池企業不斷作出調整,以適應特斯拉的要求。
2018年特斯拉宣布欲在中國建廠的(de)時(shí)候,寧德(dé)時代曾與特斯拉接觸,但雙方最終因電池技術(shù)標(biāo)準、規(guī)格等未(wèi)達成一致意見,不(bú)歡而散。

邦(bāng)力威電動汽車用鋰(lǐ)電池對能力密(mì)度的要求越來越高
現如今,為(wéi)何(hé)特斯拉主動做出“讓步”,同意采購寧(níng)德(dé)時代方形NCM三元電池(chí),而不是寧德時代委曲求全,像LG化學一樣為特斯(sī)拉(lā)投巨資(zī)新建一條圓柱(zhù)電池產線?

邦力威鋰(lǐ)電,17年專注鋰電池定製(zhì)

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