17年專注鋰電池定製
  • 邦力威 以開放(fàng)的眼光展望未(wèi)來,持續不斷地深化範圍內的戰(zhàn)略合(hé)作。滿足用戶日新月異的個性化﹑多樣化﹑化需求,致力於不斷提(tí)升針對特殊(shū)環境、特殊性能和特殊要求的用戶進行深度...

    2020-04-14
  • 金屬鋰是鋰電池負極材料的選擇,它具有超高(gāo)的比容量 (3860mAh/g) 和的電化(huà)學電勢,有望滿足未(wèi)來純電動汽車對高容(róng)量的要求(qiú)。 然而,金屬鋰負極在實(shí)際應(yīng)用中還存在著兩個最重要的問...

    2020-04-14
  • 近日,國產特斯拉Model 3實現首次對外規模交付,此前,該車型剛剛完成價格調整,起售價從35.58萬元下調至32.38萬元,加上2.475萬元的新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼,國產Model 3實際(jì)起售價已經在...

    2020-04-14
  • 那麽應該如何看待如今的嚴峻(jun4)形勢? 在形勢推動下,我國汽車產業正在經曆2020年前後的(de)一次大調整(zhěng)。這是電(diàn)動汽車作(zuò)為一(yī)個替代性新(xīn)興產業走向成熟必經的一(yī)個過程。 實際上汽車行業...

    2020-04-14
  • 鋰電池失效的原因分析 極板(bǎn)酸化、自放(fàng)電、活性物(wù)質脫落與鉛酸蓄(xù)電池失效 1 、極板(bǎn)硫化 所謂硫化是指正負極板上形成(chéng)不可逆硫酸鉛鹽化組成一層(céng)白色粗粒結晶的硫酸(suān)鉛而言。這種結...

    2020-04-14
邦力威鋰電,17年專注鋰電池定製

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