17年專注鋰電池定製
  • 固態電池可滿(mǎn)足 2030 年新能源汽車技術政策目標(biāo) 由中國汽(qì)車(chē)工程(chéng)學會研(yán)究編製的《節能與新能源汽車技術路線圖(tú)》要求 :2020/2025/2030年單體比能量分別達到(dào)350/400/500瓦時/公(gōng)斤,係統比能量...

    2019-12-04
  • 增程式電動(dòng)車工作原理是什麽? 目前就增程式的技術方案來說(shuō),應(yīng)該有 2個趨勢的方向: 1、基於純電動汽車的(de)構架,插空布置小型增程器。可插電(diàn)的純電續航(háng)在soC30%觸發(fā)增程的條(tiáo)件下...

    2019-12-04
  • 直流屏用電池故障解決辦法 蓄電池運行(háng)常見(jiàn)故障及原因分析 變電站蓄電池組運行過程中表現可能失效的現場浮充電壓過高 / 過(guò)低、內阻(zǔ)偏大、輕度硫化、滲(shèn)液爬液、殼體變形、失水等...

    2019-12-04
  • 常見鉛酸蓄(xù)電池,鋰電池等術語的中英文對照 polarity mark plate 極性(xìng)標記板 pole 極柱 pole insulator 極柱絕緣子 pole nut 極柱(zhù)螺(luó)母(mǔ) plate 極板 plate foot 極板足 plate supporter 極板支撐(chēng)件(jiàn) element 極板...

    2019-12-04
  • 直流屏用電(diàn)池故障解決辦法 蓄電池(chí)運行常見故障及原因分析 變電站蓄電池組運行過程中表現可能失效的現場浮充電壓過高 / 過低、內阻偏(piān)大、輕度硫化、滲液爬液、殼體變形(xíng)、失水等...

    2019-12-04
邦力威鋰電,17年專注鋰電(diàn)池定製

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