17年專(zhuān)注鋰電池定製
  • 2020年(nián)剛開始,疫情就席卷(juàn)了整個中國,而本身就處在“大(dà)洗牌”這個風口浪尖下的動力電池行業,也受波及。 這次疫(yì)情不僅(jǐn)對人類生命安(ān)全造成(chéng)巨大威脅,連同不少(shǎo)行業也深受其害。...

    2020-03-01
  • 提高電(diàn)池一致性的方法 2.1 生產過程的控製 生產(chǎn)過程的控製主要從原材料和生產工藝兩方麵進行。 原材料方麵(miàn)盡(jìn)量選取同一批次 的原材料,保證原材料顆粒大小、性能(néng)的一(yī)致性。生產...

    2020-03-01
  • 今天的電池的(de)基礎原理還是跟幾十年前的伏打電池一樣,通過氧化還原反應發生(shēng)作用。隻要你高中化(huà)學課沒(méi)有翹掉電化學這一(yī)課,你基本能李傑80%以上(shàng)的電池原理高中化學書上講述的...

    2020-03-01
  • 根據動(dòng)力電池容量來看,100%~80%容量滿足汽車動力使(shǐ)用,80%~20%容量滿足梯(tī)次利用,20%容量以下則要進行報廢回(huí)收。一(yī)旦動力電池進入到報廢回收的環節(jiē),若是不能妥善地處理這些廢舊...

    2020-03-01
  • 鋰硫電池充放電過程中間產物多硫化鋰的溶解引起穿梭效應(yīng),也一直被視為限製其實際應(yīng)用的關鍵因素。曾任猛獅科技副總裁的(de)李青海博士曾稱,多硫化物溶解穿梭是鋰硫電(diàn)池最重要和...

    2020-03-01
邦力威鋰電(diàn),17年專注鋰電池定製

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