17年專注鋰(lǐ)電池定製
  • 近日,國產(chǎn)特斯(sī)拉Model 3實現首次對外規模交付,此前,該(gāi)車型(xíng)剛剛完成價格調整,起售價從35.58萬元下調至32.38萬元,加(jiā)上2.475萬元的新能源汽車(chē)財政補貼,國產Model 3實際起售價已經(jīng)在...

    2020-02-27
  • AGV電池 自動導引小車係統對於工業(yè)4.0的推進具有重要的(de)意義。具有快速響應能(néng)的生產(chǎn)執行(háng)係統,以AGV物流為主要物料搬運係(xì)統的生產製造(zào),具有高度智能化(huà)的特點(diǎn),不僅可以保證按時(shí)交...

    2020-02-27
  • 有關人士預測,到2040年,道路(lù)上車輛的一半以上將(jiāng)是(shì)電動(dòng)的(de)。 但(dàn)由於電動汽車的擴張而增加(jiā)的電力需求給電網帶來了挑戰,基於此,有專家呼籲,太陽能、儲能解決(jué)方案和應用軟件在(zài)...

    2020-02-27
  • 國(guó)內氫能與燃料(liào)電池發展現狀及分析 1、國內氫能產業鏈的結構分析 氫能產業鏈主要包括:氫的(de)製取(qǔ)、儲存、運輸和應用等(děng)環節。氫既可廣泛應用於傳統領域,又可應用於新興的氫能車...

    2020-02-27
  • 未來: 技術(shù)加速迭代 雖然,如(rú)今還是以三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池為主導,但是為解決安全與高(gāo)能量密度之間的矛盾,各家動力(lì)電池(chí)企業技術正在加速迭代,形成了如今(jīn)“百家爭鳴、...

    2020-02-27
邦力威鋰電,17年專注鋰電(diàn)池定製

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